幾乎每個(gè)想考無(wú)人機(jī)駕駛證的人，心中都懷揣著一份“十萬(wàn)個(gè)為什么”：參加考試的人到底有多少?考生都傾向報(bào)哪種機(jī)型?視距內(nèi)、超視距、教員哪種等級(jí)資質(zhì)最受考生歡迎?是一次性報(bào)考全科目，還是分階段報(bào)考?外場(chǎng)飛行好過(guò)嗎?通過(guò)率能到多少?我們通過(guò)4月份無(wú)人機(jī)駕駛員華北地區(qū)1號(hào)考場(chǎng)的考試情況，用客觀數(shù)據(jù)為大家答疑解惑。
一、訓(xùn)練機(jī)構(gòu)報(bào)考情況
總共有13家機(jī)構(gòu)，409名考生參加本期考試。其中最多機(jī)構(gòu)的考生人數(shù)為209人，占比51.1%，最少機(jī)構(gòu)的考生人數(shù)僅1人。
二、無(wú)人機(jī)機(jī)型報(bào)考情況
四種無(wú)人機(jī)機(jī)型的駕駛等級(jí)報(bào)考情況，其中多旋翼機(jī)型共有373人報(bào)考，占比91%，為最多機(jī)型。其余機(jī)型中，固定翼報(bào)考人數(shù)為24人，占比6%;直升機(jī)9人，垂直起降固定翼3人。
三、等級(jí)資質(zhì)報(bào)考情況
視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員、教員三種等級(jí)資質(zhì)中，共205人報(bào)考視距內(nèi)駕駛員，占比50%;188人報(bào)考超視距駕駛員，占比46%;16人報(bào)考教員，占比4%。
四、理論科目考試通過(guò)情況
理論科目共有311 人報(bào)考，其中棄考人數(shù)7人，一次性通過(guò)考試人數(shù)為282人，未通過(guò)考試人數(shù)為22人。理論科目考試通過(guò)人數(shù)占比91%，大多數(shù)考生能一次性通過(guò)理論考試。
五、飛行科目考試通過(guò)情況
飛行科目共有347 人報(bào)考，其中一次性通過(guò)考試人數(shù)為262人，占比76%;未通過(guò)考試人數(shù)為74人，占比21%。緩考人數(shù)11人，占比3%。
六、綜合問(wèn)答科目考試通過(guò)情況
綜合問(wèn)答科目共有315人參與考試，其中一次性通過(guò)考試人數(shù)為307人，占比97%;未通過(guò)考試人數(shù)為8人，占比3%。
七、地面站科目考試通過(guò)情況
地面科目共有83人參與考試，其中一次性通過(guò)考試人數(shù)為71人，占比86%;未通過(guò)考試人數(shù)為12人，占比14%。
八、分階段報(bào)考情況
本次共409人參加考試，其中有70人未選擇同時(shí)報(bào)考或暫緩實(shí)踐科目(綜合問(wèn)答、飛行、地面站)，即有17%的考生選擇了分階段報(bào)考方式，將實(shí)踐科目延期到下次報(bào)考。
根據(jù)以上2019年4月份華北地區(qū)1號(hào)考場(chǎng)的數(shù)據(jù)分析，大家是否對(duì)目前的無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照考試有了大體了解呢?我們最后為大家總結(jié)一下：在報(bào)考機(jī)型方面，目前多旋翼機(jī)型報(bào)考多數(shù)最多，占比91%;在等級(jí)資質(zhì)報(bào)考，視距內(nèi)駕駛員和超視距駕駛員的考生比例大致相同;在考試科目中，綜合問(wèn)答科目通過(guò)率最高，為97%;其次是理論科目，為91%;地面站排第三位，通過(guò)率為86%;飛行科目最難，通過(guò)率為76%;在分階段報(bào)考，本期有17%的考生選擇了分階段報(bào)考方式，將實(shí)踐科目延期到下次報(bào)考，以達(dá)到分科目重點(diǎn)學(xué)習(xí)和突破的目的。
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