近兩年，國(guó)內(nèi)各大車企如同打了雞血般爭(zhēng)相開設(shè)新能源汽車研發(fā)項(xiàng)目，這其中不僅包括金彭、比亞迪等傳統(tǒng)造車巨頭，也不乏蔚來(lái)等一批跨界者的身影。2017年，新能源汽車全年銷量達(dá)到77.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.3%，其中純電動(dòng)汽車與插電式混合動(dòng)力汽車銷量分別同比增長(zhǎng)82.1%和39.4%，金彭、比亞迪等知名品牌均取得了不俗的成績(jī)。
加之后來(lái)“共享出行”、“節(jié)能減排”理念的推行，人們的購(gòu)車觀念也發(fā)生了潛移默化的改變。新能源汽車使用頻次逐年增加，銷量更是在此期間出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2014年—2017年，我國(guó)新能源汽車銷量由2.1萬(wàn)輛飆升至76.7萬(wàn)輛，足足翻了35倍有余。在最新的2018年新能源汽車排行榜上，金彭等國(guó)內(nèi)自主品牌赫赫亮場(chǎng)。
金彭新能源
作為在傳統(tǒng)電動(dòng)車行業(yè)深耕十幾載的金彭集團(tuán)，順應(yīng)時(shí)代趨勢(shì)發(fā)展，很早便積極投入對(duì)新能源汽車的研發(fā)。更斥資27億元新建金海科技園，推動(dòng)企業(yè)規(guī)模成型，保證穩(wěn)定的生產(chǎn)輸出。不僅如此，金彭在產(chǎn)品智能化上也毫不含糊。以旗下單品S70來(lái)說(shuō)，搭載了自主研發(fā)的J-life智能互聯(lián)系統(tǒng)，用戶可通過(guò)APP提供遠(yuǎn)程控制、GPS定位、故障診斷等服務(wù)，隨處掌握愛(ài)車狀況。另外還增加了“E霸節(jié)能”、“T動(dòng)力”等核心技術(shù)，回收電能循環(huán)利用，保證動(dòng)能充足。
同時(shí)金彭依托遍布全國(guó)一萬(wàn)多家電動(dòng)三輪車店面，達(dá)成金彭新能源汽車店面共享，有力緩解渠道下沉壓力，為消費(fèi)者提供更加便捷的服務(wù)體驗(yàn)。
長(zhǎng)安新能源
重慶長(zhǎng)安新能源汽車于2008年6月成立，業(yè)務(wù)涉及新能源汽車及相關(guān)零部件研發(fā)和制造、營(yíng)銷服務(wù)等。經(jīng)過(guò)發(fā)展壯大，公司已具備了新能源汽車及專用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品前期策劃、產(chǎn)品造型、工程化設(shè)計(jì)、產(chǎn)品試制、工藝及試驗(yàn)檢測(cè)能力，掌握自主整車集成設(shè)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、性能匹配標(biāo)定等核心技術(shù)，電池、電機(jī)、整車控制三大純電動(dòng)核心系統(tǒng)控制技術(shù)。整體來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安新能源的車除了價(jià)錢貴點(diǎn)，其他還算不錯(cuò)。
比亞迪新能源
比亞迪創(chuàng)立于1995年，產(chǎn)業(yè)涵蓋領(lǐng)域豐富，在汽車行業(yè)，比亞迪在車型研發(fā)、模具開發(fā)、整車制造等方面也都取得了不錯(cuò)的成績(jī)，產(chǎn)業(yè)格局日漸完善。比亞迪汽車堅(jiān)持自主品牌、自主研發(fā)、自主發(fā)展的發(fā)展模式，雖然近幾年的產(chǎn)品開始逐漸得到消費(fèi)者接納，但關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量方面的瑕疵仍需不斷改進(jìn)。
2018新能源汽車排行榜
金彭新能源
長(zhǎng)安新能源
比亞迪新能源
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