1月2日消息,新年伊始,小鵬汽車率先扔出「王炸」,SEPA2.0扶搖架構(gòu)下的旗艦車型,同時(shí)也將是首款打破MPV界限的大七座車型,小鵬X9正式上市。據(jù)悉,小鵬X9共推出4款配置車型,35.98萬(wàn)元—41.98萬(wàn)元,并在本月開(kāi)啟交付。
好價(jià)格更有好價(jià)值 35萬(wàn)級(jí)高價(jià)值家庭用車
定位超智駕大七座的小鵬X9,可"一鍵變形"至超大四座SUV,但是駕乘感受比MPV更舒適,比SUV還靈活;作為小鵬汽車的全新旗艦產(chǎn)品,同時(shí)基于我們對(duì)購(gòu)買七座車型用戶的研究,這次我們免去大家的選擇煩惱,后輪轉(zhuǎn)向、雙腔空懸、冰箱、彩電、沙發(fā)、中央空調(diào)、23揚(yáng)聲器等等200余項(xiàng)科技、舒適配置--全系標(biāo)配!真正實(shí)現(xiàn)標(biāo)配即頂配!
何小鵬在發(fā)布會(huì)提到,“小鵬X9牢牢鎖定30-40萬(wàn)級(jí)區(qū)間的用戶核心需求,以最具價(jià)值的配置級(jí)差,降低用戶選擇難度的同時(shí),為用戶提供更實(shí)用、更高性價(jià)比的選擇”。為感恩用戶的持續(xù)關(guān)注與堅(jiān)定選擇,小鵬X9還推出新年獻(xiàn)禮,至高價(jià)值5.6萬(wàn)元購(gòu)車權(quán)益,包括終身無(wú)憂、專屬禮遇、交付禮盒等多重禮遇。
得益于SEPA2.0扶搖技術(shù)架構(gòu)的技術(shù)賦能,小鵬X9在智能、空間、駕控、安全方面徹底顛覆過(guò)往市場(chǎng)對(duì)于 MPV 車型的刻板印象,以新品類帶來(lái)從傳統(tǒng)到未來(lái)、從難開(kāi)到好開(kāi)、從單用到多用的用車體驗(yàn),滿足當(dāng)下消費(fèi)者日趨個(gè)性化與多元化的出行需求。
較于傳統(tǒng)MPV車型配置簡(jiǎn)陋、智能不足的表現(xiàn),小鵬X9以XNGP全場(chǎng)景智能輔助駕駛系統(tǒng)和搭載XOS天璣系統(tǒng)的智能座艙,實(shí)現(xiàn)了對(duì)細(xì)分市場(chǎng)智能科技的顛覆與引領(lǐng)?;谛※i汽車智駕開(kāi)城的高速推進(jìn),小鵬X9所搭載的XNGP全場(chǎng)景智能輔助駕駛系統(tǒng),交付即可使用,在不依賴高精度地圖的前提下真正能實(shí)現(xiàn)全國(guó)都能用、全程都好用的智駕體驗(yàn)。
小鵬X9首發(fā)小鵬最新一代XOS天璣智能座艙系統(tǒng),首次實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)航地圖+N種應(yīng)用的分屏顯示,在強(qiáng)大的感知能力加持下,也實(shí)現(xiàn)了從上車、行車、泊車的"一鏡到底"全場(chǎng)景車感SR,全向預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)、安全感拉滿,全新形象的小P也升級(jí)為智能喚醒,覆蓋99%的對(duì)話場(chǎng)景、在自研的XGPT靈犀大模型加持下帶來(lái)“AI 管家”的全程陪伴,為用戶帶來(lái)全維智能服務(wù)進(jìn)化,引領(lǐng)智能座艙進(jìn)入大模型時(shí)代 。
領(lǐng)先同級(jí)的7.7m2套內(nèi)面積從空間上絕對(duì)滿足各種家庭出行場(chǎng)景,在坐滿7人的情況下,也能裝下露營(yíng)、運(yùn)動(dòng)裝備,全家旅行人人都可以帶1個(gè)24英寸行李箱。同時(shí)小鵬X9的三排座椅可以實(shí)現(xiàn)一鍵電動(dòng)魔術(shù)收納,后備箱的擴(kuò)展空間最大可達(dá)2,554L、放得下4輛成人自行車/10個(gè)以上的高爾夫球包/29個(gè)20英寸行李箱,空間大到超出想象。除了全系標(biāo)配的大冰箱、大彩電、大沙發(fā)等"家庭豪華舒適"配置,小鵬X9還突破性的把"中央空調(diào)"裝進(jìn)了車?yán)?,擁?,000+微孔的環(huán)繞式靜感柔風(fēng)中央空調(diào)有溫感、無(wú)風(fēng)感避免冷風(fēng)直吹,全方位呵護(hù)全家出行。
