哈弗H9油耗極低，超強(qiáng)經(jīng)濟(jì)性開(kāi)拓中國(guó)特色越野文化

美國(guó)、日本、德國(guó)等汽車(chē)強(qiáng)國(guó)在汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中都形成了自己的越野文化，而中國(guó)越野文化的發(fā)展與形成則相對(duì)晚一些。伴隨著國(guó)內(nèi)越野SUV市場(chǎng)的高速發(fā)展，尤其是在哈弗H9問(wèn)世之后，徹底讓專業(yè)越野SUV不再局限在少數(shù)進(jìn)口和合資品牌，強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、強(qiáng)悍的越野能力和領(lǐng)先的科技配備，承載了車(chē)主們?nèi)ブ榉宕蟊緺I(yíng)聽(tīng)風(fēng)、去騰格里沙漠沖浪、去賀蘭山看巖畫(huà)的夢(mèng)想。同時(shí)哈弗H9油耗極低，超強(qiáng)經(jīng)濟(jì)性開(kāi)拓中國(guó)特色的越野文化。

哈弗H9-2020款搭載了煥新升級(jí)的2.0T+8AT高效動(dòng)力系統(tǒng)，新款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能全面滿足國(guó)六b排放，更是將最大扭矩提升至385 N·m、最大功率提升至165kW，超強(qiáng)的動(dòng)力可將越野性能發(fā)揮得淋漓盡致，讓駕駛?cè)丝梢皂б忉尫艃?nèi)心的狂野與激情。搭配這款發(fā)動(dòng)機(jī)的采埃孚8AT變速箱也非常優(yōu)秀，具有齒比綿密、換擋平順的特點(diǎn)。高數(shù)值的頭擋齒比可以有效確保在車(chē)輛的低速擋位有著強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，這也使得哈弗H9-2020款可以在越野路上肆意馳騁。黃金動(dòng)力系統(tǒng)的加持讓哈弗H9油耗極低，盡顯硬派越野標(biāo)桿本色的同時(shí)也非常經(jīng)濟(jì)省油。

智能駕駛是新時(shí)代的汽車(chē)駕駛新課題，哈弗同樣堅(jiān)持采用創(chuàng)新技術(shù)，用科技武裝帶來(lái)最完美的用車(chē)體驗(yàn)。哈弗H9-2020款作為全地形越野SUV具備了L2級(jí)別自動(dòng)駕駛能力。其集成了自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB、全速段ACC自適應(yīng)巡航等十余項(xiàng)智能駕駛技術(shù)，不僅可以全時(shí)段、全天候、全路況的主動(dòng)式安全守護(hù)，主動(dòng)識(shí)別、快人一步、防患未然，更能通過(guò)智能駕駛技術(shù)的梳理讓哈弗H9油耗更低。哈弗H9-2020款還裝備了博世9.3代ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，全新系統(tǒng)新增了二次碰撞緩解、動(dòng)態(tài)扭矩控制等功能，煥新升級(jí)的哈弗H9-2020款制動(dòng)能力更強(qiáng)、NVH表現(xiàn)更好、響應(yīng)速度更快、效率更高，讓整個(gè)旅途更加舒適、安心。

哈弗H9-2020款采用了專業(yè)的非承載SUV底盤(pán)，非承載式底盤(pán)帶來(lái)了超強(qiáng)的通過(guò)性，新車(chē)離去角23°、接近角28°、最大涉水深度700mm、最小離地間隙206mm，超高的車(chē)身姿態(tài)讓哈弗H9-2020款到任何地方都是如履平地。新車(chē)也引入了多項(xiàng)專業(yè)越野配置與技術(shù)，作為目前市場(chǎng)上少有的裝配“三把鎖”的硬派越野SUV，哈弗H9-2020款還裝備了轉(zhuǎn)向輔助制動(dòng)(坦克轉(zhuǎn)彎)和CCO低速越野巡航(蠕行模式)兩樣高端黑科技。前/后橋伊頓電控機(jī)械差速鎖可手動(dòng)鎖止，非常牢固可靠;中央多片離合器式差速器也可實(shí)現(xiàn)鎖止功能，強(qiáng)悍裝備加持讓車(chē)主可以縱享極致越野性能。同時(shí)大量越野配置與技術(shù)的加入讓車(chē)輛越野時(shí)更加輕松，從而使得哈弗H9油耗表現(xiàn)更加出色。

煥新升級(jí)的哈弗H9-2020款動(dòng)力出色、智能化程度高、越野配置也非常豐富，與此同時(shí)哈弗H9油耗也極低，超強(qiáng)經(jīng)濟(jì)性開(kāi)拓中國(guó)特色越野文化。

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