車展流量褪去 4月新能源車銷量出爐：小米SU7首月完勝智界S7

2024北京車展，應(yīng)該是近些年最熱鬧的一屆車展了，熱度甚至比去年重啟的上海車展還要更高。如果要評選今年北京車展的關(guān)鍵詞，那非“流量”莫屬。

而這些流量的主角不是汽車，而是各家車企的老板，尤其是首次參展的小米CEO雷軍，為這屆車展帶來了潑天的流量及關(guān)注度。然而，在流量退去之后，各家車企終究還是要拿銷量說話。

五一假期，各家新能源車企照例公布了4月銷量成績單，理想今年首度超越問界，登頂新勢力頭名；蔚來也交出了超過1.5萬輛的優(yōu)秀數(shù)據(jù)；而小米汽車也以7000輛的首月交付，讓曾經(jīng)的造車新勢力們壓力山大。

理想今年首次超越問界，小鵬低于預(yù)期

理想4月交付新車25787輛，同比增長0.4%，今年以來首次反超問界，重回新勢力第一；2024年1-4月，理想累計交付739551輛。

4月，全新理想L6正式上市，截至4月30日，理想L6上市12天累計訂單突破2萬輛。而根據(jù)官方數(shù)據(jù)，在4月18日至5月5日首銷期內(nèi)，理想L6累計訂單已超過41000輛。

此外，理想在4月22日公布了全新價格體系，2024款L7/8/9和MEGA全系最高降價2萬元，同時老車主還可獲得差價現(xiàn)金補貼。同時，隨著理想L6即將在5月開啟大批量交付，相信理想的銷量還會有更好的表現(xiàn)。

華為系這個月首次以鴻蒙智行公布銷量數(shù)據(jù)，包含問界和智界銷量總和，4月共交付新車29632輛，號稱蟬聯(lián)中國新勢力品牌月銷量冠軍。

但具體來看，問界4月交付25086輛，環(huán)比下滑21%，被理想超越。其中，問界M9交付13391輛，問界新M7交付10896輛；而不久前完成二次上市的智界S7交付4546輛。

蔚來4月銷量再次破萬，共交付15620輛新車，同比增長134.6%，環(huán)比增長31.6%。截至目前，蔚來已累計交付新車495267輛，并將在本月迎來第50萬臺量產(chǎn)車的下線。

蔚來在5月推出了“0首付”購車方案，“以舊換新”可享最高20000元專屬補貼，在一定程度上也會對銷量起到提振作用。

此外，蔚來即將在本月發(fā)布第二品牌樂道，以及首款量產(chǎn)車型樂道L60，該車對標特斯拉Model Y，售價預(yù)計將在23萬元左右。

相比之下，小鵬的表現(xiàn)則連續(xù)低于預(yù)期，4月共賣出9393輛新車，同比增長33%，環(huán)比增長4%，但仍未達到萬輛水平，目前已經(jīng)被理想和蔚來甩在了身后。

值得一提的是，小鵬在4月份開啟了兩輪降價。首先是小鵬G6推出了入門款580長續(xù)航Plus版本，售價進一步拉低至17.99萬元起；隨后，針對小鵬G9、G6、P7i、2024款小鵬P5四款車型，再次推出限時5億元購車補貼，其中小鵬P7i最高優(yōu)惠5萬元。不過，此輪降價并沒有對小鵬的銷量起到明顯的提振效果。

小米汽車首次公布成績進前十，零跑沖擊第一陣營

小米汽車首次公布了SU7的交付數(shù)據(jù)，從4月3日首次交付起，4月份已完成交付7058輛。同時，截止4月30日24時，小米SU7的鎖單量達88063輛，也確實非常驚人。

小米汽車官方表示，正全力擴充產(chǎn)能、加速交付，確保完成今年交付10萬臺的任務(wù)。這么來看，小米汽車應(yīng)該會成為最快達成10萬輛的新勢力品牌。

零跑汽車4月交付量達到15005輛，同比增長72%，保持著良好的勢頭，持續(xù)向第一陣營沖擊，其中兩款SUV車型C11、C10合計交付量突破10000輛。

在北京車展現(xiàn)場，旗下的全新中大型SUV車型C16也開啟了預(yù)售，24小時訂單量突破了11950臺?？梢灶A(yù)見的是，待C16上市交付后，零跑的單月銷量也有望向2萬臺水平?jīng)_擊。

哪吒汽車4月銷量表現(xiàn)依然不夠理想，單月交付新車9017輛，雖然相比上月有了一定幅度的提升，但同比去年同期則出現(xiàn)了下滑。

不過好消息是，哪吒全新車型哪吒L的表現(xiàn)還是不錯的，自4月22日上市以來訂單已經(jīng)突破15000輛，并將在本月開啟大批量交付。

極氪在4月迎來了單月交付歷史新高，共交付新車16089輛，同比增長99%，環(huán)比增長24%；今年1-4月同比大增111%。

嵐圖4月交付4003輛，同比增長20%，但相比3月出現(xiàn)了下滑；1-4月，累計銷量20348輛，同比增長126%。

在補能網(wǎng)絡(luò)方面，嵐圖汽車啟動了千站萬樁計劃，未來將建成核心城市主城區(qū)6km補能網(wǎng)絡(luò)，首批將落地16個超充示范站，資源覆蓋全國95%的城市。

比亞迪單月再超30萬輛，埃安同比、環(huán)比雙下滑

比亞迪4月銷量312048輛，同比增長48.96%，連續(xù)兩個月超過30萬輛。其中，4月海外乘用車出口41011輛，同比大增177%。2024年1-4月，比亞迪累計銷量93.95萬輛，同比增長23.24%。

具體到各品牌，王朝網(wǎng)當(dāng)月銷量158678輛，今年累計442931輛；海洋網(wǎng)當(dāng)月銷量139046輛，今年累計440653輛；騰勢品牌當(dāng)月銷量11122輛，今年累計35067輛；仰望品牌當(dāng)月銷量952輛，今年累計4474輛；方程豹品牌當(dāng)月銷量2110輛，今年累計13173輛。

廣汽埃安4月銷量28113輛，同比、環(huán)比均出現(xiàn)了下滑。雖然埃安官方近期推出了多項限時優(yōu)惠措施，但仍然無法抑制下滑的趨勢。

作為對比，埃安2023年累計銷量達48萬輛，并多次單月突破5萬輛大關(guān)。但進入2024年之后，銷量一直不見起色，雖然目前還位居新能源前三的位置，但也隨時面臨掉隊風(fēng)險。（蕭?。?/p>

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