《大交通時代》專著發(fā)布：源起于華為“藍(lán)寶書”，開啟未來數(shù)字交通宏圖

“要致富，先修路”，我國交通運輸業(yè)作為強國富民的關(guān)鍵行業(yè)，發(fā)展速度舉世矚目。最新數(shù)據(jù)顯示，中國高速鐵路里程3.8萬公里，高速公路里程15.5萬公里，內(nèi)河航道里程12.7萬公里，城市軌道交通運營里程超7700公里，港口萬噸級及以上泊位數(shù)量2500多個……在多個領(lǐng)域均已躋身世界第一。近年來在新一代信息技術(shù)的加持下，我國交通行業(yè)積極擁抱數(shù)字化、智能化浪潮，正在開啟從“交通大國”邁向“交通強國”的新征程。

2021年9月24日，在華為全聯(lián)接2021期間，華為攜手電子工業(yè)出版社，共同舉辦了國內(nèi)交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型專著《大交通時代：行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之道》（以下簡稱《大交通時代》）新書發(fā)布會。本書深度剖析了交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之道，詳細(xì)闡述了如何將5G、AI、大數(shù)據(jù)、云計算等新ICT技術(shù)應(yīng)用于交通行業(yè)場景，助力交通行業(yè)智慧轉(zhuǎn)型。 

中國工程院院士、中國商飛公司首席科學(xué)家、C919大型客機總設(shè)計師吳光輝，深圳市智慧城市科技發(fā)展集團董事長、深圳城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心股份有限公司董事長張曉春，中國城市軌道交通協(xié)會信息化專委會副主任邢智明，交通運輸局智慧交通處處長徐忠于，電子工業(yè)出版社總編輯兼華信研究院院長劉九如，電子工業(yè)出版社有限公司副總經(jīng)理宋猋，華為公司董事、企業(yè)BG總裁彭中陽，華為企業(yè)BG全球交通業(yè)務(wù)部總裁王國鈺，華為企業(yè)BG全球Marketing總裁郝志臣及行業(yè)專家共同出席了新書發(fā)布。

本書編委之一華為公司董事、企業(yè)BG總裁彭中陽在致辭中表示：交通是興國之要、強國之基，數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦予交通企業(yè)強大的競爭力。數(shù)字時代，用算力驅(qū)動運力，交通企業(yè)效率將飛躍式提升。華為聯(lián)合伙伴一起幫助客戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，推動社會邁入人悅其行、物優(yōu)其流的大交通時代?！洞蠼煌〞r代》這部書，凝聚了數(shù)百位專家兩年的心血，提煉出數(shù)字立方體方法論，希望以遠(yuǎn)見超越未見，以篤行踐行擔(dān)當(dāng)，成為交通行業(yè)的經(jīng)典。

華為公司董事、企業(yè)BG總裁 彭中陽

大潮已至，數(shù)字化轉(zhuǎn)型正當(dāng)其時

5G、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)及人工智能等新一代信息技術(shù)的不斷涌現(xiàn),正引領(lǐng)交通運輸行業(yè)進(jìn)入數(shù)字時代。在數(shù)字化的浪潮下，依靠數(shù)字技術(shù)的力量，將打破傳統(tǒng)交通體系內(nèi)的壁壘，增強交通樞紐內(nèi)外部的銜接性，讓多種運輸方式連接、融合一體，解決交通一體化發(fā)展問題，實現(xiàn)綜合大交通的目標(biāo)。

本書的作序推薦者之一，中國工程院院士、中國商飛公司首席科學(xué)家、C919大型客機總設(shè)計師吳光輝在會上對行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型做了深度解讀。他說：“新一代信息技術(shù)與交通行業(yè)深度融合的核心在于引領(lǐng)行業(yè)生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的深刻變革，數(shù)字生產(chǎn)力、價值共創(chuàng)共享生態(tài)關(guān)系成為變革新趨勢，日益顯現(xiàn)出強大的增長動力。作為數(shù)字經(jīng)濟的引領(lǐng)者和交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型的參與者，華為通過《大交通時代》這本書，展現(xiàn)出其對先進(jìn)信息與通信技術(shù)與交通行業(yè)融合發(fā)展，實現(xiàn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能升級的深入思考?！?/p>

