10月11日-13日，第13屆中國(深圳)國際物流與交通運輸博覽會在深圳會展中心舉行，本屆物博會以“創(chuàng)新驅動，綠色引領”為主題，吸引了來自全球50多個國家和地區(qū)的1900家企業(yè)參展。作為國內(nèi)知名的新能源城市配送車輛運營商，熊貓新能源攜旗下多款量身打造的純電動物流車產(chǎn)品亮相本屆物博會，引起了業(yè)內(nèi)外的廣泛關注，并榮膺本屆展會品牌企業(yè)獎。
本次展會，熊貓新能源推出的LEV-5、LEV-13純電動車型成為全場矚目的焦點，與市場現(xiàn)有車型相比，此兩款車均采用了專屬化、輕量化、智能化、定制化、快換電等多項創(chuàng)新設計，從而保證不論從使用功能、周期成本、可靠耐用以及續(xù)航能力上全方位滿足城市物流日常配送需求。
為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，打好污染防治攻堅戰(zhàn)，又一政策紅利重磅發(fā)布。10月9日，國務院辦公廳正式發(fā)布了《推進運輸結構調整三年行動計劃(2018—2020年)》(以下簡稱“行動計劃”)。行動計劃提出，要加快新能源和清潔能源車輛的推廣應用，要求到2020年，城市建成區(qū)新增和更新輕型物流配送車輛中，新能源車輛和達到國六排放標準清潔能源車輛的比例超過50%，重點區(qū)域達到80%。這無疑將為新能源物流車的發(fā)展帶來重大利好。
近年來，新能源汽車得到了前所未有的快速發(fā)展。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年1月至7月，中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成50.4萬輛和49.6萬輛，同比分別增長85%和97.1%。
不論是在能源消耗還是使用成本上，新能源車的優(yōu)勢都很明顯。但在新能源物流車領域，與快遞物流運營特點匹配的車輛并不多見，致使新能源在這一領域的優(yōu)勢尚未最大化。熊貓新能源在依托現(xiàn)有運力平臺的基礎上，與上游企業(yè)開展合作，定向研發(fā)生產(chǎn)新能源物流車。涵蓋從4立方到16立方等多款車型，真正滿足快遞物流運營需求。
自2018年以來，在國家及地方政策、各地政府、電商企業(yè)、物流企業(yè)的推動下，新能源物流車繼續(xù)保持井噴式增長。另一組數(shù)據(jù)顯示，預測到2020年全國電動物流車產(chǎn)量將達到20.6萬輛，市場滲透率將達到21.9%。未來五年，國內(nèi)電動物流車產(chǎn)銷量的年復合增速有望超50%，增量規(guī)模達百萬輛。而2020年城市配送市場規(guī)模將超過2萬億元。
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