6月8日消息,比亞迪集團(tuán)今日召開了2022年年度股東大會(huì),比亞迪董事長王傳福在會(huì)上針對目前新能源市場的價(jià)格戰(zhàn)以及行業(yè)現(xiàn)狀等問題發(fā)表了自己的看法。
王傳福在會(huì)上表示,汽車行業(yè)已進(jìn)入淘汰賽階段,不競爭不會(huì)有繁榮,競爭才有優(yōu)勝劣汰。企業(yè)制勝首先要有核心科技,新能源汽車變革是一場技術(shù)革命,有核心技術(shù)企業(yè)才能活下來,如果只是簡單拼裝,活下來的概率很小。
其次,要有好的戰(zhàn)略方向,行業(yè)機(jī)遇窗口期只有3-5年,車型、技術(shù)路線選擇很重要。
另外,要有快速?zèng)Q策機(jī)制,汽車企業(yè)往往體量大,決策機(jī)制漫長,但新能源汽車市場就像戰(zhàn)場,革命到后期,有些車企會(huì)崩盤,這時(shí)候需要快速?zèng)Q策。
對于產(chǎn)能問題,王傳福表示,比亞迪從去年開始大力擴(kuò)展各個(gè)地區(qū)產(chǎn)能,目前已基本解決供需平衡問題。目前公司產(chǎn)能,還有各個(gè)零部件產(chǎn)出,可以滿足未來市場需求。同時(shí),公司已做好充分的準(zhǔn)備,滿足未來海外市場不斷增長的需求。
最后對于價(jià)格戰(zhàn),王傳福表示,比亞迪的規(guī)模化優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢,將助力比亞迪在未來競爭中優(yōu)于同行,比亞迪有信心在未來3-5年獲得更高市場份額。
數(shù)據(jù)顯示,比亞迪5月份銷量達(dá)到了24.02萬輛,同比增長 97.63%,再次創(chuàng)造了歷史新高。截至5月底,23年累計(jì)銷量已經(jīng)來到了100.26萬輛,而比亞迪今年的銷量目標(biāo)為300萬輛。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- TechWeb一周熱點(diǎn)匯總:特斯拉下月量產(chǎn)改款Model Y,阿里“甩賣”銀泰
- 蔚來第三品牌firefly螢火蟲首款車型正式亮相 預(yù)售價(jià)14.88萬元
- 首發(fā)線控轉(zhuǎn)向等多項(xiàng)技術(shù) 蔚來旗艦車型ET9正式上市:78.8萬元起
- Fortinet李宏凱:2025年在中國大陸啟動(dòng)SASE PoP節(jié)點(diǎn)部署 助力企業(yè)出海
- Fortinet李宏凱:2024年Fortinet全球客戶已超80萬
- 網(wǎng)信辦:從嚴(yán)打擊網(wǎng)上侵害未成年人合法權(quán)益行為
- 豆包大模型全面升級(jí),相關(guān)概念股瘋漲,字節(jié)發(fā)布緊急警示
- TechWeb微晚報(bào):“小紅書封號(hào)”沖上熱搜,小米YU7無偽裝實(shí)車首次曝光
- “小米SU7墜崖一家四口安然無恙”沖上熱搜 車主回應(yīng)
- 奇富科技發(fā)布AI產(chǎn)品小奇等金融AI大模型成果
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。