社交地圖應(yīng)用Waze的用戶正在幫助該服務(wù)更好地理解人們在感恩節(jié)期間的出行方式。
用戶們可以在Waze上實時發(fā)布交通信息和天氣信息,以便他人尋找最快的行車路線。谷歌去年收購了Waze。
比如說,據(jù)Waze的數(shù)據(jù)研究發(fā)現(xiàn),在某些城市,感恩節(jié)之前的周三并不是那一周交通最繁忙的一天,這跟大多數(shù)人的想法剛好是相反的。
去年在紐約地區(qū),Waze用戶在感恩節(jié)當天的行駛里程數(shù)比前一天還要多。紐約地區(qū)的Waze用戶去年感恩節(jié)當天的行駛里程數(shù)為150萬英里,前一天的行駛里程數(shù)為100萬英里。
Waze的全球傳播經(jīng)理特拉克羅德(Trak Lord)稱:“我不知道這從紐約文化的角度來說意味著什么。”但他表示,很多紐約人或許直到周四才會出門,因為他們在周三的工作時間會比平時更長一些,或者是因為他們要跟親朋好友聚會來慶祝感恩節(jié),而參加這種聚會時行車的路線通常都比較短。
但是,Waze在華盛頓卻發(fā)現(xiàn)了剛好相反的趨勢。去年,華盛頓地區(qū)的Waze用戶在感恩節(jié)前的周三的行車里程數(shù)達到230萬英里,而感恩節(jié)當天的行車里程數(shù)為186萬英里。
但在華盛頓地區(qū),感恩節(jié)過后的周日則比較繁忙。Waze用戶在那一天的行車里程數(shù)達到250萬英里。
羅德說:“在感恩節(jié)那一周,每天都有人離開華盛頓地區(qū),而到了周日這些人都要返回,因此會出現(xiàn)這樣一個交通高峰期。”
去年11月,Waze的華盛頓和紐約地區(qū)的活躍用戶數(shù)量分別為190萬人和150萬人。
至于黑色星期五購物日,紐約市地區(qū)的交通情況其實比平時要好一些。Waze用戶在感恩節(jié)發(fā)布的交通警告信息量比平時的周五發(fā)布的信息量還要少60%左右。
羅德分析稱:“或許人們在黑色星期五這一天離家的時間更早一些。”
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