繼加入全球出行聯(lián)盟、“深港線”開通四周年后，易到又打出了一張王牌：戰(zhàn)略發(fā)力接送機(jī)業(yè)務(wù)。易到將調(diào)整派單機(jī)制，面向所有車主全面開放接送機(jī)派單。
從以上戰(zhàn)略來看，接送機(jī)業(yè)務(wù)對易到的重要性可見一斑，易到為何如此死磕接送機(jī)？是想借接送機(jī)重回專車第一嗎？
易到對手眾多，各平臺(tái)在接送機(jī)上的競爭很激烈，但易到借此重回專車第一的可能性仍然很大。
先來看看接送機(jī)市場的潛力，到底有多大。
中國民航局的數(shù)據(jù)顯示，2016年全國民航運(yùn)輸機(jī)場完成旅客吞吐量10.16億人次，比上年增長11.1%。這意味著去年進(jìn)、出機(jī)場的人數(shù)超過10億人，也就是說去年有10億人是有接送機(jī)需求的。
如果有一半人選擇專車出行，按照每單200元的價(jià)格來算，那就是1000億的收入。
易到2010年成立以來，就開通了接送機(jī)業(yè)務(wù)，但這塊如此誘人的巨大蛋糕，并不是只有易到才看到。
滴滴、神州專車等平臺(tái)都相繼開通了接送機(jī)業(yè)務(wù)，近兩年去哪兒、航班管家等網(wǎng)絡(luò)訂票平臺(tái)也加入了競爭，紛紛開通接送機(jī)業(yè)務(wù)爭奪市場。
易到的競爭對手不僅限于網(wǎng)約車行業(yè)內(nèi)。眾多競爭對手，易到的優(yōu)勢在哪兒？
簡單來說就是用戶群體和服務(wù)。
易到自成立之初，就聚焦中高端市場，其用戶群體畫像與經(jīng)常搭乘飛機(jī)出行的商旅精英人士相配度較高，而商旅精英人士也更注重出行的效率與舒適度。
全球商旅旅行協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，中國是全球增長最快的商務(wù)旅行市場，2017全年商旅支出預(yù)計(jì)將達(dá)到3446億美元，超過美國515億美元，可見這個(gè)市場的潛力巨大。
2012年，易到對其接送機(jī)業(yè)務(wù)進(jìn)行升級，在APP中開辟獨(dú)立預(yù)定入口，并增加了免費(fèi)的CIP快捷登機(jī)通道服務(wù)，也就是乘客不用排隊(duì)就能實(shí)現(xiàn)快速安檢登機(jī)，這滿足了商旅人士對于舒適便捷、高質(zhì)高效出行的需求，簡直就是貴賓級服務(wù)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，易到僅2016年接送機(jī)訂單總量就達(dá)到約910萬單，較2011年增長了118,395%。
從業(yè)務(wù)本身來看，接送機(jī)較其他業(yè)務(wù)線來說，基本都是中長途，車主的收入更可觀，所以車主們也更喜歡拉接送機(jī)的活兒?，F(xiàn)在易到又面向所有車主全面開放了接送機(jī)派單，這更激發(fā)了車主的積極性。
一方面從需求端來看，每年有10億多人的用車需求；另一方面供應(yīng)端，司機(jī)的積極性很高，供需兩端的完美平衡，對易到來說簡直天時(shí)地利人和都具備了。
2016年，中國最繁忙的航線是京滬線、京深線、京廣線，乘機(jī)旅客主要集中在北上廣深等一線城市，占比近50%。易到始終定位中高端市場，其專車業(yè)務(wù)也主要集中于一線城市。
接送機(jī)業(yè)務(wù)一向是易到的強(qiáng)勢板塊，對易到來說，持續(xù)發(fā)力接送機(jī)業(yè)務(wù)，以更好地恢復(fù)運(yùn)力是必要的。易到借接送機(jī)業(yè)務(wù)重回專車第一，也具極大可能性。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 比亞迪第五代DM技術(shù)問世，首搭秦L/海豹06 DM-i，開創(chuàng)油耗2時(shí)代！
- 小紅書沉帖降權(quán)怎么做，有效方法大盤點(diǎn)！
- 亞洲時(shí)刻京東送上電視好禮 以舊換新一體化服務(wù)讓低價(jià)更靠譜
- 互聯(lián)網(wǎng)營銷師和全媒體運(yùn)營師的區(qū)別?
- 聯(lián)想集團(tuán)車計(jì)算“超級大腦”概念機(jī)亮相
- 華策影視設(shè)立專項(xiàng)基金成立AIGC應(yīng)用研究院
- 三部委審批，聯(lián)合發(fā)布9個(gè)新職業(yè)，“互聯(lián)網(wǎng)營銷師”上榜
- 互聯(lián)網(wǎng)營銷師的報(bào)考條件是什么？
- 互聯(lián)網(wǎng)營銷師的適合人群有哪些？
- 互聯(lián)網(wǎng)營銷師行業(yè)前景怎么樣？
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
