今年7月新能源乘用車零售銷量首次超過燃油乘用車

8月9日消息，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的2024年7月份全國乘用車市場分析報告顯示，7月常規(guī)燃油車零售84萬輛，新能源車市場零售87.8萬輛，新能源乘用車國內月度零售銷量首次超過燃油乘用車。

報告顯示，7月全國乘用車市場零售172.0萬輛，同比下降2.8%，環(huán)比下降2.6%；今年以來累計零售1155.6萬輛，同比增長2.3%。

其中，7月常規(guī)燃油車零售84萬輛，同比下降26%，環(huán)比下降7%；7月新能源乘用車零售87.8萬輛，同比增長36.9%，環(huán)比增長2.8%，滲透率達51.1%，這是國內新能源乘用車月度零售銷量首次超過燃油乘用車。

全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹分析，近期國家“以舊換新”的乘用車報廢更新政策逐步見效，各地積極出臺跟進措施，有效刺激了汽車消費。

崔東樹還指出，新能源乘用車滲透率超50%由多方面因素促成。除了以舊換新政策的推動，中國制造業(yè)不斷強大，促進了電池、電機、芯片等零部件產業(yè)崛起；同時中國乘用車產業(yè)的開放力度，也促使互聯網企業(yè)、智能消費制造企業(yè)、國際新能源車企等全面進入，激活了行業(yè)競爭和創(chuàng)新能力。（御風）

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。