馬力全開，勇立潮頭，2019立馬電動(dòng)車全新局面已經(jīng)形成！

第三季度的行業(yè)集中爆發(fā)，讓各個(gè)版塊的頭部陣營品牌快速凸顯，市場份額持續(xù)走高。作為臺(tái)州電動(dòng)車版塊的頭部品牌，立馬電動(dòng)車在整個(gè)2019年的三大季度里魅力不斷彰顯，成為后電動(dòng)車時(shí)代被數(shù)以萬計(jì)經(jīng)銷商看好的品牌。

不難發(fā)現(xiàn)，雖說第三季度行業(yè)迎來了久違的銷售旺季，但洗牌風(fēng)暴并未因此停滯，相反行業(yè)形勢更為嚴(yán)峻，還是有不少品牌被迫淘汰出局。同處大環(huán)境下的立馬電動(dòng)車，到底使出何種殺手锏，不僅沒有受到風(fēng)暴的沖擊，反而實(shí)現(xiàn)了全面的迸發(fā)。

依筆者來看，作為臺(tái)州電動(dòng)車版塊的第一品牌，立馬電動(dòng)車的諸多創(chuàng)新舉措還是具有超前意識(shí)，一直為競品所爭相模仿。

營銷模式創(chuàng)新，讓經(jīng)銷商成為區(qū)域強(qiáng)勢品牌

與競品大而全的營銷策略所不同的是，立馬著眼于每一個(gè)經(jīng)銷商所在區(qū)域的實(shí)際情況，推出市場培養(yǎng)計(jì)劃，幫助經(jīng)銷商在新形勢環(huán)境下進(jìn)行渠道布局，實(shí)現(xiàn)局部壟斷，做大做強(qiáng)。如此一來，就解決了經(jīng)銷商競爭力薄弱的痛點(diǎn)難題，將其武裝到牙齒，面對競品的角逐，經(jīng)銷商有足夠的能力應(yīng)對。最為重要的是，每一個(gè)經(jīng)銷商都做大做強(qiáng)之后，立馬整體的終端網(wǎng)絡(luò)就形成了堅(jiān)實(shí)有力的網(wǎng)絡(luò)面，進(jìn)而會(huì)催生品牌張力的提升。據(jù)了解，自立馬市場老大培養(yǎng)計(jì)劃推廣以來，第一季度和第二季度都取得了矚目的成就，盤活了整個(gè)營銷網(wǎng)絡(luò)渠道。

產(chǎn)品年輕化，有賣點(diǎn)，擺脫價(jià)格戰(zhàn)的泥潭

產(chǎn)品為王的時(shí)代，如果沒有過硬和有特色的產(chǎn)品，經(jīng)銷商的盈利將是十分困難。一直以來，立馬便已電摩產(chǎn)品著稱，出色的產(chǎn)品性能滿足了不同種類消費(fèi)者的喜愛，每當(dāng)新品上市，常常出現(xiàn)一售而空的現(xiàn)象。第三季度中，立馬強(qiáng)勢推出自主研發(fā)新品—圈圈，成為整個(gè)行業(yè)具有鮮明特色印記的產(chǎn)品之一。憑借其高顏值，圈圈在外觀設(shè)計(jì)上虜獲了眾多的年輕用戶。同時(shí)，其搭載的立馬高效動(dòng)力電機(jī)所輸出的強(qiáng)勁動(dòng)力，更是它的加分項(xiàng)。在走訪市場過程中，眾多經(jīng)銷商對新品圈圈是贊不絕口，自從圈圈進(jìn)店以來，明顯用戶的進(jìn)店頻率和利潤比都有所提升，實(shí)現(xiàn)了和競品的有效區(qū)別。

除此之外，立馬電動(dòng)車的愛車保保險(xiǎn)更是解決了用戶丟車的痛點(diǎn)問題，出色的產(chǎn)品+完善的售后服務(wù)強(qiáng)勢助推了銷量的增長。截止發(fā)稿之時(shí)，第三季度中立馬的產(chǎn)品銷量和渠道都出現(xiàn)了突破性的增長，臺(tái)州電動(dòng)車版塊第一品牌的地位得到強(qiáng)勢鞏固。

第三季度即將進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，碩果累累的立馬為2019年的輝煌局面設(shè)立打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)，至此立馬將進(jìn)入全新的發(fā)展軌道。新時(shí)代環(huán)境下，立馬電動(dòng)車經(jīng)受住了考驗(yàn)，品牌輻射力整個(gè)行業(yè)凸顯，已然成為經(jīng)銷商最為看好和搶手的平臺(tái)。

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