哈弗H9油耗極低，超強(qiáng)經(jīng)濟(jì)性開拓中國特色越野文化

美國、日本、德國等汽車強(qiáng)國在汽車發(fā)展過程中都形成了自己的越野文化，而中國越野文化的發(fā)展與形成則相對晚一些。伴隨著國內(nèi)越野SUV市場的高速發(fā)展，尤其是在哈弗H9問世之后，徹底讓專業(yè)越野SUV不再局限在少數(shù)進(jìn)口和合資品牌，強(qiáng)勁的動力性能、強(qiáng)悍的越野能力和領(lǐng)先的科技配備，承載了車主們?nèi)ブ榉宕蟊緺I聽風(fēng)、去騰格里沙漠沖浪、去賀蘭山看巖畫的夢想。同時哈弗H9油耗極低，超強(qiáng)經(jīng)濟(jì)性開拓中國特色的越野文化。

哈弗H9-2020款搭載了煥新升級的2.0T+8AT高效動力系統(tǒng)，新款2.0T發(fā)動機(jī)不僅能全面滿足國六b排放，更是將最大扭矩提升至385 N·m、最大功率提升至165kW，超強(qiáng)的動力可將越野性能發(fā)揮得淋漓盡致，讓駕駛?cè)丝梢皂б忉尫艃?nèi)心的狂野與激情。搭配這款發(fā)動機(jī)的采埃孚8AT變速箱也非常優(yōu)秀，具有齒比綿密、換擋平順的特點。高數(shù)值的頭擋齒比可以有效確保在車輛的低速擋位有著強(qiáng)勁的動力輸出，這也使得哈弗H9-2020款可以在越野路上肆意馳騁。黃金動力系統(tǒng)的加持讓哈弗H9油耗極低，盡顯硬派越野標(biāo)桿本色的同時也非常經(jīng)濟(jì)省油。

智能駕駛是新時代的汽車駕駛新課題，哈弗同樣堅持采用創(chuàng)新技術(shù)，用科技武裝帶來最完美的用車體驗。哈弗H9-2020款作為全地形越野SUV具備了L2級別自動駕駛能力。其集成了自動緊急制動AEB、全速段ACC自適應(yīng)巡航等十余項智能駕駛技術(shù)，不僅可以全時段、全天候、全路況的主動式安全守護(hù)，主動識別、快人一步、防患未然，更能通過智能駕駛技術(shù)的梳理讓哈弗H9油耗更低。哈弗H9-2020款還裝備了博世9.3代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，全新系統(tǒng)新增了二次碰撞緩解、動態(tài)扭矩控制等功能，煥新升級的哈弗H9-2020款制動能力更強(qiáng)、NVH表現(xiàn)更好、響應(yīng)速度更快、效率更高，讓整個旅途更加舒適、安心。

哈弗H9-2020款采用了專業(yè)的非承載SUV底盤，非承載式底盤帶來了超強(qiáng)的通過性，新車離去角23°、接近角28°、最大涉水深度700mm、最小離地間隙206mm，超高的車身姿態(tài)讓哈弗H9-2020款到任何地方都是如履平地。新車也引入了多項專業(yè)越野配置與技術(shù)，作為目前市場上少有的裝配“三把鎖”的硬派越野SUV，哈弗H9-2020款還裝備了轉(zhuǎn)向輔助制動(坦克轉(zhuǎn)彎)和CCO低速越野巡航(蠕行模式)兩樣高端黑科技。前/后橋伊頓電控機(jī)械差速鎖可手動鎖止，非常牢固可靠;中央多片離合器式差速器也可實現(xiàn)鎖止功能，強(qiáng)悍裝備加持讓車主可以縱享極致越野性能。同時大量越野配置與技術(shù)的加入讓車輛越野時更加輕松，從而使得哈弗H9油耗表現(xiàn)更加出色。

煥新升級的哈弗H9-2020款動力出色、智能化程度高、越野配置也非常豐富，與此同時哈弗H9油耗也極低，超強(qiáng)經(jīng)濟(jì)性開拓中國特色越野文化。

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