海航云商發(fā)布智慧物流戰(zhàn)略 打造開放數(shù)字供應鏈生態(tài)

6月30日，海航云商旗下智慧物流平臺——海平線迎來了她周歲生日，并在上海舉行了“智慧海平線 云商新轉(zhuǎn)型”周年慶典?，F(xiàn)場，海航云商同期發(fā)布了“打造開放的數(shù)字供應鏈生態(tài)圈”智慧物流戰(zhàn)略。

海航現(xiàn)代物流集團創(chuàng)新總裁馬超在致辭時，也對云商寄予了極高的期望，他表示作為海航現(xiàn)代物流集團旗下智慧物流業(yè)態(tài)，海航云商肩負著集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型的使命，是實現(xiàn)物流4.0的關(guān)鍵。

“中國是世界上最大的互聯(lián)網(wǎng)應用市場，數(shù)字化趨勢不可逆轉(zhuǎn)，并正在對各行各業(yè)產(chǎn)生深刻影響。” 海航云商董事長喻龑冰認為，“更重要的是，數(shù)據(jù)的價值正在凸顯，成為企業(yè)的重要資產(chǎn)。通過平臺沉淀，數(shù)據(jù)也將成為云商未來最核心的資源?！?/p>

談及如何打造數(shù)字供應鏈新生態(tài)，喻龑冰表示，以云商通的進出口業(yè)務為應用場景，支付和海平線供應鏈服務為支撐，輔以海航產(chǎn)業(yè)生態(tài)資源，海航云商已初步形成為客戶提供“四流合一”的進出口供應鏈服務的能力。

“但我們的能力和使命不僅僅如此，在數(shù)字化時代，我們有一個更大的愿景。” 喻龑冰說，“那就是讓海航現(xiàn)代物流各大業(yè)態(tài)的全部產(chǎn)品和服務流程在海平線的智慧物流平臺上使用同一個語言協(xié)同，并將5大業(yè)態(tài)的數(shù)據(jù)以供應鏈視角，在產(chǎn)業(yè)鏈層面進行可視化監(jiān)控和分析，并通過數(shù)據(jù)累積轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)資產(chǎn)，進而提升整個產(chǎn)業(yè)鏈的運營效率。”

這一觀點也得了埃森哲全球副總裁吳琪的認同，他認為，從目前整個物流行業(yè)發(fā)展來看，價值分布逐漸從基礎(chǔ)物流向延伸供應鏈遷移，敏捷、靈活、智慧的數(shù)據(jù)驅(qū)動的供應鏈服務正在崛起。

“云商如何實現(xiàn)這樣一個愿景?這里的關(guān)鍵就是：智慧物流平臺。這也是海平線未來要做的事情?！坝鼾尡f。

自2016年6月成立以來，海平線專注于供應鏈管理+供應鏈金融服務，目前平臺交易額已經(jīng)達到100億，入駐核心企業(yè)693家，涉足市政工程、能源、原材料等10多個行業(yè)。發(fā)布會上，海平線最新大數(shù)據(jù)風控產(chǎn)品——“燈塔”也正式面世，對于中小型企業(yè)來說，燈塔產(chǎn)品一方面使得企業(yè)公信通過數(shù)據(jù)獲得可視化展示，為中小型企業(yè)增信;另一方面也作為資金方風控的前沿陣地，遷移風險。

“海平線目前所做的還是1.0的服務，未來我們將順應物流4.0發(fā)展，以金融為手段，以數(shù)據(jù)為驅(qū)動，以風控為核心，為用戶提供四流合一的海平線2.0、3.0乃至全方位生態(tài)化供應鏈綜合服務，不負云商‘智慧’之托?！昂Ｆ骄€總裁鮑廣表示。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。