華為云發(fā)布1+3+M+N全球云基礎(chǔ)設(shè)施布局 全面推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智升級(jí)

11月18日消息，今天，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)與中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)指導(dǎo)、華為云與機(jī)械工業(yè)信息研究院聯(lián)合主辦的“云上生長(zhǎng)，智行未來(lái)”汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智升級(jí)高峰論壇在蘇州召開，來(lái)自汽車產(chǎn)業(yè)鏈的多位高校、協(xié)會(huì)、車企和伙伴的專家，與華為云一起圍繞汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智升級(jí)趨勢(shì)、技術(shù)發(fā)展和創(chuàng)新實(shí)踐展開深入探討。

會(huì)上，華為云重磅發(fā)布“1+3+M+N”的全球汽車產(chǎn)業(yè)云基礎(chǔ)設(shè)施布局，加速汽車產(chǎn)業(yè)智能化和網(wǎng)聯(lián)化。同時(shí)華為云與多家汽車產(chǎn)業(yè)客戶及伙伴發(fā)起《共創(chuàng)自動(dòng)駕駛開放產(chǎn)業(yè)鏈行動(dòng)》倡議，共同構(gòu)筑具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的開放創(chuàng)新生態(tài)。

汽車產(chǎn)業(yè)加速數(shù)智升級(jí) 機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存

當(dāng)前，智能汽車正在成為智能手機(jī)之外的另一大超級(jí)智能移動(dòng)終端，為消費(fèi)者帶來(lái)了更為豐富和沉浸的智能體驗(yàn)。同時(shí)，智能汽車的高速增長(zhǎng)引發(fā)了數(shù)據(jù)量暴增，驅(qū)動(dòng)著智能汽車的科技創(chuàng)新，讓汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)跨越式發(fā)展。

吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院院長(zhǎng)高鎮(zhèn)海從人、車、路、云協(xié)同的視角分析了汽車數(shù)智技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，并就車輛工程視角為數(shù)智汽車的發(fā)展提出了建議。他表示，車云結(jié)合提供了更為豐富的交通出行信息，進(jìn)一步拓展單車智能感知邊界，增強(qiáng)駕駛信息的準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)更安全節(jié)能舒適高效的單車、車車、車路協(xié)同控制，真正實(shí)現(xiàn)智慧出行。

華為云CTO張宇昕指出，車企當(dāng)前面臨新用戶、新銷售、新出行、新服務(wù)、新制造5個(gè)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)：包括Z世代新用戶帶來(lái)的需求快速變化，數(shù)字化營(yíng)銷驅(qū)動(dòng)的ToC新銷售模式，共享化和服務(wù)化帶來(lái)的新出行模式，以用戶體驗(yàn)為中心的超級(jí)App提供的新服務(wù)，以及汽車生產(chǎn)制造需要更高的軟件化的新制造能力。

面對(duì)這些新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，越來(lái)越多的車企在尋求建設(shè)聚焦新業(yè)務(wù)發(fā)展的數(shù)字化轉(zhuǎn)型平臺(tái)，一方面支撐車企在未來(lái)出行模式的探索和自動(dòng)駕駛的升級(jí)，另一方面支撐車企在研、產(chǎn)、供、銷、服及數(shù)據(jù)應(yīng)用等領(lǐng)域的創(chuàng)新，從而提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。

華為云CTO張宇昕

同時(shí)，汽車產(chǎn)業(yè)的智能化和軟件化也驅(qū)動(dòng)著車企在智能汽車研發(fā)、軟件開發(fā)模式和汽車業(yè)務(wù)架構(gòu)三大領(lǐng)域進(jìn)行升級(jí)；此外，汽車全產(chǎn)業(yè)鏈也在發(fā)生著變化，越來(lái)越多的零部件制造企業(yè)也在制定自身的數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑。

