10月25日消息，分析機構(gòu)Canalys預(yù)計，2023年中國汽車出口量將達540萬輛，其中新能源汽車占比40%，達220萬輛。同時，Canalys預(yù)計，2025年整體汽車出口量將達到790萬，其中新能源汽車占比超50%。
2023年上半年，中國汽車出口量達230萬，延續(xù)第一季度優(yōu)勢，保持著全球第一大汽車出口國的地位。Canalys預(yù)計，2023年下半年，中國汽車出口將繼續(xù)保持增長勢頭，年度銷量預(yù)計達全球第一。
同時，Canalys分析認為，中國品牌的新能源汽車比傳統(tǒng)的燃油車表現(xiàn)更為出色，尤其是在新能源汽車變革需求更為強烈的東南亞以及中東非市場。在這些地區(qū)，中國品牌的新能源汽車市場份額分別達到了71%和63%。比亞迪（BYD）是東南亞最暢銷的新能源汽車品牌，在該地區(qū)占據(jù)39.8%的市場份額。另外，盡管拉丁美洲市場新能源汽車整體滲透率較低，但中國品牌在燃油車時代的所積累的渠道以及品牌影響力，推動其整體滲透率達58%。
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