得用戶者得天下，這是古今不變的真理。經(jīng)歷了上半場的跑馬圈地，如今單車大戰(zhàn)的競爭焦點已經(jīng)從搶地盤變?yōu)閾層脩?。相比于城市覆蓋量和單車投放量，對用戶體驗和用戶黏性的深耕成為決勝關(guān)鍵。誰能給用戶提供獨一無二的騎行體驗，誰就能黏住用戶。
在新一波的競爭熱潮中，ofo依然走在前列。憑借技術(shù)創(chuàng)新“奇點”大數(shù)據(jù)系統(tǒng)帶動單車服務(wù)體驗升級，ofo的拉新能力大大提高，迅速確立了在共享單車領(lǐng)域的絕對話語權(quán)。
10月20日，ofo小黃車最新宣布日訂單突破3200萬，再次刷新了共享單車行業(yè)日訂單歷史最高紀錄，成為全球最大的共享出行平臺。相比去年同期，ofo日訂單量增長遠超31倍，也是共享單車行業(yè)增速最快的平臺。
全球領(lǐng)先的第三方權(quán)威互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)機構(gòu)iiMedia Research（艾媒咨詢）最新數(shù)據(jù)顯示，在2017年中國常用共享單車品牌的活躍用戶中，ofo活躍用戶份額占比為 53.9%，排名行業(yè)第一；摩拜活躍用戶份額占比為34%，位居行業(yè)第二。通過數(shù)據(jù)對比可知，ofo的活躍用戶份額占比達摩拜的近1.6倍，摩拜活躍用戶份額比ofo低出近20%。
在用戶品牌知名度方面，ofo以73.4%的品牌知名度位居行業(yè)榜首，摩拜以67.7%的品牌知名度位居行業(yè)第二，小鳴單車以31.4%的品牌知名度位列第三，其余共享單車品牌知名度均低于30%。
知名權(quán)威第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機構(gòu)艾瑞咨詢最新9月月度數(shù)據(jù)也顯示，ofo月度活躍用戶規(guī)模增長至7144.06萬，排名全行業(yè)第一，這也是共享單車平臺月活用戶首次破7000萬，摩拜月度活躍用戶規(guī)模為6643.21萬，排名行業(yè)第二，ofo月度活躍用戶數(shù)領(lǐng)先摩拜超500萬人。
這充分說明，ofo無論是市場份額還是品牌表現(xiàn)力都已遠甩摩拜，穩(wěn)居共享單車第一，已成為廣大用戶的第一選擇。實際上，隨著共享單車行業(yè)清場加速，ofo與摩拜兩強格局也開始分化，更多資本和市場用戶開始一邊倒地向行業(yè)第一品牌ofo集中。顯然，在單車大戰(zhàn)的下半場，ofo憑借更加精細化的服務(wù)體驗贏得更多單車用戶的忠實擁戴。
在ofo近期召開的“用科技重新定義共享”的4.0發(fā)布會上，ofo首次披露了其不斷進化的人工智能“奇點”系統(tǒng)。通過這個全球最大的共享出行大數(shù)據(jù)平臺，ofo可以為數(shù)以億計的海量用戶提供個性化精準服務(wù)。
目前，ofo已連接超過1000萬輛共享單車，日訂單超3200萬，在全球17個國家、180多座城市為超過2億用戶提供了超40億次出行服務(wù)。ofo的“奇點”系統(tǒng)每天收集、自動分析海量數(shù)據(jù)信息，實時知曉人、車、地理位置三大維度的多項數(shù)據(jù)。
通過對用戶特征、車輛位置、騎行軌跡、速度、市場、地域等精密數(shù)據(jù)分析，ofo在車輛調(diào)度、用戶報修響應(yīng)、沉默車和亞健康車輛的實時監(jiān)控等精細化管理的細節(jié)方面，得到進一步提升。ofo可以讓人與車、車與車、車與城市的配置實現(xiàn)最優(yōu)化。
在“奇點”這個最強大腦的指揮下，ofo小黃車具備預(yù)知用戶出行需求功能，進而實現(xiàn)了對用戶服務(wù)的深度觸達。更加貼心靠譜的運維服務(wù)也讓用戶把ofo列為首選。在城市任一街頭巷尾觀察單車使用情況，可以看到每10輛共享單車里有7輛就是ofo小黃車。
有個調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在大街上隨機問用戶，提到共享單車最先想到哪個平臺，大部分用戶先想到的還是小黃車，也就是所謂的“無提示市場第一提及率”，可以說 ofo的小黃車已經(jīng)成為共享單車行業(yè)代名詞。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- GitLab將告別中國區(qū)用戶：是時候選擇新的“極狐”或保護賬號了
- 蘋果明年推至少22款新品，阿里非洲首站啟動，科技新品盛宴拉開帷幕
- SUSE預(yù)測：未來私有AI平臺崛起，讓我們共同見證AI的未來
- AI伴侶“小奇”：奇富科技重塑金融服務(wù)體驗的探索之作
- 揭秘軟銀孫正義神秘芯片計劃：打造超越NVIDIA的未來科技新星
- 大模型創(chuàng)企星辰資本獲數(shù)億融資，騰訊啟明等巨頭入局，人工智能新篇章開啟
- 大模型獨角獸階躍星辰融資新動態(tài)：數(shù)億美金B(yǎng)輪，揭秘星辰未來之路
- 哪吒汽車創(chuàng)始人資金遭凍結(jié)，1986萬元股權(quán)風波引關(guān)注
- 本田與日產(chǎn)醞釀合并：明年6月敲定協(xié)議，新公司社長待本田推薦
- 金融大模型新突破：百川智能Baichuan4-Finance引領(lǐng)行業(yè)，準確率領(lǐng)先GPT-4近20%，變革金融業(yè)未來
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
