在新能源汽車火熱發(fā)展的當(dāng)下,小型純電動(dòng)SUV憑借價(jià)格親民、外觀運(yùn)動(dòng)、空間實(shí)用、配置豐富等特點(diǎn),贏得眾多消費(fèi)者青睞,成為了市場中不可忽視的力量,今天,我們就來看看兩款當(dāng)紅小型純電動(dòng)SUV車型——北汽新能源EX3、比亞迪元EV535,究竟誰能成為同級領(lǐng)跑者!
前衛(wèi)造型 EX3優(yōu)勢勝出
北汽新能源EX3的造型設(shè)計(jì),相較比亞迪元EV535在設(shè)計(jì)層面上顯得更加前衛(wèi),極具辨識度。
EX3采用分體式LED大燈組與車尾貫穿式的尾燈,相比元EV535傳統(tǒng)造型的頭燈、尾燈,在照明效果與醒目程度上都要高出一個(gè)層次,夜晚及惡劣天氣的時(shí)候照明效果更好,有效提升行車安全。
EX3厚道的配備了米其林輪胎,在胎面寬度、扁平比以及尺寸上都要比元EV535更加優(yōu)秀,應(yīng)對雨季時(shí)有更好的排水效果,濕滑路面上,抓地力、制動(dòng)力可以得到保障,駕駛更有信心,行車更安全。
亮眼科技內(nèi)飾EX3領(lǐng)先一個(gè)身位
EX3內(nèi)飾采用分層設(shè)計(jì),大量使用皮質(zhì)材料、軟性材料包覆更顯高級,12.3英寸全液晶儀表盤+9英寸懸浮式中控屏,提升了內(nèi)飾設(shè)計(jì)的科技感,這些都是元EV535整體布局呆板設(shè)計(jì)陳舊的內(nèi)飾所不能比擬的。
對比來看,EX3的液晶儀表尺寸要比元EV 535的更大、功能更強(qiáng),分辨率達(dá)到1920x720,可以顯示電量、續(xù)航、電耗等多項(xiàng)數(shù)據(jù),還能根據(jù)需求選擇不同的顯示界面,方便駕駛中操作和信息讀取。元EV 535 的液晶儀表只有8.3寸,尺寸小、分辨率低,在駕駛中不利于讀取各種信息。
此外,EX3還具備“飛屏”功能,手指在中控液晶顯示屏上向左側(cè)一劃,導(dǎo)航等信息就能顯示在液晶儀表盤上,不偏移駕駛視線就能讀取導(dǎo)航信息,駕駛更加安全、便利。而元EV535只有頂配車型才有大屏,并且大屏位置很低,需要低頭才能看到,使用起來不夠方便。
空間應(yīng)用EX3橫掃對手
在外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)兩項(xiàng)較量中元EV535處于劣勢,而車身尺寸上,元EV535如果拆掉備胎罩,實(shí)際車身尺寸只有4100mm,相比EX3的4200mm要少了100mm。更為重要的是EX3軸距要比元EV535的軸距長了50mm這對于車內(nèi)空間來說顯得格外重要。
除了車身實(shí)際長度、軸距上的優(yōu)勢,EX3在車內(nèi)乘坐、儲物空間上還擁有正向研發(fā)所帶來的先天優(yōu)勢。
身高180cm的測試人員坐在車內(nèi),前排頭部空間能夠達(dá)到一拳左右。調(diào)整好前排坐姿,EX3后排腿部有三拳的空間,可以輕松來個(gè)“北京癱”或者翹個(gè)“二郎腿”,而頭部空間也能夠達(dá)到一拳多一指。除最低配車型,EX3其余幾款中高配車型的后排座椅均能夠?qū)崿F(xiàn)靠背角度調(diào)節(jié),前后排乘客都能輕松找到舒適坐姿,不僅比元EV535考慮周全,甚至相比同級別的燃油車也做得更好。
EX3設(shè)置了37處儲物空間,錢包、手機(jī)、零錢票據(jù)等皆能找到合適的放置空間。EX3后備箱縱深有580mm,寬度990mm,后排座椅4/6比例放倒后進(jìn)深可以擴(kuò)展到1450mm,配合較大的開口,能夠輕松放進(jìn)去冰箱、茶幾等大件物品。
除了常規(guī)的儲物空間之外,EX3還擁有一個(gè)前備箱,可以放置背包、整箱的礦泉水等物品,有效增加了儲物能力。
相比之下,比亞迪元EV535的車內(nèi)乘坐空間與后備箱空間就稍顯遜色了,受限于車輛軸距的長度,后排乘客的腿部空間會(huì)被迫犧牲,橫向空間更窄的元EV535如果后排滿載的話,三位乘客會(huì)坐的非常局促,元EV535頭部空間不足的主要原因是底盤電池,”油改電“平臺的劣勢暴露無遺。
經(jīng)過對比,我們不難發(fā)現(xiàn),北汽新能源EX3有著更加年輕化、運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí)有著更具質(zhì)感的內(nèi)飾,豐富實(shí)用的配置,以及更大、更靈活多變的儲物空間,在各個(gè)方面都要優(yōu)于比亞迪元EV535,如果注重車輛安全、空間,并追逐潮流,那么EX3或許更加合適。
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