隨著近年來新能源汽車產(chǎn)業(yè)利好政策的不斷出臺，無論是以北汽、比亞迪為代表的傳統(tǒng)車企，還是在智能化趨勢下應運而生的蔚來汽車、奇點汽車等新興電動汽車品牌，紛紛涌入電動汽車造車大潮中，汽車市場頻頻發(fā)布諸如蔚來ES8、奇點iS6、小鵬G3、比亞迪宋EV300等一大批新興智能電動汽車產(chǎn)品。
在品牌林立、競爭日趨加劇的環(huán)境下，產(chǎn)品的設計與定位直接關乎品牌能否脫穎而出，面對消費者吹毛求疵般的挑剔，先烈或先鋒其實就在細節(jié)之間。作為新興造車企業(yè)的代表，奇點汽車對于產(chǎn)品設計有著獨到見解，并將“讓出行更加舒適、便利、安全”定為產(chǎn)品設計的核心。正如奇點汽車創(chuàng)始人兼CEO沈海寅所言，在產(chǎn)品設計上，奇點汽車并非盲目追求單一的酷炫，而是以用戶為中心，用實際的設計解決用戶在使用場景中的需求和問題，讓汽車可以與人交流，用智能和人性化設計為駕乘者打造真正“懂你”駕乘感受。
產(chǎn)品設計上，奇點汽車沒有采取約定俗成的套路，而是廣納諫言，滿足用戶對自定義的渴望。最明顯的一點就是其獨樹一幟的對開門設計，以及車門上像勞斯萊斯一樣的隱藏收縮式雨傘，小小細節(jié)不僅讓奇點iS6的檔次與個性提升不少，同時，車門開合角度也有所增加，這樣設計更是方便了用戶上下車，特別是有孩子或者有老人家庭，平時上下車將更方便。
圖1：奇點iS6的對開門設計
彰顯個性是當下時代的標簽，“炫耀”的小心思自然也要滿足。奇點iS6外觀上的另一亮點在于車身前后搭載了LED屏幕，用戶可以自定義顯示屏幕上的內(nèi)容。對此，沈海寅表示：“這是我們基于用戶心理洞察，旨在彰顯車主個性的設計，同時也是車內(nèi)與車外展開溝通的窗口、是空間的交互。”
圖2：奇點iS6的LED顯示屏
另外，奇點iS6還配備了一個16.4英寸全尺寸航空級HUD(抬頭顯示器)，這一細節(jié)設計，不僅有“逼格”，還讓駕駛員不需要再頻繁低頭看儀表，正常駕駛中，目視前方也能獲取信息。同時，與15.6英寸可旋轉超薄車規(guī)級中控屏及12.3英寸液晶儀表盤之間，還實現(xiàn)了三屏信息聯(lián)動，甚至可按照個人需求自定義顯示內(nèi)容，在愉悅駕駛的同時有效防止駕駛過程中注意力轉移，確保出行更安全。
圖3：奇點iS6的中控臺設計
細節(jié)設計還不僅如此。奇點iS6在駕駛位置A柱上設置了兩組攝像頭，這是用于防疲勞駕駛功能的感應裝置，可對駕駛人面部的細微變化進行實時監(jiān)測，有效防止疲勞駕駛。
通常，我們的電動座椅可以實現(xiàn)上下前后調(diào)節(jié)或增加靠背調(diào)節(jié)功能，而奇點iS6的座椅可進行10向調(diào)節(jié)功能，可為不同駕乘者提供最舒適的坐姿，并且座椅配備了加熱、通風、記憶、按摩等功能。
除此之外，奇點iS6車內(nèi)各處布置了 16 處收納空間、2 個 12V 供電口、12個USB接口，并且還配有1個USB Type-C接口，奇點iS6的人性化配置可謂真的“懂你”。
圖4：奇點iS6的座椅
硬件上的細節(jié)設計已足夠吸睛，軟件方面同樣有驚喜。除了包括系統(tǒng)OTA升級、自動駕駛等車內(nèi)的智能化、科技化配置，奇點汽車還打造了一整套車聯(lián)網(wǎng)解決方案，涵蓋智能家居等一系列物聯(lián)網(wǎng)設備，讓用戶的用車生活更加智能便捷。在沈海寅看來，汽車只是一個端口、一個移動智能終端，可將人、車、生活串聯(lián)起來，這也是奇點要為用戶打造的差異化體驗。
比如，奇點iS6配備的凱立德定制車載地圖導航系統(tǒng)，可實時聯(lián)網(wǎng)升級，并為用戶智能推薦最佳的行駛路線，還可以語音交互，便于操作。另外，奇點iS6的每位用戶都有一個獨立賬號，私人行車助理可為用戶提供私人訂制服務，比如可以根據(jù)駕駛員的登錄信息，通過駕駛時的加速踏板、制動踏板的行為判斷駕駛員的駕駛風格，從而實現(xiàn)專屬駕駛模式。
在當前智能化的萬物互聯(lián)時代，奇點汽車以滿足用戶需求為出發(fā)點，并以軟件定義硬件為核心思維，注重細節(jié)打造精品，致力于為新一代都市年輕人提供更智能、更時尚、更環(huán)保的全新出行方式。從奇點iS6獨特的設計理念看來，奇點iS6已不再是簡單的交通工具，而是一個已深入到我們生活領域的移動智能終端，將改變著我們的出行和生活方式，讓每次出行都成為美好的記憶。
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