全新高通驍龍汽車解決方案發(fā)布:CPU提升3倍,AI性能提升12倍

10月23日消息,今天凌晨的2024驍龍峰會上,高通發(fā)布了全新驍龍座艙至尊版平臺和Snapdragon Ride至尊版平臺,前者主要用于打造數(shù)字座艙,而后者則可以支持智能駕駛。

據(jù)悉,全新驍龍座艙至尊版平臺事實上就是驍龍8295的繼承版,并以Elite命名。新平臺搭載高通專為汽車定制的高通自研Oryon CPU架構,性能是8295的3倍,同時集成了最新的NPU,AI性能提升最高達12倍。

此外,驍龍座艙至尊版平臺在顯示處理單元(DPU)上也得到了大幅提升,能夠支持至多16個4K像素顯示屏,滿足當前車企對車載屏幕數(shù)量擴充的需求。

Snapdragon Ride至尊版平臺專為智駕設計,尤其適合目前的端到端智駕技術,具備視覺感知、傳感器融合、路徑規(guī)劃、定位和整車控制等先進特性。

全新平臺支持超過 40 個多模態(tài)傳感器,包括多達 20 個高分辨率攝像頭,實現(xiàn) 360 度全方位覆蓋和車內監(jiān)測。此外,驍龍平臺兼容最新和即將推出的汽車傳感器和格式,利用 AI 增強成像工具優(yōu)化圖像質量。

據(jù)介紹,驍龍座艙至尊版平臺和Snapdragon Ride至尊版平臺將于2025年出樣。國內的理想汽車和梅賽德斯-奔馳等未來的量產車型將采用驍龍至尊版平臺。

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2024-10-23
全新高通驍龍汽車解決方案發(fā)布:CPU提升3倍,AI性能提升12倍
據(jù)悉,全新驍龍座艙至尊版平臺事實上就是驍龍8295的繼承版,并以Elite命名。新平臺搭載高通專為汽車定制的高通自研Oryon CPU架構,性能是8295的3倍,同時集成了最新的NPU,AI性能提升最高達12倍。此外,驍龍平臺兼容最新和即將推出的汽車傳感器和格式,利用 AI 增強成像工具優(yōu)化圖像質量。據(jù)介紹,驍龍座艙至尊版平臺和Snapdragon Ride至尊版平臺將于2025年出樣。

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