豐田宣布與騰訊控股達(dá)成戰(zhàn)略合作

4月26日消息，昨日豐田攜一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩斯品牌，以“共創(chuàng)汽車新未來”為主題，出展第18屆北京國際汽車展覽會 (以下簡稱“北京車展”)。

在本次北京車展上，豐田正式宣布將與騰訊集團(tuán)開啟戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，豐田將結(jié)合騰訊的AI大模型、云、數(shù)字化生態(tài)等優(yōu)勢能力，與豐田的SDV等豐富的移動出行相融合，為每位用戶打造個性化、多樣化的移動出行體驗，并將共同創(chuàng)造未來移動出行的新價值。

另外豐田還帶來面向移動出行公司轉(zhuǎn)型的最新進(jìn)展，包括堅持通過“多路徑技術(shù)路線”實現(xiàn)碳中和的思考，與中國現(xiàn)地合作伙伴共同研發(fā)的最新純電車型，全方位努力實現(xiàn)“Mobility for All” 等各方面成果。

去年4月以來，豐田全球經(jīng)營團(tuán)隊圍繞“電動化”、“智能化”、“多樣化”三個方向，以“繼承與進(jìn)化”為關(guān)鍵詞推進(jìn)豐田事業(yè)的變革。其中，為了匹配中國汽車市場的發(fā)展速度，滿足中國顧客的需求并提升本土獨立研發(fā)能力，將豐田汽車研發(fā)中心更名為“豐田智能電動汽車研發(fā)中心”（IEM by TOYOTA），并同步開展諸多事業(yè)方面的推進(jìn)，加速電動化車型研發(fā)，實現(xiàn)以中國式“繼承與進(jìn)化”展開2.0階段的發(fā)展篇章。

豐田以轉(zhuǎn)型成為移動出行公司為目標(biāo)，提出“共創(chuàng)汽車新未來！”的口號，包含著豐田始終如一的重要思想：

- 為實現(xiàn)碳中和的“多路徑”戰(zhàn)略

- 讓全世界人們因生活變得豐富多彩而充滿笑容，成為“當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)”

- 持續(xù)為所有人提供移動出行的自由，“Mobility for All”

為了實現(xiàn)這些想法，豐田認(rèn)為需要“擁有相同的理想、朝著共同的目標(biāo)出發(fā)，愿意和豐田一起實現(xiàn)更美好未來的伙伴”。

豐田持續(xù)致力于減少碳排放。因每個國家和地區(qū)的能源狀況和生活環(huán)境各不相同，豐田希望通過提供BEV、HEV、PHEV、FCEV等多路徑解決方案，來實現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

中國擁有960萬平方公里的國土和14億人口，同時也是新車年銷量超過3000萬輛的世界最大汽車市場。在中國豐田會堅持“多路徑”這一核心思想，均衡發(fā)展BEV、HEV車型，并會在今后強(qiáng)化PHEV車型。

面向中國這個世界規(guī)模最大、消費者需求最為旺盛的汽車市場，豐田在北京車展上推出了能夠滿足中國客戶期待的BEV新車型：“bZ3C”和“鉑智3X”：

-“bZ3C”以“Reboot”為概念關(guān)鍵詞，打造了活潑且具有標(biāo)志性的造型，以及可以讓Z世代的年輕顧客重啟心情的自由空間。

-“鉑智3X”以年輕一代的家庭用戶為目標(biāo)，以意味著舒適的移動客廳“Cozy Home”為理念，打造出舒適自在的大空間。

兩款新車型將于未來1年內(nèi)正式發(fā)售，將配備最新的豐田自動駕駛輔助系統(tǒng)和智能座艙，帶來更加安全舒適的駕駛感受，將為客戶提供全新的價值體驗。

加上于去年廣州車展上發(fā)布的“bZ Satisfied Space Concept舒享空間”概念車，bZ純電動專屬系列產(chǎn)品線將繼續(xù)進(jìn)化。

豐田的混合動力，除了被人熟知的省油、可靠等特點之外，也在持續(xù)提高動力單元的性能，而且針對搭載車型整體的設(shè)計感、高級感、科技感進(jìn)行升級，以適應(yīng)不同車型的定位和用戶需求。近期先后發(fā)布上市的新皇冠、新凱美瑞以及新普拉多，都搭載了豐田最新升級的混合動力系統(tǒng)，讓顧客擁有更多的選擇。

此外，作為更具多樣化的新能源利用方法，豐田也將繼續(xù)積極推動氫能社會的發(fā)展，不斷開發(fā)滿足各地區(qū)需求的FCEV車型。豐田為了在中國實現(xiàn)碳中和，未來也會繼續(xù)在“多路徑”道路上努力。

“提供新的體驗價值，為每一位顧客提供個性化的服務(wù)”。為此，豐田認(rèn)為重要的是集成硬件和軟件，打造與社會基礎(chǔ)設(shè)施無縫連接的“軟件定義汽車”（Software Defined Vehicles ，以下簡稱“SDV”）。

本次北京車展上，豐田帶來了創(chuàng)新概念車“LF-ZC”。它能將基本組件徹底小型化、輕量化，并能按照最佳空氣動力學(xué)布局組裝。高續(xù)航里程等基本性能自不用說，這款車還能前所未有地兼顧低重心和車內(nèi)空間，擁有流暢優(yōu)美的輪廓，以及直感且精準(zhǔn)的行駛性能。

并且，通過硬件和軟件的集成，作為一款能夠先行讀取用戶需求并自行成長的SDV，能創(chuàng)造出個性化的體驗價值?！癓F-ZC”將在2026年面向全世界發(fā)布。

汽車不僅是日常通勤、駕車出游的交通工具，豐田希望所有人都能享受到移動的自由和樂趣：

- 面向汽車愛好者，將于今年內(nèi)正式引進(jìn)基于汽車運動開發(fā)的GR Yaris。

- 在無障礙出行領(lǐng)域，豐田積極研發(fā)福祉產(chǎn)品，計劃在今年導(dǎo)入純電動福祉車型，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。同時，還將推出福祉車租賃等運營服務(wù)，為高齡和殘障人士提供更安全舒適的出行選擇。

- 自動駕駛領(lǐng)域，與戰(zhàn)略合作伙伴小馬智行的合資公司也即將于近日成立，首期計劃導(dǎo)入千臺規(guī)模的鉑智4X Robotaxi，并在主要一線城市通過小馬智行的運營平臺提供無人駕駛Robotaxi出行服務(wù)。雙方將引領(lǐng)行業(yè)共同推進(jìn)L4級無人駕駛Robotaxi的商業(yè)化落地。（新喀鴉）

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。