7月24日消息,領克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理穆軍在今日舉行的CO:TALK技術(shù)分享會上透露了領克汽車接下來在智能駕駛領域的發(fā)展計劃。
據(jù)介紹,目前領克09/05的NOA智駕已經(jīng)開通全國高速高架線路;領克08的NOA車型已開通江、浙、滬、粵、川、陜等13大省市,并在9月推送全國;領克07將會在08之后快速跟進,預計年底前開始推送。
此外,穆軍還表示,即將上市的領克Z10將率先搭載領克城區(qū)智駕功能,后續(xù)領克會切換到“端到端”技術(shù)方案,最終會實現(xiàn)城市無圖NOA功能。
泊車方面,領克后續(xù)將快速跟進機械車位的泊入能力。
對于領克的智駕進度并沒有領先的問題,穆軍表示,領克制定整體的智駕策略是以安全為優(yōu)先級,每次推送前都會在內(nèi)部進行足夠的測試才會推送給用戶,而其他一些車企會直接推送Beta版本,“領克不希望讓自己的用戶成為測試員”。
在EM-P混動系統(tǒng)方面,穆軍表示,之所以會選擇三檔DHT混動架構(gòu),是想要造的是高端的混動、有駕駛樂趣的混動、能適應全場景的混動。一句話總結(jié)就是:“節(jié)能更性能,到哪都好開?!?/p>
同時,領克的EM-P混動系統(tǒng)的總和續(xù)航里程可以超過1000公里,其中,領克07 EM-P綜合續(xù)航直接干到了1400+;前陣子領克08 EM-P挑戰(zhàn)吉尼斯紀錄的時候,更是以1813公里的成績,成功打破了插電混動SUV零補能行駛最遠距離。(蕭?。?/p>
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