在人們的固有印象中,MPV車型與「駕控」二字毫無(wú)關(guān)聯(lián),除提供舒適的二、三排乘用空間外,別無(wú)亮點(diǎn)。在小鵬X9上,這一點(diǎn)也被徹底顛覆。小鵬X9的底盤(pán)結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)全新調(diào)校,轉(zhuǎn)向響應(yīng)提升30%,彎道極限抓地性能提升9%,高速平穩(wěn)感提升30%。此外,小鵬X9全系標(biāo)配了主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及智能雙腔空氣懸掛系統(tǒng),轉(zhuǎn)彎直徑達(dá)到同級(jí)別最小的10.8m,甚至比“靈巧”的微型車的轉(zhuǎn)彎直徑更小,讓小鵬X9可以像開(kāi)小車一樣靈活的同時(shí),也能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬,確保最舒適駕乘體驗(yàn),徹底消除了傳統(tǒng)MPV“開(kāi)大車”、“不好開(kāi)”的駕駛感受。
為解決用戶的實(shí)際用車焦慮,小鵬X9用標(biāo)配的全域800V高壓SiC碳化硅平臺(tái)+3C電芯給出了解決方案。小鵬X9在CLTC工況下最高續(xù)航可達(dá) 702km,百公里綜合工況電耗僅為16.2kWh,充電10min續(xù)航最多可增加300km。在性能方面,基于800V XPower電驅(qū)系統(tǒng)的應(yīng)用,可以帶來(lái)370kW的最大功率、640N?m的峰值扭矩,0-100km/h的加速時(shí)間僅為5.7秒,最高車速可達(dá)200km/h,用充沛且源源不斷的動(dòng)力滿足用戶的駕馭需求。
相較于傳統(tǒng)MPV車型車身結(jié)構(gòu),小鵬X9在車身工藝和細(xì)節(jié)做工上都徹底顛覆了人們對(duì)MPV“不夠安全”的傳統(tǒng)認(rèn)知。小鵬X9采用2000MPa籠式車身,十九道環(huán)形安全設(shè)計(jì),多種高強(qiáng)度鋼材及輕量化鋁材組合而成,在確保車身強(qiáng)度的前提下實(shí)現(xiàn)極致輕量化。同時(shí)、小鵬X9采用行業(yè)首創(chuàng)的前后一體式鋁壓鑄車身結(jié)構(gòu),最大壓鑄力可達(dá)12000噸,整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)46000N?m/deg。
對(duì)于小鵬汽車而言,剛剛過(guò)去的2023年意義非凡。小鵬G6和2024款小鵬G9分別以過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力展現(xiàn)出了亮眼的銷量成績(jī),在穩(wěn)居各自細(xì)分市場(chǎng)銷量榜首的同時(shí),助力小鵬汽車在2023年連續(xù)11個(gè)月銷量正增長(zhǎng),以累計(jì)141,601輛的年銷量重回新勢(shì)力頭部陣營(yíng)。
同時(shí)在智駕方面,小鵬XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)城市智駕能力,在已全量發(fā)布的52座城市基礎(chǔ)上,新增覆蓋191座城市,總覆蓋城市數(shù)量達(dá)到243城、1月2日起正式生效。全量Max版本用戶可用里程超56.9萬(wàn)公里,全國(guó)80%以上的小鵬門(mén)店均可體驗(yàn)XNGP當(dāng)前最領(lǐng)先智駕能力,讓越來(lái)越多的鵬友感受到高階智駕的出行體驗(yàn)。
隨著小鵬X9的正式上市,在進(jìn)一步豐富完善小鵬汽車智駕產(chǎn)品矩陣的同時(shí),也將憑借著行業(yè)領(lǐng)先的智駕科技,進(jìn)一步推動(dòng)小鵬汽車不斷實(shí)現(xiàn)品牌向上,以多元化的智慧出行方式,引領(lǐng)新能源產(chǎn)品的時(shí)代進(jìn)階。
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