老目標(biāo)尚未實現(xiàn)，馬斯克稱正規(guī)劃特斯拉秘密宏圖第四篇章

6月18日消息，特斯拉CEO馬斯克總是雄心勃勃，據(jù)媒體報道，馬斯克在社交媒體上透露，正在規(guī)劃特斯拉秘密宏圖第四篇章（Master Plan 4），并號稱將是史詩級的。

目前尚不清楚第四篇章的具體內(nèi)容是什么，有外媒推測，可能和自動駕駛和機(jī)器人相關(guān)。在此前舉行的股東大會上，馬斯克聲稱，Optimus（擎天柱）機(jī)器人項目將為特斯拉市值帶來數(shù)十萬億美元的增長。

馬斯克在2006年公布了特斯拉的第一個總體規(guī)劃：第一步：打造一款產(chǎn)量很小跑車，該車型價格肯定是昂貴的；第二步：用賺到的錢，價格相對低一些的車型；第三步：再用賺到的錢，創(chuàng)造一款量產(chǎn)的、價格親民的車型；提供太陽能電力。其后10年，特斯拉的發(fā)展基本沿著這個方向：從Roadster、MODEL S，MODEL X，再到MODEL 3。

2016年，馬斯克公布了秘密宏圖第二篇章：開發(fā)與儲電系統(tǒng)無縫整合的太陽能屋頂；擴(kuò)展電動汽車產(chǎn)品線，覆蓋所有主要領(lǐng)域；開發(fā)自動駕駛汽車，通過大規(guī)模的實地駕駛數(shù)據(jù)實現(xiàn)10倍于人類駕駛的安全性；讓你的汽車可以在閑置時為你賺錢。

不過，馬斯克的第二篇章并未完全實現(xiàn)，比如“讓你的汽車可以在閑置時為你賺錢”。

2023年，特斯拉公布了秘密宏圖第三篇章，目標(biāo)更加的宏大：計劃實現(xiàn)240TWh儲能、30TW可再生電力、10萬億美元的制造投資，用0.21％的土地面積實現(xiàn)10%的世界GDP。

圖源：特斯拉官網(wǎng)

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