中國工程院院士、中國商飛公司首席科學(xué)家、C919大型客機總設(shè)計師 吳光輝

 作為本書的出版單位，電子工業(yè)出版社總編輯劉九如表示：“交通強國”任重道遠(yuǎn)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型正當(dāng)其時！《大交通時代》一書把傳統(tǒng)的交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的意義、戰(zhàn)略、方法論、具體實施路徑進(jìn)行了定向研究和總結(jié)提煉，以解剖麻雀式的大量案例與前瞻理論融合，構(gòu)建起系統(tǒng)的知識體系，深入淺出，可謂是行業(yè)轉(zhuǎn)型的“及時雨”。我們期待這本書的出版，為各行各業(yè)推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供有效參考和借鑒。

劉九如進(jìn)一步介紹，本書最大的難題在于內(nèi)容上如何做到“專業(yè)知識的科普化”。為此我們歷時2年，對華為交通行業(yè)解決方案以及產(chǎn)品線的專家團隊進(jìn)行了兩次大規(guī)模訪談，共計100余位行業(yè)專家為打造優(yōu)質(zhì)內(nèi)容貢獻(xiàn)了他們的智慧。圖書在成稿后還邀請了華為專家和外部專家進(jìn)行評審，僅評審意見就達(dá)3萬余字。多方研討九易其稿，不斷調(diào)整框架、修改完善、去粗取精。通過一本書把傳統(tǒng)的交通行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略、意義、方法論、手段，并且將航空、水運、鐵路、城軌、公路、物流六大交通垂直子行業(yè)都囊括進(jìn)來，又讓大眾聽懂，這本書可以說是“獨一份”。

電子工業(yè)出版社總編輯兼華信研究院院長 劉九如

應(yīng)潮而生，《大交通時代》源起于華為“藍(lán)寶書”

《大交通時代》的雛形是華為全球交通業(yè)務(wù)部專家合力寫作的《交通運輸行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實踐心得匯編》，內(nèi)部稱為“藍(lán)寶書”，全書總計30余萬字，當(dāng)時僅是一個內(nèi)部學(xué)習(xí)資料。在多次修訂過程中，“藍(lán)寶書”的寫作者們內(nèi)心漸漸產(chǎn)生一種擔(dān)當(dāng)和使命，有義務(wù)讓亟待轉(zhuǎn)型和轉(zhuǎn)型中的交通企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、決策者及行業(yè)從業(yè)者提供更多指引和信息，幫助和推動他們做行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。基于這個初心，華為聯(lián)合電子工業(yè)出版社，創(chuàng)作出版了這本《大交通時代》。

華為企業(yè)BG全球交通業(yè)務(wù)部總裁王國鈺在會上表示：交通企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一個長期的、持續(xù)的、漸進(jìn)的變革過程，并隨著社會和科技的發(fā)展，不斷演變、不斷進(jìn)步。華為將持續(xù)專注交通運輸行業(yè)，深刻理解行業(yè)發(fā)展，希望能夠擴大“懂行人”隊伍，實現(xiàn)數(shù)字技術(shù)與行業(yè)業(yè)務(wù)的完美融合。

華為企業(yè)BG全球交通業(yè)務(wù)部總裁 王國鈺

通途不謂山河險，數(shù)越阡陌智通衢。相信隨著《大交通時代》專著的發(fā)布，幫助產(chǎn)業(yè)各界形成價值觀、確立方法論，并積極落地實踐，“大交通”時代將加速到來，帶給世界嶄新的體驗與美感。讓我們昂首翹望這一新時代的到來！

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