寧德時代北京車展發(fā)布神行PLUS：首款1000公里續(xù)航+4C超充磷酸鐵鋰電池

4月25日消息，在2024北京車展上，寧德時代發(fā)布了全新磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS電池。該電池能量密度達(dá)到205Wh/kg，續(xù)航里程可突破1000公里，充電10分鐘續(xù)航600公里。

據(jù)介紹，在技術(shù)層面，神行PLUS在正極采用顆粒級配的技術(shù)，“將每一顆納米顆粒放在適當(dāng)?shù)奈恢谩保?實現(xiàn)了超高壓實密度；在負(fù)極加入自主研發(fā)的三維蜂巢狀材料，提升了負(fù)極的能量密度，并有效控制了充放電時的體積膨脹。

同時，在電芯結(jié)構(gòu)設(shè)計上，寧德時代開發(fā)出行業(yè)首創(chuàng)的一體式外殼結(jié)構(gòu)，大幅提升電芯內(nèi)部的空間利用率，讓神行PLUS的電芯能量密度達(dá)到了到205Wh/kg。

系統(tǒng)層面，神行PLUS電池在第三代無模組技術(shù)CTP 3.0的基礎(chǔ)上進(jìn)行拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)化，充分利用能量倉空間，體積成組效率提升7%。

在充電方面，神行PLUS電池可實現(xiàn)充電10分鐘即可補(bǔ)能600km續(xù)航。據(jù)了解，神行PLUS采用了快離子導(dǎo)體包覆、過渡金屬摻雜、新型納米包覆等技術(shù)，讓正負(fù)極材料間的能量傳輸更為輕松高效。此外，通過拓展極柱過流面積與過流能力等方式，確保在大電流充電時也能快速降溫。BMS核心算法方面，最新開發(fā)的AI智能極化模型，可實時預(yù)估并控制充電電流，讓補(bǔ)能更快速、更智能。

此外，在發(fā)布會上，寧德時代宣布已正式啟動構(gòu)建神行超充網(wǎng)絡(luò)，將搭建國內(nèi)最大的超充服務(wù)平臺。寧德時代表示將攜手華為、星星充電、云快充、蜀道新能源等行業(yè)伙伴，為更多配有神行超充電池的車主提供最便捷，最實惠的用車體驗。

寧德時代還將推出行業(yè)首個神行車主俱樂部，寧德時代線下600多家實體服務(wù)店，覆蓋31個省級行政區(qū)，271個地級市，將為神行車主提供道路救援，電池檢測、維護(hù)等全方位服務(wù)。

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。