百度Apollo牽手中國信科布局車路協(xié)同 道路智能化近在眼前

10月31日,百度與中國信息通信科技集團有限公司(以下簡稱:中國信科)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來,中國信科將成為百度Apollo的合作伙伴,雙方將基于C-V2X技術和產(chǎn)品所擴展的相關標準研究、技術開發(fā)、行業(yè)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)推動展開合作,共同推動自動駕駛技術和智能出行的發(fā)展。百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇,中國信科副總裁陳山枝出席簽約儀式。

百度Apollo牽手中國信科布局車路協(xié)同 道路智能化近在眼前

  (百度與中國信科簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議)

根據(jù)戰(zhàn)略合作內(nèi)容,作為Apollo平臺的重要合作伙伴,中國信科將與百度開展自動駕駛領域V2X技術的相關研究工作。雙方將共同制定滿足自動駕駛V2X應用需求的解決方案,進行百度Apollo車路協(xié)同研發(fā),共同推動自動駕駛技術的發(fā)展和演進。百度與中國信科還將合作研究面向Apollo自動駕駛平臺的V2X應用和產(chǎn)品,共同推動相關成果進入3GPP和CCSA 5G標準。此外,雙方還會合作開展高精度定位技術及其結合自動駕駛應用的研發(fā)和測試,共同推動自動駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場V2X建設和測試規(guī)范,攜手開展自動駕駛和V2X領域內(nèi)的技術和應用的研究。

百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇表示:“百度作為全球人工智能領先企業(yè),在自動駕駛和車路協(xié)同領域具有深厚的技術積累,而中國信科在移動通信、光纖通信、光電子和大規(guī)模集成電路、數(shù)據(jù)通信、網(wǎng)絡信息安全和智能化應用等方面具有全球領先優(yōu)勢。雙方的合作將通過優(yōu)勢互補的形式,加速智能交通的落地實現(xiàn),讓更多的人能夠享受到人工智能技術的便利。“

中國信科集團副總裁陳山枝表示,中國信科集團早在2011年即啟動了V2X技術研究,致力于推進智能交通系統(tǒng)的跨界融合。本次中國信科集團與百度的合作,將共同推動5G、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、車路協(xié)同等行業(yè)生態(tài)應用建設,為我國人工智能和信息通信戰(zhàn)略的快速發(fā)展貢獻自己的力量。

資料顯示,中國信科由烽火科技集團和大唐電信集團聯(lián)合重組而成,是我國信息通信領域的高科技中央企業(yè)。作為球5G核心技術的重要貢獻者,是全球唯一有能力對光通信三大戰(zhàn)略技術進行綜合研究和開發(fā)的企業(yè)。近年來,中國信科積極布局5G關鍵應用,在業(yè)界首家提出LTE-V車聯(lián)網(wǎng)概念,作為3GPP V2X標準報告人之一,持續(xù)保持在LTE-V2X行業(yè)標準研究上的國際領先地位。

百度Apollo開放平臺目前已經(jīng)擁有近130家合作伙伴,已經(jīng)是全球涵蓋產(chǎn)業(yè)最廣、最強大的自動駕駛生態(tài)。今年9月,百度宣布將在2018年年底,正式開源Apollo車路協(xié)同方案,向業(yè)界開放百度Apollo在車路協(xié)同領域的技術和服務,讓自動駕駛進入“聰明的車”與“智能的路”相互協(xié)同的新階段,全面構筑“人-車-路”全域數(shù)據(jù)感知的智能交通系統(tǒng),這也是業(yè)內(nèi)首個開源的車路協(xié)同方案。

百度Apollo牽手中國信科布局車路協(xié)同 道路智能化近在眼前

  (百度將在2018年年底正式開源Apollo車路協(xié)同方案)

業(yè)內(nèi)人士認為,目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)主流思路已經(jīng)從單純的無人車本身,提升到更加宏觀的“自動駕駛+車路協(xié)同”這一方向上。百度與中國信科的合作,意味著人工智能和信息通信產(chǎn)業(yè)的強強聯(lián)手,將極大推進“聰明的車”與“智能的路”的落地速度。

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2018-10-31
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10月31日,百度與中國信息通信科技集團有限公司(以下簡稱:中國信科)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

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