實力派純電SUV是如何煉成的？ 北汽新能源EC5實拍解析

消費升級時代，大家對于新能源汽車的要求也是越來越多。對于充電、續(xù)航、安全的各種焦慮也從來沒有減少。除此之外，在更多的消費者了解新能源汽車的三電系統(tǒng)，續(xù)航標準之后，對于這兩方面的考量也是更加嚴苛。包括車輛的智能化配備、主被動安全配置是不是夠高，連顏值也成功突圍，成為了考核純電動車的標準之一。

在眾多新能源汽車品牌當(dāng)中，北汽新能源一直走在消費者新需求的前面，無論顏值、續(xù)航還是智能，都在迅速的迭代升級。今年4月份的上海車展，北汽新能源就展出了一款工況續(xù)航里程高達403km的精品純電動SUV——EC5，近日我們獲悉，它即將在7月正式上市。今天我們就來看看，它的亮點到底有哪些。

外觀：“峰豹美學(xué)” 彰顯動感與活力

整個車頭部分的設(shè)計完全向家族化靠攏，尤其是秉承峰豹美學(xué)設(shè)計的豹口大張的雙C日間行車燈，造型與北汽新能源的當(dāng)家花旦EU5有著異曲同工之妙。

北汽新能源EC5的前進氣格柵采用了封閉式設(shè)計，中間一條類似鋼琴烤漆面板的黑色裝飾條融入北汽新能源LOGO的同時，將兩側(cè)大燈完美連接。下包圍的設(shè)計也變得更加立體有型，兩側(cè)融入點陣式的裝飾造型。

車身側(cè)面的造型保持了一貫的硬朗，凌厲且粗壯的腰線以一個非常流暢的曲線一直向后延伸至尾燈，讓車身側(cè)面的立體感非常突出。此外，輪轂兩側(cè)突出更明顯的輪拱與黑色的包邊，讓SUV特征更加明顯。北汽新能源EC5的車身采用源自薩博的safecage技術(shù)、歷經(jīng)百萬公里嚴酷檢驗，尺寸（長寬高）達到4122/1750/1583mm，軸距為2519mm，作為一臺小型SUV來講，這個車身尺寸完全可以很好的應(yīng)對各種日常用車情況。

北汽新能源EC5的尾部層次感非常明顯，LOGO下方非常明顯的線條與牌照架位置的線條相得益彰，讓尾部造型顯得更加立體，更富有設(shè)計感。霧燈位置的造型與車頭相呼應(yīng)，讓整車的設(shè)計更加完整，通過多條橫向線條與多折角的運用，整個EC5的尾部被縈繞出了十足的現(xiàn)代范兒。

倒車攝像頭隱藏在牌照架的上方，在實際使用過程中倒車影像的信息顯示清晰無誤，停放區(qū)域的框架也十分準確。

為了保證車頭設(shè)計的完整性，EC5車頭的LOGO下方只設(shè)計了一個快充充電口，慢充充電口則設(shè)計在了傳統(tǒng)燃油車的油箱口位置。車頭的快充口打開方式依舊是按壓，而車身側(cè)面的慢充口，則需要通過主駕位座椅下方左側(cè)的開關(guān)打開。

EC5最明顯的外觀特征，就是我們說到的家族化的前臉設(shè)計，尤其占比更大的車頭下包圍與豹口大張的雙C日間行車燈，這個設(shè)計無論是在白天還是夜間，都具有非常強的辨識度。并且它還配備了帶透鏡的自動大燈，更具性價比。此外，LED光帶的超快響應(yīng)與高亮度能夠大大提高行車安全。

北汽新能源EC5通過全新的“峰豹美學(xué)”設(shè)計理念，賦予了這款精致的純電動SUV極具沖擊性與辨識度的整體外觀，通過LED燈帶的融入與車身線條的勾勒，整臺車極富律動感，氣宇不凡。

內(nèi)飾：深邃質(zhì)感，詮釋科技與美學(xué)

EC5的內(nèi)飾部分主要以黑色以及更具金屬質(zhì)感的深灰色裝飾條為主，鍍鉻裝飾的空調(diào)出風(fēng)口相互呼應(yīng)，整臺車從內(nèi)部看起來，給人一種非常安全的感覺。通過更多圓潤線條的使用，又讓中控臺顯得并不是那么銳利，剛中帶柔。

