10月20日，華為新品發(fā)布會(huì)在上海舉辦，受到廣泛關(guān)注的新款手機(jī)Mate10如約而至。值得注意的是，ofo小黃車也在這場(chǎng)廣受關(guān)注的發(fā)布會(huì)中亮相。華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東表示，Huawei Pay將支持ofoNFC智能鎖，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)貼近解鎖。ofo將NFC技術(shù)與智能鎖融合，將為用戶帶來更便利的開鎖體驗(yàn)，縮短開鎖時(shí)間，提升用戶出行效率。
華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東介紹雙方合作
據(jù)悉，華為手機(jī)最新旗艦機(jī)型華為Mate10內(nèi)置華為自主研發(fā)的麒麟970人工智能芯片，可根據(jù)用戶習(xí)慣自動(dòng)調(diào)配手機(jī)資源，解決卡頓問題，在拍照時(shí)可自動(dòng)識(shí)別場(chǎng)景，配合徠卡鏡頭，實(shí)現(xiàn)智慧攝影。不僅如此，HuaweiPay 還將支持ofo最新研發(fā)的NFC智能鎖，實(shí)現(xiàn)“一貼即開鎖”。對(duì)用戶來說，NFC智能鎖將大大提升開鎖體驗(yàn)。通常用車時(shí)，用戶需要完成解鎖手機(jī)，在聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下打開App，點(diǎn)擊掃碼用車，掃描二維碼等步驟。當(dāng)Huawei Pay與ofo NFC智能鎖結(jié)合時(shí)，用戶只需將手機(jī)貼近智能鎖二維碼區(qū)域，便可直接開鎖，無需聯(lián)網(wǎng)，甚至無需解鎖手機(jī)屏幕，實(shí)現(xiàn)真正秒開。
事實(shí)上，NFC近場(chǎng)支付技術(shù)早已廣泛應(yīng)用在我們?nèi)粘Ｉ钪校畛Ｒ妶?chǎng)景是刷公交卡和POS機(jī)。8月14日北京地鐵系統(tǒng)宣布，全面支持手機(jī)NFC近場(chǎng)支付，而此前深圳、貴陽、成都等地公交系統(tǒng)也都對(duì)外表示即將開始支持手機(jī)NFC近場(chǎng)支付。8月22日，ofo宣布率先將NFC近場(chǎng)支付技術(shù)與智能鎖相融合，實(shí)現(xiàn)手機(jī)等硬件設(shè)備貼近秒開。可以預(yù)見，在不久的將來，用戶只需攜帶具有NFC功能的手機(jī)，就可解鎖ofo小黃車、乘坐地鐵，實(shí)現(xiàn)ofo與地鐵的交通無縫接駁，方便快捷。
就技術(shù)本身而言，NFC近場(chǎng)支付與共享單車場(chǎng)景也十分匹配。除了貼近秒開的解鎖體驗(yàn)外，相比于目前最常見的二維碼技術(shù)，NFC技術(shù)在安全性及數(shù)據(jù)傳輸方面均有優(yōu)勢(shì)。NFC模塊內(nèi)置在車鎖內(nèi)部，無法通過粘貼、替換等手段造假，同時(shí)該技術(shù)擁有通訊數(shù)據(jù)加密等手段，能達(dá)到金融級(jí)別的安全等級(jí)；另一方面，當(dāng)NFC手機(jī)貼近車鎖時(shí)，信息可直接相互傳輸，且在效率和數(shù)據(jù)量等方面都優(yōu)于二維碼。
華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東表示：“Huawei Pay和ofo的戰(zhàn)略合作，綠色出行，共享綠色生態(tài)未來，Huawei Pay首家支持ofo小黃車NFC一觸解鎖?！?/p>
ofo聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎稱，作為共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo一直以來以用戶體驗(yàn)為核心，希望以技術(shù)的不斷升級(jí)提升用戶體驗(yàn)，NFC近場(chǎng)支付功能的推出，將使得廣大ofo用戶以更新、更便捷的方式解鎖小黃車。
事實(shí)上，ofo與華為此前已經(jīng)進(jìn)行過技術(shù)層面的深度合作。ofo與中國(guó)電信、華為共同研發(fā)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，于6月正式商用。近日，ofo參與中國(guó)信息通信研究院關(guān)于共享單車NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)的起草工作，推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。9月底，在ofo 4.0發(fā)布會(huì)上，NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖、NFC智能鎖正式亮相，并于現(xiàn)場(chǎng)成功演示。ofo正在攜手合作伙伴，由技術(shù)的采用者變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)的制定者。
作為共享單車原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo已在全球連接了超過1000萬輛共享單車，日訂單超2500萬，為全球16個(gè)國(guó)家超180座城市2億用戶提供了超40億次出行服務(wù)，共計(jì)減少碳排放超216萬噸。未來，ofo將攜手更多全球合作伙伴，構(gòu)建全球移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺(tái)。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- GitLab將告別中國(guó)區(qū)用戶：是時(shí)候選擇新的“極狐”或保護(hù)賬號(hào)了
- 蘋果明年推至少22款新品，阿里非洲首站啟動(dòng)，科技新品盛宴拉開帷幕
- SUSE預(yù)測(cè)：未來私有AI平臺(tái)崛起，讓我們共同見證AI的未來
- AI伴侶“小奇”：奇富科技重塑金融服務(wù)體驗(yàn)的探索之作
- 揭秘軟銀孫正義神秘芯片計(jì)劃：打造超越NVIDIA的未來科技新星
- 大模型創(chuàng)企星辰資本獲數(shù)億融資，騰訊啟明等巨頭入局，人工智能新篇章開啟
- 大模型獨(dú)角獸階躍星辰融資新動(dòng)態(tài)：數(shù)億美金B(yǎng)輪，揭秘星辰未來之路
- 哪吒汽車創(chuàng)始人資金遭凍結(jié)，1986萬元股權(quán)風(fēng)波引關(guān)注
- 本田與日產(chǎn)醞釀合并：明年6月敲定協(xié)議，新公司社長(zhǎng)待本田推薦
- 金融大模型新突破：百川智能Baichuan4-Finance引領(lǐng)行業(yè)，準(zhǔn)確率領(lǐng)先GPT-4近20%，變革金融業(yè)未來
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
