8月份已經(jīng)進(jìn)入尾聲,天氣漸涼,也到了學(xué)生的開學(xué)季,學(xué)生的出行方式一般以電動(dòng)車為主,最近,就有人為選電動(dòng)車而犯愁,選愛瑪還是選臺(tái)鈴?今天,小編就拿最新上市的愛瑪AM1和臺(tái)鈴的MIU米柚來對(duì)比分析,愛瑪和臺(tái)鈴到底哪個(gè)好?
圖注:愛瑪AM1
愛瑪AM1顏值略勝一籌,用戶印象深刻
電動(dòng)車的外觀是給用戶的第一印象,第一印象決定了你會(huì)不會(huì)想進(jìn)一步的了解電動(dòng)車的性能,要知道,學(xué)生們要每天騎著電動(dòng)車上學(xué),顏值不高怎么行?那小編就兩車外觀顏值開始對(duì)比。
時(shí)尚一直是消費(fèi)者對(duì)愛瑪品牌的認(rèn)知,定位于高顏值的城市通勤車的愛瑪AM1一經(jīng)上市憑借其外觀顏值就備受用戶青睞,在愛瑪718直購(gòu)節(jié)中已經(jīng)成為名副其實(shí)爆款電動(dòng)車。愛瑪AM1采用一體式的前臉和車燈設(shè)計(jì),讓AM1不同于市面上的大多數(shù)通勤車,整車化繁為簡(jiǎn),設(shè)計(jì)感一流,給人一種眼前一亮的感覺,騎AM在上學(xué)路上,就是一道風(fēng)景線,可以隨時(shí)拍出時(shí)尚大片的感覺。
臺(tái)鈴MIU米柚是臺(tái)鈴2019年推出潮流車型。其外觀圓潤(rùn),秉承了臺(tái)鈴米家族的圓潤(rùn)美學(xué)基因,也俘獲了一部分消費(fèi)者的心,但其外觀還是略顯厚重,缺少新意,相比之下愛瑪AM1的時(shí)尚清新還是略勝一籌。
圖注:臺(tái)鈴米柚
德國(guó)博世電機(jī)VS云動(dòng)力3.0系統(tǒng),電機(jī)各有千秋,
電機(jī)一直是廣大用戶選擇電動(dòng)車的的標(biāo)準(zhǔn),是一種重要的購(gòu)買因素。學(xué)生們?cè)诼飞铣嚰铀?,爬坡?dòng)力全靠它,小編就愛瑪跟臺(tái)鈴電動(dòng)車的電機(jī)做一下對(duì)比。
愛瑪AM1優(yōu)選德國(guó)博世電機(jī),搭載了博世電機(jī)的AM1在爬坡動(dòng)力,超車加速、防水性能、質(zhì)保時(shí)間、騎行里程、電機(jī)顏值、騎行舒適性上更是有明顯的優(yōu)勢(shì)。憑借電機(jī)的優(yōu)勢(shì)也讓愛瑪AM1在718直購(gòu)節(jié)期間銷量一路飆升。反觀臺(tái)鈴電動(dòng)車,臺(tái)鈴發(fā)布了云動(dòng)力3.0系統(tǒng),而米柚更是首批搭載這套系統(tǒng)的產(chǎn)品。據(jù)了解,云動(dòng)力3.0系統(tǒng)能使電動(dòng)車在智能響應(yīng)、動(dòng)力持續(xù)輸出、節(jié)能省電等方面得到明顯提升,臺(tái)鈴米柚的動(dòng)力品質(zhì)相比前幾代產(chǎn)品,有更好的表現(xiàn)。
圖注:愛瑪優(yōu)選德國(guó)博世電機(jī)
愛瑪AM1細(xì)節(jié)處見貼心,更受歡迎
用戶選擇電動(dòng)車的最后一步,莫過于會(huì)騎上電動(dòng)車體驗(yàn)一番?,F(xiàn)如今,用戶體驗(yàn)為王的時(shí)代。既然學(xué)生上學(xué)每天都會(huì)用到,一定要有很好的體驗(yàn)可以,用戶的體驗(yàn)是促成交易的臨門一腳。
愛瑪AM1低的踏板設(shè)計(jì),不僅體現(xiàn)了整車優(yōu)美的線條,更留出了充裕的腿部空間,讓騎行姿勢(shì)更舒展。相比之下,臺(tái)鈴的米柚圓潤(rùn)的車型,就顯得有些不舒服,騎行不舒展。
圖注:愛瑪AM1的踏板空間更大
愛瑪AM1的另一個(gè)亮點(diǎn)就是,后衣架可以根據(jù)消費(fèi)者的實(shí)際需求自行選配,體現(xiàn)了設(shè)計(jì)上的人性化;一鍵啟動(dòng)功能、貼心的USB插口,滿足了用戶給手機(jī)充電的需求,確實(shí)比較討巧。其掛鉤和儲(chǔ)物斗的設(shè)計(jì)也都非常受歡迎……臺(tái)鈴米柚在貼心化設(shè)計(jì)方面似乎還需要加強(qiáng)。
圖注:愛瑪AM1貼心掛鉤
通過這三項(xiàng)對(duì)比,同學(xué)們清楚了自己要選什么了?透露一下,小編最后選的是愛瑪AM1,這款車性價(jià)比超高顏值超高呢!
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