長安凱程品牌戰(zhàn)略煥新：2025年起只投放新能源產(chǎn)品

11月15日，在第二十二屆廣州國際汽車展覽會上，長安凱程對外表示，品牌標識煥新為立方標，自2025年起將只投放全新的新能源產(chǎn)品。

長安汽車總裁王俊表示，長安凱程致力于成為“低碳智慧物流的價值創(chuàng)新引領者”。長安汽車對此給予全方位的支持，涵蓋資源調配、資金注入及技術共享，新興產(chǎn)業(yè)前瞻研究相關成果也將第一時間支持長安凱程，全面推動長安凱程向數(shù)智新能源商用車科技品牌轉型。

長安凱程表示，將致力于打造數(shù)智新能源商用車科技品牌，專注于數(shù)智新能源商用車，自2025年起將只投放全新的新能源產(chǎn)品；同時，長安凱程品牌標識煥新為立方標，繼承向上創(chuàng)新精神，立方體代表品牌對于科技、效率的追求，圖形化元素體現(xiàn)向上生長、攀升突破，向下扎根、與用戶共贏。

長安凱程表示，長安凱程V919作為“數(shù)智新能源商用車科技品牌”下的首款產(chǎn)品，將于2025年一季度投放市場；未來三年內，還將陸續(xù)推出6款以上的新能源車型。

長安凱程表示，其成功開發(fā)了首個原生數(shù)智新能源商用車架構——K01，K01架構是長安汽車六層架構技術在商用車領域的具象化呈現(xiàn)，在機械層、能源層、電子電氣架構層，具備“上下解耦、軟硬分離、車云一體”等核心技術特點；與傳統(tǒng)架構相比，基于K01架構開發(fā)的整車產(chǎn)品，開發(fā)周期縮短1年，研發(fā)投入降低40%，制造效率提升30%。

據(jù)稱，K01架構可以適應多功能場景的皮卡系列產(chǎn)品和新能源智能輕型商用車系列產(chǎn)品，模塊化設計使得K01架構能夠搭配不同的功能上裝，推出輕型廂式貨車、封閉式運輸車等系列車型。此外，新能源純電、智能座艙、數(shù)字底盤等技術應用，使得K01架構可以推出更具乘用體驗的輕客和皮卡系列車型。

長安凱程表示，在底盤設計方面，長安凱程依托長安汽車天衡智能底盤技術，實現(xiàn)了底盤“上裝可變、全域融合”的技術特點；通過打破上下車體布置邊界，使得空間得到極致利用，產(chǎn)品裝載利用率最高可達25%以上；長安凱程V919全系標配線控制動技術（IBCU），建壓速度提升50%，剎車距離優(yōu)化7%，能量回收效率達26%，較同級競品提升11%。

在車身設計方面，車身框架采用了可調節(jié)結構設計，允許車身尺寸在設定范圍調整，以適應不同的空間要求以及倉儲效率；長安凱程V919車型在同等車長條件下，貨廂容積提升了10%至15%，其得倉率達到了57.4%，領先同級輕客。

在電池設計方面，長安凱程電池包采用高效液冷快充系統(tǒng)，可拓展搭載2C、4C快充技術，用戶只需充電15分鐘，即可獲得200公里以上的續(xù)航里程增加；電芯采用多功能涂層包覆負極材料以及電解液成膜改性，提高壽命至4000個循環(huán)，提供8年60萬公里以上質保。

在智能智駕方面，長安凱程基于長安智駕技術開發(fā)無人物流配送車，產(chǎn)品具有海量數(shù)據(jù)、安全可靠、超大算力、溫暖交互的技術特點，長安凱程還將在2026年小批量投產(chǎn)無人物流產(chǎn)品。

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