震驚！雙十一又曝刷單奇案？汽車超人疑推“低價(jià)掃貨名錄”沖量

臨近雙十一，“汽車超人”旗下天貓旗艦店“特維輪汽車用品旗艦店”忽然銷量陡增，輪胎產(chǎn)品一度供不應(yīng)求。然而令人奇怪的是，下訂單的，看上去并不是“一般人”。

“我們這兩天開(kāi)始不斷接到電話，動(dòng)員我們登陸汽車超人的天貓旗艦店掃貨，一家店可以買上百條。”華東地區(qū)一家知名汽修店的負(fù)責(zé)人周先生向筆者投訴，“聯(lián)系我們的是汽車超人的銷售人員，一個(gè)姑娘，不斷的打電話過(guò)來(lái)催促，盯著我買。”

（周先生向筆者提供的記錄截圖）

周先生經(jīng)營(yíng)的汽修店2016年開(kāi)始合作“汽車超人”，成為其線下合作店之一。在“汽車超人”內(nèi)部，周先生被視作是B端客戶，由“汽車超人”供應(yīng)汽配產(chǎn)品并提供相關(guān)服務(wù)支持。汽車超人通過(guò)代理商采購(gòu)產(chǎn)品后，“汽車超人”往往能夠從廠家拿到比周先生更為低廉的汽配進(jìn)貨價(jià)格，盡管汽車超人的供應(yīng)鏈體系較弱——沒(méi)有自己的物流，依托德邦送貨不時(shí)出現(xiàn)慢送、錯(cuò)送的情況，但周先生看在認(rèn)識(shí)已久的交情上，愿意與“汽車超人”合作的基礎(chǔ)。

眼下，原本穩(wěn)定且平等的“聯(lián)盟”的關(guān)系正在改變。不只是周先生，近期，汽車超人疑似開(kāi)始利用其供需關(guān)系，“強(qiáng)迫”旗下大量合作店通過(guò)旗下天貓店購(gòu)買輪胎，幫助其雙十一銷量“刷單”。

或許正是因?yàn)橥ㄟ^(guò)“刷單”，汽車超人在天貓的輪胎銷量的確有了顯著的增長(zhǎng)，但這種不誠(chéng)信的競(jìng)爭(zhēng)手段，對(duì)于剛剛建立起競(jìng)爭(zhēng)秩序，方興未艾的汽車后市場(chǎng)O2O而言，汽車超人的做法，正再次將行業(yè)帶入“惡性競(jìng)爭(zhēng)”。

商家曝光汽車超人派發(fā)“掃貨”名單

在汽車超人派發(fā)給周先生的“掃貨”名單上，多達(dá)20款輪胎產(chǎn)品名列其中，固特異、米其林、倍耐力、普利司通、鄧祿普、韓泰、佳通等知名輪胎品牌均被納入。

（周先生提供的掃貨名單）

“一個(gè)賬戶每條輪胎最多可以購(gòu)買10條?！敝芟壬嬖V筆者，也就是說(shuō)，一家店最多可以購(gòu)買大約200條輪胎?！按螂娫掃^(guò)來(lái)的是一直對(duì)接我們的銷售人員，負(fù)責(zé)對(duì)接B端客戶，但這一次她們背了任務(wù)，要讓我們?nèi)ヌ熵堎I輪胎，刷C端的銷量。”

據(jù)周先生透露，在汽車超人銷售人員不斷的催促下，他經(jīng)營(yíng)的汽修店勉強(qiáng)購(gòu)買了10條輪胎，對(duì)方才停止了騷擾。

為此，筆者登陸汽車超人的天貓店鋪“特維輪汽車用品旗艦店”發(fā)現(xiàn)，通過(guò)動(dòng)員合作店參與的幾輪“刷單”，汽車超人的輪胎銷量確實(shí)在短期內(nèi)獲得較大提升。

以“掃貨名單”上的固特異輪胎 NCT5 195/65R15 91V為例，截止11月2日晚間，這款輪胎總銷量已經(jīng)到了44164條，相比之下，汽車超人“掃貨名單”之外的其他品牌輪胎銷量大多維持在數(shù)百條，有的甚至為0。

不僅是周先生，據(jù)了解，汽車超人的大多合作店，均在近日遭到了這樣的“騷擾”。“他們有意通過(guò)這種方式‘刷單’?！币晃蝗A東汽修店經(jīng)營(yíng)者告訴筆者，“這不就是在利用天貓補(bǔ)貼的漏洞嗎！”

根據(jù)汽車超人天貓店的券補(bǔ)規(guī)則，購(gòu)物每滿400元就可以“滿減”50元，上不封頂。這就意味著，如果按照該店鋪686元的價(jià)格購(gòu)買10條米其林 PRIMACY 3 ST 浩悅，就可以省去大約850元。由此可見(jiàn)，如果購(gòu)買的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到200條，所獲得的優(yōu)惠力度將更大。