張宇昕表示：“汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)智升級(jí)，應(yīng)當(dāng)是汽車數(shù)智升級(jí)+車企數(shù)智升級(jí)+產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)智升級(jí)。華為云將通過(guò)全球一致體驗(yàn)的云基礎(chǔ)設(shè)施，新業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)的數(shù)字化平臺(tái)和端邊云協(xié)同的應(yīng)用開發(fā)平臺(tái)，以及汽車產(chǎn)業(yè)賦能基地等，加速汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化，助力車企邁向軟件定義汽車時(shí)代，同時(shí)支撐汽車產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新。華為云希望聚合產(chǎn)業(yè)各方力量，助力汽車產(chǎn)業(yè)云上生長(zhǎng)，智行未來(lái)。”

華為云持續(xù)創(chuàng)新 全面推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智升級(jí)

為加速汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智升級(jí)，華為云在本次高峰論壇正式發(fā)布“1+3+M+N”全球汽車產(chǎn)業(yè)云基礎(chǔ)設(shè)施布局。

全球1張車用存算網(wǎng)：華為云全球車用存算網(wǎng)是覆蓋全球、統(tǒng)一架構(gòu)的分布式云基礎(chǔ)設(shè)施，打造了30ms時(shí)延覆蓋圈，滿足企業(yè)業(yè)務(wù)的不同時(shí)延要求，讓車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全球部署。目前，華為云全球存算網(wǎng)KooVerse覆蓋了全球29個(gè)地理區(qū)域的75個(gè)可用區(qū)，為全球170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶提供服務(wù)。

3個(gè)超大數(shù)據(jù)中心構(gòu)建汽車專區(qū)：在中國(guó)，華為云依托于烏蘭察布、貴安和蕪湖3個(gè)超大型云核心樞紐，構(gòu)建綠色高效、安全合規(guī)的汽車專區(qū)。

M個(gè)分布式車聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)：華為云還與中國(guó)聯(lián)通等運(yùn)營(yíng)商合作，在北京、上海、廣州等城市建設(shè)多個(gè)分布式車聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)，支撐車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)高效上云。

N個(gè)汽車專用數(shù)據(jù)接入點(diǎn)：華為云還規(guī)劃建設(shè)了全國(guó)50多個(gè)汽車專用數(shù)據(jù)接入點(diǎn)，確保自動(dòng)駕駛研發(fā)數(shù)據(jù)24小時(shí)入云。

會(huì)上，華為云還發(fā)布多個(gè)在支撐汽車和車企數(shù)智升級(jí)方面的創(chuàng)新解決方案。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，華為云攜手業(yè)內(nèi)伙伴，為車企和自動(dòng)駕駛算法公司提供端到端的自動(dòng)駕駛研發(fā)解決方案，支撐自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)閉環(huán)。

首先，針對(duì)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的海量數(shù)據(jù)，華為云聯(lián)合伙伴在全國(guó)建設(shè)50多個(gè)汽車專用數(shù)據(jù)接入點(diǎn)，支撐數(shù)據(jù)24小時(shí)上云。上云之后的海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，通過(guò)華為云的三級(jí)聯(lián)動(dòng)存儲(chǔ)方案可以降本50%。

其次，針對(duì)AI算法訓(xùn)練，華為云AI開發(fā)生產(chǎn)線ModelArts支撐端到端訓(xùn)練效率提升；分布式多級(jí)緩存技術(shù)可以將訓(xùn)練時(shí)長(zhǎng)縮短50%；針對(duì)大規(guī)模集群訓(xùn)練，拓?fù)涓兄{(diào)度和動(dòng)態(tài)軟路由技術(shù)可以提升訓(xùn)練性能30%。

另外，針對(duì)自動(dòng)駕駛的安全合規(guī)，華為云聯(lián)合圖商建設(shè)自動(dòng)駕駛專區(qū)，能夠?qū)崿F(xiàn)專屬部署和物理隔離；同時(shí)華為云聯(lián)合伙伴，為客戶提供全流程的安全合規(guī)服務(wù)。

例如，四維圖新聯(lián)合華為云，共建服務(wù)車企的專屬云平臺(tái)；并在此基礎(chǔ)上疊加了四維圖新多年在數(shù)據(jù)閉環(huán)合規(guī)應(yīng)用的積累，賦能車廠數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)體系建設(shè)。華為云為華人運(yùn)通提供了邊云協(xié)同的安全合規(guī)部署，在客戶IDC機(jī)房，華為云提供了智能邊緣小站IES節(jié)點(diǎn)，一站式快速部署，支撐客戶業(yè)務(wù)本地化合規(guī)處理。

