ofo拿下新一輪融資:共享單車的決勝場和新階段

曾經(jīng)萬眾矚目的單車風(fēng)口,在潮水逐漸褪去之時(shí),仍然突顯出自身的價(jià)值。

3月13日,ofo小黃車宣布完成E2-1輪融資8.66億美元。本輪融資由阿里巴巴領(lǐng)投,灝峰集團(tuán)、天合資本、螞蟻金服與君理資本共同跟投。在共享單車最困頓的時(shí)期,這家公司又一次用平地驚雷的巨額投資,證明了資本對這個(gè)賽道的渴慕。

值得注意的是,本次ofo選擇了股權(quán)和債權(quán)混合的融資方式,ofo創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)用承擔(dān)一部分債權(quán)的方式保證了對公司的控制權(quán)。

這讓圍繞在ofo、摩拜、滴滴之間的合并博弈喪失了可能。同時(shí),ofo在滴滴和阿里兩個(gè)外部股東之間形成平衡,確保自己在眾多股東的支持下獲得獨(dú)立發(fā)展的空間,繼續(xù)鞏固市場地位和份額,戴威開始了新階段的戰(zhàn)略重心——提升效率,回歸商業(yè)模式,獲得持續(xù)的自我造血能力,領(lǐng)跑共享單車高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

突出重圍,ofo效率領(lǐng)先獲得資本市場認(rèn)可

在中國互聯(lián)網(wǎng)市場,從來沒有一個(gè)領(lǐng)域像共享單車這樣在極短的時(shí)間內(nèi)完成資本和用戶的原始積累,隨即進(jìn)入寡頭確立和倒閉整合時(shí)代。這一方面歸因于重點(diǎn)賽道就那么幾個(gè),一方面是國內(nèi)廝為激烈的創(chuàng)投競爭讓資本很容易同時(shí)爭搶同一個(gè)項(xiàng)目。

ofo 就是這樣一家公司,經(jīng)過兩年時(shí)間檢驗(yàn),作為行業(yè)先行者擁有超2億全球用戶以及1000萬共享單車,完成了線上線下立體獲客的閉環(huán)流量入口形態(tài)。如果說此前這家公司需要不斷通過融資鋪量砸錢形成規(guī)模、確立市場地位、升級換代產(chǎn)品,那么在行業(yè)回歸理性成熟之后,現(xiàn)階段的ofo進(jìn)入了高質(zhì)量發(fā)展階段,同時(shí),精細(xì)化運(yùn)營成為全行業(yè)課題。

如果說之前的競爭是圍繞著爭奪用戶,那么接下來盤活存量,做大付費(fèi)用戶,將決定共享單車的決勝場中誰能最終勝出。

不僅如此,ofo在創(chuàng)造共享單車行業(yè)單筆最高融資紀(jì)錄的同時(shí),也刷新了2018年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最高融資紀(jì)錄。而2018年目前數(shù)額最大的兩筆融資均發(fā)生在大出行領(lǐng)域。不論ofo未來是否擴(kuò)展品類和服務(wù),這家公司將長期擁有在超級賽道進(jìn)行競爭的資格。

融資創(chuàng)新,ofo的話語權(quán)和獨(dú)立發(fā)展

對于現(xiàn)在的ofo,拿到錢并不是最重要的,怎么拿到錢才是最重要的問題。從去年7月的E輪融資之后,ofo在大半年時(shí)間中與資本方和競爭對手的博弈和抗?fàn)?歷經(jīng)鋪天蓋地的爭議和負(fù)面新聞,終于在今日守得云開,爭得了一個(gè)較好的結(jié)果。

無論資本方如何權(quán)衡盤算,創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)永遠(yuǎn)是一家企業(yè)的核心,而不應(yīng)該是資本方?；ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)的快速發(fā)展和融資模式,往往是一把雙刃劍,需要企業(yè)管理層小心謹(jǐn)慎,盡量不過分稀釋自己的話事空間。

在歷經(jīng)與股東滴滴不和、融資不暢傳聞之后,ofo采用了股權(quán)債權(quán)結(jié)合的混合融資方式。這種在國際上比較常見,整體風(fēng)險(xiǎn)比純股權(quán)融資要低,但在國內(nèi)并不常見。此次ofo通過這樣的方式引入眾多投資者,對現(xiàn)階段擁有自我造血能力的ofo來說,是一種比較健康的融資方式,也是國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)融資的一種創(chuàng)新,具有廣泛的借鑒意義。

實(shí)際上,任何一個(gè)現(xiàn)金流良好的企業(yè),都可以通過這樣的方式保證自己的話語空間,同時(shí)解決一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)營資金的短缺問題。以這樣的視角來重新審視,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)此前互聯(lián)網(wǎng)圈里的一些企業(yè)在融資方式上選擇的并不巧妙,給了資本過多的可乘之機(jī)。

ofo的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在復(fù)雜的戰(zhàn)局中成熟起來,通過平衡眾多投資人之間的關(guān)系,將公司控制權(quán)抓在自己手中,同時(shí)贏得資本的認(rèn)可。

戴威及其團(tuán)隊(duì)的堅(jiān)持得到了回報(bào),ofo團(tuán)隊(duì)在獨(dú)立發(fā)展上的決心令人敬佩。

總體而言,ofo的融資既是其市場地位和新戰(zhàn)略目標(biāo)贏得資本市場認(rèn)可的體現(xiàn),將單車競爭帶到了更考驗(yàn)運(yùn)營能力的決勝場和新階段,也用其創(chuàng)新的融資方式為國內(nèi)其他大大小小的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)帶來啟發(fā)。

對于任何一個(gè)創(chuàng)業(yè)者來說,ofo目前的局面是令人欣慰的。因?yàn)閷λ姓趧?chuàng)造什么的人來說,“資本要理解創(chuàng)業(yè)者的理想和決心”。

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