人們常說(shuō),身在貨運(yùn)行業(yè),最重要的就是“誠(chéng)信”二字。取得信任,才能收獲肯定,延續(xù)發(fā)展。來(lái)自鹽城的司機(jī)劉燈元就用他二十年的貨運(yùn)經(jīng)歷詮釋了誠(chéng)信與誠(chéng)心,在無(wú)數(shù)卡車(chē)司機(jī)中脫穎而出,成為2018年度運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)十大卡車(chē)司機(jī)。
最開(kāi)始,劉燈元只是鹽城地毯廠(chǎng)的一名貨車(chē)司機(jī),為工廠(chǎng)運(yùn)送地毯。1996年,廠(chǎng)里效益不佳倒閉了,就將工廠(chǎng)的卡車(chē)折價(jià)賣(mài)給了他。他因此踏上了單打獨(dú)斗的貨運(yùn)之路。轉(zhuǎn)眼二十余年過(guò)去,他一直堅(jiān)持著“周到服務(wù),誠(chéng)信第一”的原則,以服務(wù)好客戶(hù)為宗旨,誠(chéng)心誠(chéng)意為用戶(hù)服務(wù)。
有一回,他接了一票去杭州富陽(yáng)的零擔(dān)貨物,是一臺(tái)造紙?jiān)?。原本發(fā)貨方說(shuō)不著急,可以等配好貨之后再走。沒(méi)想到晚飯時(shí)分,他卻接到了杭州廠(chǎng)方的電話(huà),說(shuō)紙機(jī)堅(jiān)持不到明天中午就要停機(jī)了,就等著他的元件送到。劉燈元一聽(tīng),立馬發(fā)車(chē)趕往富陽(yáng)廠(chǎng)里,這才挽救了一場(chǎng)停產(chǎn)危機(jī)。
“雖然連夜送了一票急貨,身體受累,心理壓力更是大,但是當(dāng)我到了廠(chǎng)里的時(shí)候,還沒(méi)等下車(chē),老板就迎上來(lái)握住我的手道謝。那一刻成就感滿(mǎn)滿(mǎn)??ㄜ?chē)司機(jī)這一行,就是講究信用。”如今,劉燈元回想起來(lái)這段經(jīng)歷,仍舊為自己的責(zé)任感而自豪。
除此之外,劉燈元更是個(gè)助人為樂(lè)的卡車(chē)司機(jī),只要遇見(jiàn)他人受困,總要力所能及地幫忙。有一年的六月,他駕車(chē)從杭州回鹽城的路上經(jīng)過(guò)229省道興化安豐段,對(duì)面有一輛外地半掛車(chē)的駕駛室起火了,駕駛員在地上六神無(wú)主地?fù)]手求助,車(chē)輛來(lái)來(lái)往往但沒(méi)有一輛停下來(lái)幫忙。這個(gè)時(shí)候劉燈元立即停車(chē)把自己的滅火器借給他,幫助他一起把火滅了,拯救了一車(chē)的貨物。事后,對(duì)方一直想給劉燈元錢(qián)款以示感謝,但被劉燈元回絕了。他覺(jué)得,貨運(yùn)路上互幫互助,是再常見(jiàn)不過(guò)的事。能看到駕駛員的笑容,就最欣慰。
劉燈元目前常跑的線(xiàn)路是鹽城-杭州,每個(gè)月能在家里待的時(shí)間,充其量也就是6-7個(gè)晚上。風(fēng)風(fēng)雨雨這么多年,作為卡車(chē)司機(jī)的酸甜苦辣都嘗遍了。為生活而奔波,為家庭而奮斗,為客戶(hù)奉獻(xiàn)最好的服務(wù),他說(shuō),這就是他身為卡車(chē)司機(jī)的最大意義。
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