受疫情的影響，全球各個(gè)車企都開始轉(zhuǎn)產(chǎn)疫情防控物資，支援本國的疫情防控工作。而意大利作為歐洲疫情較為嚴(yán)重的國家，其國內(nèi)的知名超跑品牌——法拉利，也開始轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩、呼吸機(jī)等醫(yī)療物資。
據(jù)悉，法拉利目前已經(jīng)與呼吸機(jī)生產(chǎn)商Siare Engineering進(jìn)行合作洽談，探討汽車制造商轉(zhuǎn)產(chǎn)呼吸機(jī)的可行。
當(dāng)下，法拉利位于總部馬拉內(nèi)羅的法拉利工廠正利用3D打印設(shè)備，投入生產(chǎn)包括呼吸閥和防護(hù)面罩配件在內(nèi)的醫(yī)療設(shè)備。
從網(wǎng)絡(luò)上流傳的部分防護(hù)面罩、呼吸機(jī)部分零件來看，法拉利制作的醫(yī)療物資，一如既往的“高級”，其上還設(shè)計(jì)有“躍馬”標(biāo)志。
值得一提的是，在使用3D打印機(jī)制造呼吸機(jī)時(shí)，法拉利還采用了制造超跑時(shí)所采用的精密技術(shù)，有利于提升呼吸機(jī)產(chǎn)品的工藝質(zhì)量與可靠性。
事實(shí)上，歐洲不止法拉利一家超跑品牌轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩、呼吸機(jī)等疫情防控醫(yī)療物資。在前段時(shí)間，工廠關(guān)停半個(gè)月之后，蘭博基尼也宣布開始轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩和防護(hù)面罩。
不過，與其它車企自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備不同，蘭博基尼采用了純手工的方式來制作口罩，并且日產(chǎn)量只有1000只。而碳纖維生產(chǎn)車間和研發(fā)部門的3D打印機(jī)，則用于生產(chǎn)醫(yī)用防護(hù)面罩，日產(chǎn)量可達(dá)200套。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- TechWeb一周熱點(diǎn)匯總：特斯拉下月量產(chǎn)改款Model Y，阿里“甩賣”銀泰
- 蔚來第三品牌firefly螢火蟲首款車型正式亮相 預(yù)售價(jià)14.88萬元
- 首發(fā)線控轉(zhuǎn)向等多項(xiàng)技術(shù) 蔚來旗艦車型ET9正式上市：78.8萬元起
- Fortinet李宏凱：2025年在中國大陸啟動(dòng)SASE PoP節(jié)點(diǎn)部署 助力企業(yè)出海
- Fortinet李宏凱：2024年Fortinet全球客戶已超80萬
- 網(wǎng)信辦：從嚴(yán)打擊網(wǎng)上侵害未成年人合法權(quán)益行為
- 豆包大模型全面升級，相關(guān)概念股瘋漲，字節(jié)發(fā)布緊急警示
- TechWeb微晚報(bào)：“小紅書封號”沖上熱搜，小米YU7無偽裝實(shí)車首次曝光
- “小米SU7墜崖一家四口安然無恙”沖上熱搜 車主回應(yīng)
- 奇富科技發(fā)布AI產(chǎn)品小奇等金融AI大模型成果
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
