2001年來的上海，那會房價還算可以，家里拼拼湊湊買了一套房，上班每天都是跟公交。一轉(zhuǎn)眼快二十年過去了，我還是住著那套房，上班依然跟公交，真心不是買不起車，而且拍不到那張牌!或許自己開車也會堵車吧，只有用這樣的理由來安慰自己。之前也沒有買電動車開，主要是因為覺得非常low，與我做時尚設計的身份不搭，直到這個月我遇見了小牛M1，讓我徹底改變了看法。
也一次偶然的機會，吃完飯在小區(qū)周邊散步，天色較暗，對面行駛來一輛電動車，那車燈設計成功就吸引了我的注意，圓形LED燈，一改往日傳統(tǒng)電動車的燈型，非常符合年輕人的氣質(zhì)，驚嘆一句原來現(xiàn)在電動車都這么時尚了!在網(wǎng)上瘋狂找圖后，經(jīng)過外型和燈型的比對，找到了這款小牛M1。
第二天正好周末休息，我便來到了離小區(qū)最近的小牛專賣店找尋“答案”。小牛電動車的“天使眼”環(huán)形日間行車燈格外富有標志性，一眼就能看出它的獨特之處，而且小牛M1的LED大燈采用硅基襯底解決方案，在低能耗的同時光照強度更強;在尾燈這一塊，我也發(fā)現(xiàn)，半包圍一體化的尾燈設計，使整體尾燈系統(tǒng)的可視角度達到 270°，對于車后的情況可以更大范圍看見。
既然開電動車上班了，外型一定要符合我的“標準”。小牛M1在傳承經(jīng)典的同時，加入了許多時尚流行元素，四種配上任意挑選，每款色調(diào)都與都市生活格外相配;人體工學設計，也讓騎行變得更加舒適，坐高、腳部角度、胳膊角度等方面都有精心設計，坐在上面完全不失女王風范;還有一個小細節(jié)要點評一下，是關于小牛M1的鎖孔LED燈設計，當按下尋車按鈕，LED鎖孔燈照亮鎖孔，雖是微小的設計，卻體現(xiàn)用心，這一點我很滿意。
在這個看顏值的時代，我習慣性的會以貌取人，這一次也“以貌取車”，入手了一輛小牛M1，春風十里不如你應該就是這種感覺，馳騁在公司與家之間，完全有面子!另外，初體驗現(xiàn)已完成，來回公司幾十公里完全OK。
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