既然可以得到實(shí)惠，周先生等汽配店的經(jīng)營(yíng)者為什么還抱怨呢？

“他們干擾到了我們的正常經(jīng)營(yíng)?！敝芟壬蚬P者表示，他所在的汽配店在華東市場(chǎng)具備一定規(guī)模，進(jìn)貨、出貨、供應(yīng)鏈和服務(wù)的管理均按照章法執(zhí)行，而汽車超人的干擾顯然破壞了這一秩序，“對(duì)于我們而言，省下幾百塊錢并沒(méi)有太大的意義?！?/p>

不僅如此，在周先生看來(lái)，這種行為已經(jīng)將汽車超人與合作店平等的合作關(guān)系打破?！八麄兊扔谑窃诶米约旱牡匚?，強(qiáng)制讓我們配合，這種事情恐怕會(huì)越來(lái)越多，而且價(jià)格一亂，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)對(duì)我們和消費(fèi)者都沒(méi)有任何好處?！?/p>

“做數(shù)據(jù)”求生？汽車超人裁員、虧損負(fù)面不斷

即便汽車超人的行為很難被判定為“違法”，但更讓業(yè)內(nèi)所擔(dān)心的是，汽車超人的不誠(chéng)信作為，正在擾亂汽車后市場(chǎng)O2O領(lǐng)域好不容易建立起來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序和健康格局，甚至也讓天貓“雙十一”這一重要消費(fèi)節(jié)日蒙上陰影。

與之相對(duì)應(yīng)的是，一些成熟企業(yè)早就主動(dòng)與惡意作假銷量的行為劃清界限——雙11”前夕，由阿里巴巴、京東、騰訊、百度等八家企業(yè)共同組成的“反炒信”聯(lián)盟在國(guó)家發(fā)改委舉行了擴(kuò)盟儀式，美團(tuán)大眾點(diǎn)評(píng)、唯品會(huì)、蜜芽等七家企業(yè)加入聯(lián)盟，該聯(lián)盟希望以“雙11”為契機(jī)，強(qiáng)化電子商務(wù)領(lǐng)域信用建設(shè)。

根據(jù)易觀智庫(kù)的統(tǒng)計(jì)報(bào)告，目前O2O模式在汽車后市場(chǎng)的占有率已經(jīng)接近10%，而汽車后市場(chǎng)預(yù)計(jì)在今明兩年中將突破萬(wàn)億的市場(chǎng)規(guī)模。

然而，目前良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)之不易。在滲透過(guò)程中，O2O究竟能在汽車后市場(chǎng)中扮演何種地位、解決哪些痛點(diǎn)，此前一直是業(yè)界爭(zhēng)論的話題。

“汽車后市場(chǎng)O2O在2015年之前一直處于惡性競(jìng)爭(zhēng)之中，補(bǔ)貼競(jìng)賽、刷單不斷?！币晃黄嚭笫袌?chǎng)O2O公司的負(fù)責(zé)人告訴筆者，“但是結(jié)果怎么樣呢，從2015年下半年開(kāi)始，行業(yè)快速洗牌，幾千家創(chuàng)業(yè)者變成了現(xiàn)在的十幾家?！?/p>

實(shí)際上，在上一輪惡性競(jìng)爭(zhēng)之后，汽車后市場(chǎng)O2O參與者一直對(duì)“刷單”行為諱莫如深?！斑@種行為已經(jīng)被大家拋棄?！鄙鲜鰟?chuàng)業(yè)者告訴筆者，在刷單競(jìng)賽之后，“以途虎為代表的‘穩(wěn)健’模式開(kāi)始取勝?！?/p>

（媒體報(bào)道汽車超人裁員）

然而，汽車超人要求合作店參與“刷單”的行為，顯然是在濫用這一商業(yè)模式。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，這種“飲鴆止渴”的方式，無(wú)疑將傷害汽車后市場(chǎng)O2O在合作店中的信譽(yù)。

為達(dá)到好看的銷量，汽車超人如此不計(jì)代價(jià)的推銷模式，不僅自身將惡化其虧損規(guī)模，也勢(shì)必對(duì)其脆弱的廠商關(guān)系和供應(yīng)鏈能力帶來(lái)沉重打擊——業(yè)內(nèi)人士提到，汽車超人目前的發(fā)貨成本極高，即使是南京的訂貨，也需要從杭州發(fā)貨，而不是從南京調(diào)貨。

不僅如此，此次汽車超人的刷單行為，顯然破壞了這一好不容易形成的秩序。在“掃貨名單”上，被汽車超人列入其中的7大品牌20余款輪胎，均是行業(yè)內(nèi)較為暢銷的產(chǎn)品。據(jù)了解，輪胎銷售經(jīng)常占據(jù)汽車后市場(chǎng)O2O銷量的五成以上，是各家競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

“汽車超人明顯是希望通過(guò)‘刷單，在雙十一輪胎銷量上顯得亮眼一些?！币晃恍袠I(yè)人士告訴筆者，在他看來(lái)，隨著汽車后市場(chǎng)O2O競(jìng)爭(zhēng)格局的不斷固化，行業(yè)資源已經(jīng)在向處于領(lǐng)先地位的途虎養(yǎng)車聚集，而這種聚集，顯然是汽車超人所不愿意看到的。

“他們把數(shù)字弄好看一點(diǎn)，吸引消費(fèi)者，更重要的是，很可能是希望有人為他的虛假訂單埋單。

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