近日,新華社推出“民族品牌傳播工程”,旨在充分利用國(guó)家級(jí)媒體的公信力,調(diào)動(dòng)媒體集群和國(guó)家智庫(kù)的強(qiáng)大力量,擴(kuò)大民族品牌在國(guó)內(nèi)外的影響力。作為首批入選的14家企業(yè),ofo小黃車(chē)和茅臺(tái)、格力、海航等躋身民族品牌第一梯隊(duì)。與此同時(shí),ofo也成為最年輕的民族品牌,將綠色環(huán)保的出行方式,以及優(yōu)質(zhì)的性能、運(yùn)維推廣到世界各地,引領(lǐng)“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”出海。
ofo全球推廣環(huán)??旖莩鲂蟹绞?奠定民族品牌低碳高效形象
目前,ofo小黃車(chē)已進(jìn)入9個(gè)國(guó)家超過(guò)170個(gè)城市,連接800多萬(wàn)輛單車(chē),提供超過(guò)30億次出行服務(wù)。在緩解城市交通擁堵,構(gòu)建新型城市交通體系的同時(shí),ofo也將低碳環(huán)保的出行方式推廣到更多城市,為全球可持續(xù)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),ofo共計(jì)減少碳排放量44萬(wàn)噸,相當(dāng)于63萬(wàn)個(gè)足球場(chǎng)大小面積的森林一天所吸收的二氧化碳總量。
不僅如此,ofo引領(lǐng)的共享單車(chē)也提高了單車(chē)的使用效率,一輛共享單車(chē)每天可被至少10人騎行,平均每天的使用時(shí)間從5分鐘到76分鐘,大大提高了資源的利用率,擁有共享單車(chē)的城市平均提升了10%的城市出行效率,五公里以內(nèi)的汽車(chē)出行需求下降了44%。
ofo與聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署攜手,在全球范圍內(nèi)推廣“一公里計(jì)劃”,讓環(huán)保高效的出行理念深入人心,也讓民族品牌、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)走向世界,奠定了ofo低碳高效的品牌形象。
ofo性能、運(yùn)維成為全球標(biāo)桿 開(kāi)啟“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”時(shí)代
ofo與華為、電信聯(lián)合研發(fā)的基于NB-loT技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)智能鎖,已在全球商用,進(jìn)一步提升了ofo小黃車(chē)的性能。應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)智能鎖的小黃車(chē)信號(hào)覆蓋更廣,信號(hào)穿墻性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò),即使ofo用戶深處地下停車(chē)場(chǎng),也能利用NB-IoT技術(shù)順利開(kāi)關(guān)小黃車(chē)車(chē)鎖。
在人工智能技術(shù)方面,ofo也有新突破。ofo應(yīng)用了與“阿爾法狗”相同的方法——卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)——預(yù)測(cè)用戶出行需求,還運(yùn)用谷歌TensorFlow人工智能系統(tǒng),使預(yù)測(cè)結(jié)果更精確。這是共享單車(chē)行業(yè)首次將人工智能圖像處理技術(shù)應(yīng)用于智能運(yùn)營(yíng)中,標(biāo)志著共享單車(chē)進(jìn)入以人工智能為基礎(chǔ)、以物聯(lián)網(wǎng)為載體的運(yùn)營(yíng)新階段。
另外,ofo與飛鴿、鳳凰、富士達(dá)等優(yōu)秀制造業(yè)企業(yè)合作,打造符合各國(guó)騎行標(biāo)準(zhǔn)和出行習(xí)慣的小黃車(chē),滿足不同市場(chǎng)的需求,進(jìn)一步提高了小黃車(chē)的性能。
在運(yùn)維上,ofo也在不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),將優(yōu)秀的運(yùn)維理念、運(yùn)維團(tuán)隊(duì)引入海外。在西雅圖,ofo獲得當(dāng)?shù)卣倪\(yùn)營(yíng)許可,成為唯一拿下美國(guó)城市牌照的中國(guó)共享單車(chē)企業(yè)。隨后,ofo落戶英國(guó)牛津,成為唯一獲得英國(guó)行業(yè)認(rèn)證的中國(guó)共享單車(chē)。
隨著ofo小黃車(chē)出海步伐的加快,ofo引領(lǐng)的“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”推廣到世界各地,成為共享單車(chē)的行業(yè)標(biāo)桿。相信有新華社“民族品牌傳播工程”的大力宣傳,ofo小黃車(chē)的形象將更深入人心,在國(guó)際上塑造中國(guó)民族品牌的經(jīng)典形象。
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