停用豐巢后 某小區(qū)代收點(diǎn)爆倉 專家:快遞公司要擔(dān)責(zé)

(原標(biāo)題:豐巢停用,東新園有快遞代收點(diǎn)爆倉 記者走訪小區(qū)了解停用原因,物業(yè)稱對(duì)方未提前告知;豐巢表示不便回應(yīng))

陳婕/錢江晚報(bào)

快遞超市幾近爆倉。 錢江晚報(bào) 圖

昨天,《錢江晚報(bào)》頭版獨(dú)家報(bào)道了杭州東新園小區(qū)因豐巢快遞柜向業(yè)主收取超時(shí)保管費(fèi),小區(qū)物業(yè)和業(yè)委會(huì)認(rèn)為損害了業(yè)主利益,昨天早上7點(diǎn)起暫停使用豐巢。

物業(yè)和業(yè)委會(huì)為什么要暫停豐巢?暫停之后,小區(qū)居民的包裹如何處理?昨天一早,記者來到了東新園小區(qū)。

去年10月豐巢簽約進(jìn)場(chǎng)

曾口頭約定對(duì)業(yè)主免費(fèi)

東新園小區(qū)位于杭州城北,是杭州最早的經(jīng)濟(jì)適用房之一。小區(qū)有69幢房子,每個(gè)單元樓道上都貼上了業(yè)委會(huì)和物業(yè)下發(fā)的豐巢停用通知。

“這里一共有2萬多常駐居民,5200多戶人家?!敝聫V物業(yè)東新園項(xiàng)目負(fù)責(zé)人曾明潔告訴記者。去年10月,豐巢和物業(yè)、業(yè)委會(huì)簽訂了三方協(xié)議,其后豐巢快遞柜進(jìn)場(chǎng)。

東新園一共有17處豐巢快遞點(diǎn),分布在小區(qū)各個(gè)區(qū)域?!爱?dāng)時(shí)口頭約定快遞柜對(duì)業(yè)主是免費(fèi)的,合同上也明確寫著‘不能侵犯廣大業(yè)主利益’?!?月30日,曾明潔在媒體上看到了豐巢收超時(shí)管理費(fèi)的通知,5月5日,豐巢工作人員來小區(qū)進(jìn)行溝通。

“快遞柜要收費(fèi),我們完全理解,一家公司需要有盈利。但作為一個(gè)全國(guó)性公司的大動(dòng)作,理應(yīng)提前征集社會(huì)意見,并設(shè)置緩沖期?!痹鳚嵳f。雖然對(duì)方解釋,他們有征集社會(huì)意見,但自己并沒有看到過?!岸覒?yīng)當(dāng)告知甲方,而不是僅僅放在快遞柜上告知普通用戶?!?/p>

超過12小時(shí),每12小時(shí)收5毛錢,3塊錢封頂,這筆錢看起來不多,很多人也許并不在意,但曾明潔說,業(yè)主在購買商品時(shí)就已經(jīng)支付了快遞費(fèi),再加上超時(shí)費(fèi),相當(dāng)于要支付兩筆費(fèi)用。

“東新園業(yè)委會(huì)和物業(yè)一致認(rèn)為,豐巢快遞柜的這個(gè)行為損害了全體業(yè)主的利益。”曾明潔透露,5月5日當(dāng)天,面對(duì)物業(yè)公司的疑問,豐巢工作人員表示11日之前給回復(fù)。

“相應(yīng)的,我們決定7號(hào)到11號(hào)暫停使用快遞柜,如果有滯留的包裹,我們會(huì)在業(yè)主來領(lǐng)取包裹的時(shí)候臨時(shí)通電,方便把包裹取出來。”曾明潔透露,目前為止沒有接到業(yè)主的投訴,大家都表示支持。

曾明潔認(rèn)為,大家現(xiàn)在的生活節(jié)奏都是早出晚歸的,能否適當(dāng)延長(zhǎng)保管時(shí)間?能否給小區(qū)一些免費(fèi)會(huì)員名額?一切要等豐巢公司的答復(fù)。

有用戶在錢江晚報(bào)后臺(tái)留言,是否可以把快遞柜繳納的管理費(fèi)用于補(bǔ)貼超時(shí)費(fèi)?對(duì)此,曾明潔表示,一處快遞點(diǎn)每年繳納五六千元管理費(fèi),算起來每年不到10萬元,“這部分屬于經(jīng)營(yíng)性收入,要用在全體業(yè)主身上,比如進(jìn)行綠化改建、道路改造等。用于補(bǔ)貼超時(shí)費(fèi)可能也不是很適合?!?/p>

豐巢停用,快遞送哪里?

