5月10日-11日,2019第十一屆中國汽車藍皮書論壇在北京舉行。論壇以“勇氣”為主題,意在全球產(chǎn)業(yè)變革之際,直面當下全球汽車業(yè)的核心問題。來自一汽、上汽、北汽、福特、長安、廣汽、蔚來等不同企業(yè)的不同視角與產(chǎn)品理念碰撞,讓論壇精彩紛呈、干貨滿滿。
德賽西威總經(jīng)理高大鵬受邀出席論壇,并參加“智能座艙:如何是好”的主題圓桌討論,與多位車企高層、同行共聚一堂,共同探討未來汽車智能座艙產(chǎn)品的創(chuàng)新趨勢,觀察汽車在未來用戶生活中承擔的角色、為用戶帶來的利益以及新的用車場景變化。
德賽西威總經(jīng)理高大鵬在論壇現(xiàn)場
德賽西威總經(jīng)理高大鵬在談到智能座艙技術突破方向時,拋出了獨到的見解。他提到,汽車產(chǎn)品的復雜性決定了汽車行業(yè)分工的精細與復雜,駕駛艙的創(chuàng)新發(fā)展并不是只靠單一技術驅動能實現(xiàn)的。德賽西威作為一家專業(yè)的Tier1,會積極探索在智能駕駛艙、智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢,通過合縱聯(lián)橫的整合能力,積極配合我們的車廠客戶拓寬邊界,為用戶不斷創(chuàng)造驚喜。
在暢談未來3-5年的產(chǎn)品發(fā)展趨勢時,高大鵬指出,我們認為在未來幾年內,仍會以私人駕駛為主要形式。這就需要我們思考如何給用戶帶來駕艙體驗的驚喜。目前,通過對用戶使用場景的洞察和研究,基于敏捷開發(fā)和快速迭代的方式,德賽西威智能駕駛艙會不斷為用戶帶來驚喜體驗,讓用戶和車越來越默契。
最后,高大鵬總結道,什么才是好的駕駛艙與產(chǎn)品體驗?最好的智能座艙,是通過不斷提升用戶的卓越體驗,全力支持我們的車廠客戶體現(xiàn)他的品牌價值和內涵。
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