上汽大眾18年銷量破206萬,斯柯達(dá)也助了一臂之力

2018年汽車市場銷量負(fù)增長已成定局,不過上汽大眾依舊蟬聯(lián)銷量冠軍,全年銷量高達(dá)2,065,077輛,其中朗逸銷量為503,825輛,途觀銷量為303,374輛,約占上汽大眾銷量的50%。此外,上汽斯柯達(dá)也助了大眾一臂之力,2018年斯柯達(dá)銷量為35.2萬輛,同比增長5.7%,上市不久的柯迪亞克、柯珞克、柯米克SUV家族三兄弟在其中出力不少。

上汽大眾2018年全年銷量為171.3萬輛,位居國內(nèi)單一汽車銷量榜首,其中朗逸全年銷量為503,825輛,蟬聯(lián)國內(nèi)暢銷合資緊湊型轎車產(chǎn)品。作為運(yùn)動(dòng)車型的凌度,憑借高顏值、運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)的特點(diǎn),被不少年輕消費(fèi)者認(rèn)可,全年銷量有著134,746輛。商務(wù)型轎車帕薩特,全年銷量有著179,028輛,同比增長12.2%,而豪華車型輝昂更是有著同比增長80.5%的數(shù)據(jù),全年24,471輛也是被消費(fèi)者認(rèn)可的車型。

在2018年中,上汽大眾在SUV市場中也不斷地發(fā)力,達(dá)到SUV產(chǎn)品的全領(lǐng)域覆蓋。當(dāng)家花旦途觀系列穩(wěn)居合資品牌緊湊型SUV榜單的榜首,銷量擁有303,374輛。探岳作為SUV市場中的一個(gè)新星,自10月底上市后累計(jì)銷量24,873輛,而比它稍微大一些的途昂則是市場占有率持續(xù)領(lǐng)跑,銷量為86,182輛,同比增長13.3%。

上汽大眾將在今年推出全新小型SUV車型T-Cross,基于MQB A0平臺(tái)打造,外觀上采用大眾最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,符合年輕消費(fèi)者的審美。動(dòng)力上T-Cross搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為83kW和110kW,匹配6速手自一體和7速雙離合變速箱。

斯柯達(dá)作為上汽大眾旗下的子品牌,在之前的銷量也是有目共睹的。在2018年一整年內(nèi),斯柯達(dá)同樣在SUV市場進(jìn)行發(fā)力,全年SUV銷量為127,552輛,同比增長189.5%?？碌蟻喛巳赇N量為51,230輛,同比增長13.9%,在隨后推出的柯迪亞克GT也是運(yùn)動(dòng)感十足,相信之后也將獲得不錯(cuò)的銷量。

上汽大眾在上海安亭建立全球首個(gè)MEB工廠,于2018年10月開工,預(yù)計(jì)將于2020年底建成,新工廠將投產(chǎn)大眾MEB平臺(tái)純電動(dòng)車型,在2020-2022年期間大眾將會(huì)有8款MEB平臺(tái)車型實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,同時(shí)還有3款MEB平臺(tái)新車將以進(jìn)口形式引入。

上汽大眾不僅在2018年中推出燃油車型,同時(shí)還推出了途觀L插電式混動(dòng)和帕薩特插電式混動(dòng),上市兩個(gè)月累計(jì)銷量為4,174輛。在2019年中上汽大眾還將推出插電混動(dòng)版途昂,滿足消費(fèi)者不同的用車需求。

總結(jié):上汽大眾2018年的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,已經(jīng)連續(xù)四年蟬聯(lián)乘用車市場銷量冠軍,雖然2018年的全年總體銷量要高于2017年,但是單獨(dú)上汽大眾來說還是有所退步,而斯柯達(dá)這一年的發(fā)力卻有目共睹。上汽大眾今年表現(xiàn)如何,我們將持續(xù)關(guān)注。

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