在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，華為云發(fā)布分布式車聯(lián)網(wǎng)解決方案，在北上廣等熱點(diǎn)城市支持分布式車聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)部署，實(shí)現(xiàn)10毫秒時(shí)延圈覆蓋熱點(diǎn)區(qū)域，同時(shí)華為云提供Tb級(jí)云骨干網(wǎng)，支持車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)高速入云。

華為云和運(yùn)營(yíng)商一起，助力長(zhǎng)城汽車快速構(gòu)建分布式車聯(lián)網(wǎng)能力，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)向分布式業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變。同時(shí)，華為云將海外積累的安全合規(guī)經(jīng)驗(yàn)、本地運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、本地生態(tài)伙伴能力等與長(zhǎng)城汽車分享，助力長(zhǎng)城汽車業(yè)務(wù)全球化行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

除了在分布式車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新，華為云還發(fā)布軟件定義汽車解決方案，實(shí)現(xiàn)車云協(xié)同，助力車企打造下一代汽車應(yīng)用開發(fā)平臺(tái)；發(fā)布車企數(shù)字化平臺(tái)解決方案，從多形態(tài)統(tǒng)一云平臺(tái)、技術(shù)服務(wù)平臺(tái)、軟件開發(fā)平臺(tái)、數(shù)智融合平臺(tái)、安全與治理平臺(tái)5個(gè)方面支撐車企更加快捷地構(gòu)建數(shù)字化平臺(tái)，加速車企數(shù)智升級(jí)。

華為云汽車行業(yè)解決方案全景圖

華為中國(guó)區(qū)副總裁、華為云中國(guó)區(qū)總裁張修征表示：“圍繞數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級(jí)、全球化布局三大車企數(shù)智升級(jí)發(fā)力方向，華為云為車企提供‘?dāng)?shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)、智能制造能力、全球化經(jīng)驗(yàn)、云云協(xié)同能力、自動(dòng)駕駛方案、安全合規(guī)方案、底層技術(shù)創(chuàng)新、以及開放生態(tài)’8大關(guān)鍵能力，并與眾多優(yōu)秀伙伴形成開放的融合生態(tài)圈，共同為車企提供端到端的服務(wù)，助力汽車行業(yè)深耕數(shù)字化，共創(chuàng)智駕未來(lái)。”

華為中國(guó)區(qū)副總裁、華為云中國(guó)區(qū)總裁張修征

會(huì)上，華為云聯(lián)合長(zhǎng)城汽車、比亞迪、華人運(yùn)通、四維圖新、星塵數(shù)據(jù)、賽目科技、映云科技、籮筐技術(shù)等數(shù)十家自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)伙伴發(fā)起“共創(chuàng)自動(dòng)駕駛開放產(chǎn)業(yè)鏈行動(dòng)倡議”，從加強(qiáng)自動(dòng)駕駛開放生態(tài)建設(shè)、加快構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)體系、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全、增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)交流四個(gè)方向出發(fā)，共同加強(qiáng)我國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，助力自動(dòng)駕駛技術(shù)加速落地。機(jī)械工業(yè)信息研究院、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)共同見(jiàn)證了倡議的發(fā)布。

華為云聯(lián)合數(shù)十家自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)伙伴發(fā)起“共創(chuàng)自動(dòng)駕駛開放產(chǎn)業(yè)鏈行動(dòng)倡議”

獨(dú)行快，眾行遠(yuǎn)，汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)智升級(jí)需要全產(chǎn)業(yè)鏈攜手共進(jìn)。華為云將繼續(xù)踐行“一切皆服務(wù)”，為汽車產(chǎn)業(yè)提供全球云基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)字化平臺(tái)和一系列創(chuàng)新解決方案，同時(shí)為產(chǎn)業(yè)鏈伙伴提供豐富的支持計(jì)劃及產(chǎn)業(yè)鏈賦能基地，共建健康繁榮的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。