時下更為流行的鋼琴烤漆面板也更多運用在EC5的內(nèi)部裝飾上，比如空調(diào)按鍵飾板、旋鈕換擋飾板以及門把手周圈的飾板，更精致更具現(xiàn)代感。

門板采用了更多的軟性材質(zhì)覆蓋，中控蓋板同樣是軟性搪塑材質(zhì)。座椅的柔軟度與支撐性恰到好處，黑白色的座椅配色與車內(nèi)黑色主題以及散發(fā)出金屬光澤的飾板交相呼應(yīng)，顯得穩(wěn)重而富有特色。

6.2英寸液晶儀表與8英寸的懸浮式中控屏幕，讓內(nèi)飾氛圍更顯科技感的同時，兩塊屏幕的實用性也是非常強大。液晶儀表除了能夠顯示能耗與車速，通過切換中間屏幕顯示，我們還能夠獲知瞬時電耗、胎壓、電壓、電流、轉(zhuǎn)速等電動車的核心信息。

這塊8英寸的中控顯示屏觸感清晰、操作流暢，清晰度也非常的高，功能也十分強大。首先，它具有簡介與全部兩種顯示模式。簡潔模式下，我們可以直接從屏幕上進行音樂、導(dǎo)航、空調(diào)、收音機的選擇使用。通過中央下方的按鍵便可以調(diào)出全部的功能選項，包括常用的車載娛樂、車輛信息、電量信息、車輛設(shè)置等功能，非常方便。當(dāng)然，部分功能駕駛員還可以通過方向盤兩側(cè)的多功能按鍵進行調(diào)節(jié)。

不得不說的是，EC5這款車的實用性非常強大。帶PM2.5過濾功能的松下進口原裝節(jié)能空調(diào)通過物理按鍵進行控制，設(shè)計師在面板下方為駕乘人員準備了AUX與USB接口，旁邊有兩張儲卡槽，下方則是一個體積更大的儲物空間，放置錢包、手機都沒有問題。在下方，還有一個12V的點煙器接口。

講到配置，EC5絕對不低。一鍵啟動功能的按鍵設(shè)置在了方向盤的左下方，旁邊就是燈光高度調(diào)節(jié)，氛圍燈亮度調(diào)節(jié)以及低速報警提示的開關(guān)按鍵。

而主流配置諸如無鑰匙進入、手機遙控、空氣凈化系統(tǒng)、科大訊飛3.0的語音控制系統(tǒng)等等，通通出現(xiàn)在這款精致的純電動SUV身上。

此外，EC5采用了北汽新能源旗下車型常用的旋鈕式換擋，周邊裝飾區(qū)域顯得非常上檔次。鍍鉻與鋼琴烤漆面板的雙重運用，以及旋鈕上的菱形裝飾，打造了非凡的精致感。旋鈕換擋的阻尼也恰到好處，能夠直接清晰感知所換擋位。三檔可調(diào)的動能回收按鍵，也設(shè)置在了旋鈕旁邊。

同級別車型當(dāng)中算不得標配的天窗也出現(xiàn)在EC5上，雖然不如自家EX3的全景天窗尺寸大，但應(yīng)對日常的采光、通風(fēng)換氣都不是問題。

空間：平臺優(yōu)勢造就“魔法”空間

作為一款小型純電動SUV，EC5的空間也是同級別車型中表現(xiàn)非常優(yōu)異的。身高180cm的測試者坐在車內(nèi)，前排的頭部空間超過一拳，非常富裕。

在前排座椅調(diào)整到舒適坐姿之后，測試者在后排的頭部空間也要超過兩指，腿部空間超過一拳，日常乘坐毫無問題。后排中央的凸起高度很小，絲毫不影響中間乘客的腿部空間。

EC5的儲物空間也實打?qū)嵉淖銐蛴?。除了上文提到的空調(diào)控制面板下方的儲卡槽與儲物槽之外，在下方還有兩個杯架。手套箱的實用容積也不錯，三瓶礦泉水放進去，還有一定的富余量，可以放置一些小體積的零散物品。

