履約不止于配送 達(dá)達(dá)快送發(fā)布業(yè)內(nèi)首份即時(shí)零售履約白皮書

5月27日消息，日前，達(dá)達(dá)集團(tuán)旗下本地即時(shí)配送平臺(tái)達(dá)達(dá)快送主辦的2022中國即時(shí)零售履約配送服務(wù)高峰論壇以線上開放式論壇的形式舉行，由達(dá)達(dá)集團(tuán)研究院和羅戈研究院聯(lián)合出品的《2022即時(shí)零售履約配送服務(wù)白皮書》在論壇上正式發(fā)布，這也是業(yè)內(nèi)首份針對即時(shí)履約進(jìn)行系統(tǒng)深度解讀的行業(yè)報(bào)告，白皮書基于詳實(shí)的調(diào)研案例，全景式剖析即時(shí)履約配送服務(wù)不同場景需求痛點(diǎn)及解決方案、未來趨勢等，以專業(yè)研究為行業(yè)發(fā)展提供參考指引。

即時(shí)零售通過整合并重構(gòu)零售體系，以LBS（基于位置的服務(wù)）為服務(wù)基點(diǎn)，以即時(shí)配送運(yùn)力搭建履約交付服務(wù)體系，提供小時(shí)級(jí)乃至分鐘級(jí)的零售到家服務(wù)。

據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，O2O平臺(tái)滲透率逐年提升，2021年滲透率達(dá)到1.6%，仍有較大成長空間，未來即時(shí)零售市場規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。

相較餐飲外賣配送流程，即時(shí)零售履約配送鏈條更長。當(dāng)下市場需要的服務(wù)商， 不僅要提供即時(shí)、快速、高效的配送服務(wù)，還需深入履約鏈條上游的倉儲(chǔ)和揀貨環(huán)節(jié)，打通倉-揀-配，實(shí)現(xiàn)高效鏈接和協(xié)同，全方位服務(wù)零售商。

隨著即時(shí)消費(fèi)需求增長，我國即時(shí)履約配送市場規(guī)模成長迅速。據(jù)羅戈研究測算，2021年訂單量為308.5億單，年復(fù)合增長率接近60%；2021年即時(shí)履約配送用戶規(guī)模超過6億人，年復(fù)合增長率為26.22%。

預(yù)計(jì)到2022年即時(shí)履約配送訂單量將突破400億單，用戶規(guī)模將突破7.5億人。

不同業(yè)態(tài)的商品和訂單呈現(xiàn)出差異化的特征，這些特征最終化形為即時(shí)履約服務(wù)的需求，并在服務(wù)的深度和廣度上，對服務(wù)商提出了更高的要求。

以商超為例，高度彈性的揀貨人力配備，合適的運(yùn)力結(jié)構(gòu)和運(yùn)力組織形式，搭建高效的即時(shí)配送運(yùn)力體系，達(dá)到對運(yùn)力的有效監(jiān)控和管理，是零售商超實(shí)現(xiàn)保質(zhì)保量訂單交付的前提。

基于商超即時(shí)配送痛點(diǎn)，達(dá)達(dá)快送、美團(tuán)配送、蜂鳥即配、順豐同城等各大服務(wù)商均提出相應(yīng)的解決方案。但配送僅是即時(shí)零售履約的一個(gè)環(huán)節(jié)，且作為最后一個(gè)環(huán)節(jié)，承載了履約全鏈路質(zhì)量的最終呈現(xiàn)。服務(wù)商更要針對商超特點(diǎn)，提供基于配送的倉-揀-配一體化解決方案。

達(dá)達(dá)旗下達(dá)達(dá)優(yōu)揀開創(chuàng)性提供彈性眾包揀貨服務(wù)，解決商超揀貨作業(yè)痛點(diǎn)。在倉、揀環(huán)節(jié)，累積儲(chǔ)備近4萬名眾包揀貨員服務(wù)于揀貨環(huán)節(jié)，并上線“眾包補(bǔ)貨”服務(wù)，更好地保障倉內(nèi)服務(wù)的高效運(yùn)行；而在配送側(cè)，達(dá)達(dá)快送通過即時(shí)配、落地配兩大本地配送場景服務(wù)全行業(yè)，并為商家提供全心達(dá)定制化服務(wù)，并能夠根據(jù)商家要求定制衣服、頭盔、餐箱、話術(shù)等。

基于即時(shí)配送基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，為不同行業(yè)、不同客戶提供定制化即時(shí)履約解決方案，滿足多元化需求，才能將即時(shí)履約服務(wù)做實(shí)做透，為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值。

同城零售線上化，線下非餐飲實(shí)體零售成為即時(shí)零售新的增長點(diǎn)。伴隨消費(fèi)者心智日益養(yǎng)成， 商家?guī)齑纥c(diǎn)從百公里之外推進(jìn)到消費(fèi)者三公里之內(nèi)。即時(shí)零售突破外賣，走向全客群、全地域、全品類、全訴求、全場景、全天候。

從配送到履約，即時(shí)零售履約配送鏈路不斷延伸。商流的變化帶來物流的變革，即時(shí)配送步入規(guī)?；l(fā)展。 未來，更多的行業(yè)與商家將倉、揀環(huán)節(jié)外包，集中資源聚焦在核心銷售運(yùn)營環(huán)節(jié)。從單一配送服務(wù)延伸至“倉揀配”一體化是商流帶來的需求變化，成為即時(shí)配送服務(wù)商的業(yè)務(wù)發(fā)展方向。

從提供服務(wù)到提供“服務(wù)+系統(tǒng)”，科技為商家賦能。為提升運(yùn)營效率，拓展業(yè)務(wù)規(guī)模，零售商家在獲取履約服務(wù)外，對支持運(yùn)營的系統(tǒng)需求將愈加凸顯。專業(yè)化的系統(tǒng)解決方案成為新的需求熱點(diǎn)。

此外，開放化智配系統(tǒng)形成市場化產(chǎn)品，大型成熟配送服務(wù)商開放其調(diào)度配送系統(tǒng)，既能滿足履約交付過程透明化的需求，同時(shí)自建配送商家和小型服務(wù)商還能用最低的成本獲取產(chǎn)品積累的數(shù)據(jù)沉淀和算法優(yōu)勢，在自動(dòng)派單、路線規(guī)劃等方面獲取賦能。

履約庫存點(diǎn) 與傳統(tǒng)電商和傳統(tǒng)零售更加緊密融合，庫存點(diǎn)分布持續(xù)拓展。傳統(tǒng)電商和零售存在多種倉儲(chǔ)模式，對于即時(shí)零售訂單可以協(xié)同響應(yīng)，提供更大范圍的庫存共享。未來，根據(jù)訂單地址，系統(tǒng)將智能匹配出最近履約庫存點(diǎn)，滿足區(qū)域倉、中心倉履約時(shí)效的訂單，可在倉內(nèi)直接分揀送達(dá)。

相較傳統(tǒng)運(yùn)力，無人配送設(shè)備具備穩(wěn)定性強(qiáng)，服從性強(qiáng)，不挑單特點(diǎn)；無人配送車具有載重量高等優(yōu)點(diǎn)。隨著無人設(shè)備成本下降，路權(quán)持續(xù)開放，將推動(dòng)形成無人配送生態(tài)，引領(lǐng)即時(shí)配送行業(yè)變革。

作為即時(shí)零售不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施，即時(shí)零售履約承載了商業(yè)高速發(fā)展落地的重任，將平臺(tái)和店鋪的銷售數(shù)據(jù)化為真實(shí)的業(yè)務(wù)流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)閉環(huán)。

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