“特斯拉線圈”秒破智能鎖，行業(yè)標準亟待升級

作為使用頻率最高的智能家居入口，智能門鎖近兩年迅速進入消費者視野。2017年賽道玩家爆發(fā)，既有德施曼、海貝思等傳統(tǒng)鎖具品牌，三星、海爾、美的等家電類大型企業(yè)，也有小米、聯(lián)想、錘子等互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭，整個行業(yè)正處于蓬勃發(fā)展中。

相關數(shù)據(jù)表明，2017年，中國智能門鎖銷量已達到800萬套，預計到2020年將超過3200萬套。

智能門鎖用人臉、指紋、密碼等個人信息取代了傳統(tǒng)的鑰匙解鎖，它的出現(xiàn)讓消費者又喜又懼。“喜”的是門鎖智能，便利性高，無鑰匙時代讓人們越來越自由;“懼”的是安全性，隨時擔心被黑客攻擊。

“特斯拉線圈”秒開智能鎖，引發(fā)信任危機

最近，一段用“特斯拉線圈”秒開智能鎖的視頻在網(wǎng)絡上熱傳。在視頻中，有人手持特斯拉線圈在智能門鎖前輕輕搖晃了幾次，門鎖輕易就開了，7個供實驗使用的智能門鎖只有兩款沒有被打開。

無獨有偶，早在5月份第九屆國際門業(yè)博覽會上，有人用“特斯拉線圈”輕松破解了多個品牌的智能鎖，最快只用3秒鐘。一系列事件引發(fā)了消費者恐慌，智能鎖竟然如此不堪一擊?

“特斯拉線圈”它是一種特殊的變壓器，可以使普通電壓升壓，然后經(jīng)由兩級線圈，從放電終端放電。假如，將特斯拉線圈靠近一個熒光燈管，燈管會發(fā)亮，因為特斯拉線圈放電時產(chǎn)生了高頻率、高強度的電磁脈沖，會對附近電子設備造成一定程度的破壞。

而當磁場發(fā)出強干擾，通過指紋鎖內(nèi)部線路用強電壓和強電流沖擊電路板芯片，將迅速造成芯片死機，然后芯片重啟，系統(tǒng)默認開鎖。市面上部分智能鎖是識別高電頻信號來開鎖，因此線圈一靠近就開了，此類智能鎖的電路設計所用芯片價格便宜、內(nèi)存容量比較低，對于電流干擾完全不設防。

由此可見，“特斯拉線圈”秒開智能鎖事件的確符合科學原理。真正暴露的問題是，智能鎖的安全性、穩(wěn)定性竟如此之低。

智能鎖行業(yè)亂象：規(guī)范不足，良莠不齊

“特斯拉線圈”秒開智能鎖，一時間消費者、媒體輿論質(zhì)疑聲四起，智能鎖存在的安全隱患讓這個快速成長的遭受當頭一棒。

正是2017年，國內(nèi)智能鎖市場猶如早期的智能手機、智能音箱一樣進入爆發(fā)期，品牌林立，產(chǎn)品同質(zhì)化明顯。

目前，智能鎖行業(yè)的市場價格比較混亂。記者發(fā)現(xiàn)，京東或淘寶上，同樣的智能門鎖價格差最高能達到5000元上下，最低的價格差也有400元左右。價格體系的混亂就是主要來自行業(yè)的不規(guī)范。從技術上看，智能鎖行業(yè)沒有統(tǒng)一標準，諸如指紋識別、密碼等級、芯片等皆無標準出臺。無標準，市場定價則會出現(xiàn)亂象。

同時，從整個產(chǎn)業(yè)鏈來看，智能鎖的模塊供應商在國內(nèi)并不多，成品廠家一般是自己制造外殼之類的配件，大多是公模設計，買來裝配在一起。一旦上游供應商有問題，將會引起連鎖反應。而部分廠商只追求利潤，找小工廠代工，產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性自然會差。

行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品良莠不齊，嚴重損害了消費者利益，也在透支用戶對行業(yè)的信任度。

行業(yè)監(jiān)管規(guī)范升級，智能鎖企業(yè)大浪淘沙

當前，智能鎖還屬于新興行業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量、安全穩(wěn)定性、普及度等依舊是困擾行業(yè)發(fā)展的主要問題。所幸，智能鎖曝出嚴重問題后，這類產(chǎn)品的安全規(guī)范開始受到重視。

一方面，有關部門已經(jīng)對“特斯拉線圈”進行了監(jiān)禁，對于陷入危機中的智能鎖行業(yè)來說是件好事，也給恐慌的消費者注入了一劑強心針。

為加強安防認證工作，國家安全技術防范認證中心加快GA 374《電子防盜鎖》標準、GB 10409《防盜保險柜》標準的修訂、發(fā)布實施工作，從標準要求上全面提升我國電子防盜鎖的安全級別，特別抵抗特斯拉線圈裝置等外界干擾的能力。同時，加大安防產(chǎn)品認證工作力度，通過電子防盜鎖產(chǎn)品GA認證，讓用戶識別產(chǎn)品上的GA認證標志，來推動電子防盜鎖等國家和行業(yè)標準有效實施，保證智能鎖質(zhì)量安全。

另一方面，智能鎖行業(yè)大浪淘沙，盡管存在著被“特斯拉線圈”打開的智能鎖，也有一批技術精進、產(chǎn)品實力強大的品牌脫穎而出，給消費者以信心。以智能家居品牌歐瑞博為例，在“特斯拉線圈”事件發(fā)生后，主動對其產(chǎn)品TI進行了測試，在貼近距離門鎖面板0.5cm以內(nèi)觸發(fā)“特斯拉線圈”，轉動把手并沒有成功打開T1門鎖。據(jù)了解，T1的芯片處理器是采用串口協(xié)議通信，屬于不規(guī)則的高低頻組合驅(qū)動，數(shù)據(jù)需要完全匹配才可觸發(fā)，同時門鎖結構設計上比如離合設計和門鎖重啟機制已經(jīng)對強磁干擾做了防范，所以更加安全，不會被強磁干擾。

對于此次“特斯拉線圈”事件，歐瑞博市場負責人表示：“這件事對于行業(yè)來說不是壞事，是一種洗禮，真正有科技實力、用戶思維的企業(yè)一定能經(jīng)得住市場檢驗。”

潮水退了，才知道誰在裸泳，混亂無序的行業(yè)現(xiàn)狀也將隨著這一波亂象逝去。有了國家標準條例的監(jiān)督和標桿企業(yè)的引領，相信智能鎖行業(yè)將會擁有更廣闊的發(fā)展市場。

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