前后排門板的儲物槽空間也可以各放置一瓶礦泉水，以及手機、錢包等零碎的物品，雖然寬度不大，但勝在夠長、夠深。前后車門把手的位置也同樣設(shè)計成一個儲物槽，開車時手機放在這里完全沒有問題。

EC5的后備箱儲物空間也表現(xiàn)出同級別車型當(dāng)中少有的寬敞，后排座椅支持4/6比例放倒，進深可以達到620-1320mm，后備箱寬度是970mm，高度是820mm，放置不規(guī)整的大件行李物品沒有任何問題。

性能：智駕隨心，根治續(xù)航焦慮

EC5的在動力總成方面的表現(xiàn)同樣可圈可點，它配備了最大功率70kW的永磁同步電動機，0-50km/h加速僅需4.6s，可謂起步猛、加速快。

同時它的NEDC工況續(xù)航里程高達403km，60km/h等速續(xù)航狀態(tài)下的續(xù)航里程更是達到了驚人的505km，充一次電就可以應(yīng)對城市一周的日常出行，就算平時跑個小長途也沒有任何續(xù)航焦慮。

此外，更了更好的滿足用戶的城市間出行，EC5采用了one pedal 單踏板設(shè)計，一個踏板就可以實現(xiàn)加速與制動兩個功能，有效緩解駕駛疲勞，更安全且更舒適，更重要的是能夠在保證駕駛舒適的情況下，盡可能多的回收動能，以延長續(xù)航。

EC5所搭載的三元鋰電池組采用了高安全的電池防熱、防爆策略設(shè)計，經(jīng)過多輪穿刺、擠壓、浸泡等7重極限的安全檢驗。為了更好的考慮北方地區(qū)車主的用車環(huán)境，北汽新能源同樣為EC5配備了低溫充電預(yù)加熱功能，以保證在冬季低溫用車情況下高效穩(wěn)定的為車輛充電，提高冬季用車體驗。

車輛的安全性，一直是北汽新能源非常注重的環(huán)節(jié)。EC除配備了源自薩博的Safe Cage馴鹿角籠狀車身技術(shù)，配備可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、一體式鐘擺B柱、襁褓式電池保護倉， 并且在車輛研發(fā)的最后階段，整車歷經(jīng)高溫、高寒、高原等“三高”試驗，通過累計行駛300萬公里的整車可靠性測試，驗證可靠性與安全性。同時廠家也將為其提供8年15萬公里的超長質(zhì)保，讓用車更加放心、安心。

電控方面，北汽新能源首屈一指的EMD Pro智能電控系統(tǒng)也出現(xiàn)在了EC5的身上，經(jīng)過高度集成化之后，EMD Pro系統(tǒng)擁有了更快的反應(yīng)速度，體積更小，空間利用率更高。因此電路布局將更加簡化，從而降低故障率，提高系統(tǒng)可靠性與穩(wěn)定性、安全性。

與此同時，EMD Pro智能電控系統(tǒng)更是具備絕緣失效監(jiān)測功能，在車輛發(fā)生碰撞、事故之后回自動切斷高壓電路，避免短路漏電。一旦發(fā)生短路情況，保險絲會第一時間熔斷，確保車輛高壓電不外露，以免發(fā)生其它安全問題。更為重要的是，針對碰撞、短路、過熱等意外，北汽新能源EC5在軟件、硬件層面分別都設(shè)置了不止一道“防火墻”，軟件或硬件第一次處理問題時失效，還會有第二次不同的策略、技術(shù)的辦法來處理意外，讓出行更加安全、放心。

小結(jié)：在這個浮躁的年代，能夠踏踏實實做好一件事，做好一款車，并非易事。通過對比同級別車型以及與北汽新能源產(chǎn)品序列的縱向?qū)Ρ龋覀儾浑y發(fā)現(xiàn)EC5確實算得上是一款實力派的精致小車——續(xù)航能力大幅提升的同時，配置也相當(dāng)豐富，尤其是EMD Pro系統(tǒng)的加持，讓用車安全、效率都有了長足的進步。全新家族化的設(shè)計理念與命名方式，也表現(xiàn)出北汽新能源在逐步完善產(chǎn)品之外，也在更多方面的不斷進步。近期，北汽新能源EC5即將正式上市，讓我們一起期待吧！

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。