有快遞代收點(diǎn)爆倉了

在東新園業(yè)主群里,快遞幾乎成了昨天大家交流的唯一話題。

不少人“為業(yè)委會(huì)點(diǎn)贊”,也有人擔(dān)心新送來的快遞會(huì)不會(huì)沒有著落?馬上就有熱心鄰居表示,自己剛剛收到了快遞小哥上門送的包裹,送上門或者放快遞超市都可以。

“我們(的快遞)現(xiàn)在基本上放在北門的快遞超市,都是免費(fèi)的?!痹谛^(qū)里,記者遇到了一位推著嬰兒車正在遛娃的年輕媽媽,她告訴記者,自己正要去拿快遞。

記者跟她一起來到了這個(gè)快遞代收點(diǎn)。顯然,這里要“爆倉”了。老板告訴記者,自己是桐廬人,干了10多年的快遞小哥,去年在這里開了一家快遞代收點(diǎn),目前附近獨(dú)此一家,每天從早上8點(diǎn)營(yíng)業(yè)到晚上10點(diǎn)。

“平時(shí)每天有七八百票,主要是小區(qū)居民,還有周邊一些商戶的件。今天估計(jì)有1000多票。”他說。

記者注意到,這個(gè)50多平方米小店的貨架上,滿當(dāng)當(dāng)放著各家快遞公司的包裹,老板帶著兩個(gè)小件員忙著理貨、入庫、上架……其間不時(shí)有居民過來取件。還有一部分包裹被理到了一輛三輪電瓶車上,再由小件員往小區(qū)里送。

“東新園小區(qū)很大,所以小區(qū)南門附近的包裹,我們都會(huì)送過去。還有一部分要求送貨上門的客戶,我們也都會(huì)一一送到?!?/p>

老板透露,把包裹放在這里,每件要向快遞公司收5毛錢,看起來比豐巢貴,但是“快遞公司直接把貨拉過來,他們就不用額外招聘小件員了”。

豐巢表示正在協(xié)商,尚不便回應(yīng)

專家稱快遞公司需承擔(dān)更多責(zé)任

對(duì)于超時(shí)收費(fèi)引發(fā)的爭(zhēng)議,記者昨天再次聯(lián)系豐巢相關(guān)負(fù)責(zé)人,對(duì)方表示,目前正在協(xié)商,尚不便回應(yīng)。

數(shù)據(jù)顯示,2016年、2017年,豐巢分別虧損2.5億元、3.85億元,到2019年虧了7.81億元。

一位快遞小哥說,在豐巢放一票件,收費(fèi)從3毛錢到5毛錢不等,如果滿格每個(gè)月就是1000多元。這樣的收入,可能繳納小區(qū)的管理費(fèi)都不夠?;蛟S正是迫于盈利的壓力,讓豐巢有了收費(fèi)的沖動(dòng)。

“直接拔掉快遞柜電源這個(gè)做法有點(diǎn)過激了?!笨爝f物流專家趙小敏告訴記者。在他看來,豐巢實(shí)施會(huì)員制本身無可厚非,主要問題也不在于收費(fèi),而是時(shí)機(jī)的把握,以及免費(fèi)保管期的問題。

而就目前來看,其實(shí)不是用戶,而是快遞公司在享受快遞柜服務(wù)?!翱爝f公司是否要求快遞員必須經(jīng)過用戶同意放快遞柜?還是默認(rèn)甚至鼓勵(lì)快遞員放快遞柜?或許正是快遞公司的做法,導(dǎo)致現(xiàn)在演變成用戶和快遞柜之間的矛盾。”趙小敏說。

在專家看來,快遞柜是未來重要的最后一公里解決方式。尤其在豐巢拿下速遞易之后,或許會(huì)對(duì)各小區(qū)的信報(bào)箱進(jìn)行升級(jí)改造。如果得以實(shí)現(xiàn),快遞柜最終會(huì)成為未來的主流。

趙小敏認(rèn)為,不排除豐巢延長(zhǎng)免費(fèi)保管期的可能性,但“一部分快遞員征得用戶同意放快遞柜,一部分送貨上門,需要快遞公司拿出不同的激勵(lì)機(jī)制?!?/p>

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2020-05-08
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