今年,我國正式進入5G商用元年。聚焦汽車行業(yè),5G給汽車插上了想象力的“翅膀”:汽車與萬物互聯(lián)、無人駕駛、飛行汽車……
ADS汽車行業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新峰會2019 年10月24日在上海舉辦,云從科技作為人工智能領域的獨角獸企業(yè)受邀參加。云從科技擁有世界領先的人工智能技術,在人臉識別、3D結構光、跨鏡追蹤、語音識別、文字識別等領域打破多項世界紀錄。
目前,云從科技主要業(yè)務涵蓋金融、安防、交通、商業(yè)等領域,其中汽車零售領域作為云從創(chuàng)新市場的重要舉措,也是智慧商業(yè)中的關鍵戰(zhàn)略布局。因此,如何將智慧商業(yè)更大范圍地賦能汽車零售行業(yè),是云從科技一直探索的新賽道。
參會期間,云從科技設有展臺,并與多家汽車行業(yè)頭部客戶就如何快速轉型智慧型門店及相關落地方案進行探討,為進一步的戰(zhàn)略合作打下基礎。
為4S店提供精準客戶畫像
圖片說明:云從科技智慧商業(yè)行業(yè)總經理張剛發(fā)表主題演講
ADS汽車行業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新峰會上,云從科技智慧商業(yè)行業(yè)總經理張剛發(fā)表主題演講,探討云從科技如何以人臉為線索,串起線上和線下的數(shù)據。從顧客進店開始,記錄顧客逛店全流程,為汽車4S店銷售策略提供精準的客戶畫像,快速制定和調整營銷策略。
據張剛介紹,基于人工智能技術的智能化購車場景,是利用技術的手段賦能零售。在實體4S店實現(xiàn)人流分析、熱力圖追蹤。4S店可通過web端或app查看店內視頻,控制店內安防攝像機轉向并進行基本標注;使用顧客在店內留下的結構化數(shù)據和第三方大數(shù)據,計算顧客成交意向;整合線下廣告投放資源,為4S店提供精準廣告或效果廣告投放渠道。
人工智能技術只有通過不斷實踐積累在復雜場景下優(yōu)化升級算法、算力、核心應用平臺等方面進行深度磨合,才能在場景化落地上走的更遠。
榮獲“ADS年度數(shù)字化運營模式與創(chuàng)新領軍者” 稱號
圖片說明:在本屆峰會上,云從科技的精準的汽車行業(yè)解決方案榮獲“ADS年度數(shù)字化運營模式與創(chuàng)新領軍者”稱號。
據統(tǒng)計,今年上半年,中國汽車累計銷量達1232.3萬輛,同比下降12.4%,,汽車4S店的平均顧客成交率也在逐年遞減,因此,如何準確識別商機來源,提升銷售線索的轉化率,成為目前車企亟需解決的問題。
云從科技提出的汽車行業(yè)智慧營銷解決方案,結合人臉識別與跨境追蹤技術,可進行跨攝像頭連續(xù)跟蹤,增強數(shù)據的時空連續(xù)性;同時通過更加精準的客流系統(tǒng)手段,實現(xiàn)購車顧客人數(shù)進行統(tǒng)計,自動分析統(tǒng)計每日進店批次數(shù)據。
在本屆峰會上,云從科技的精準的汽車行業(yè)解決方案榮獲“ADS年度數(shù)字化運營模式與創(chuàng)新領軍者”稱號。該解決方案將助力構建更智慧、高效、便捷的商業(yè)模式。
搭建智慧汽車零售云平臺
出于將人工智能技術更大范圍地賦能汽車領域的共同理念,2019年9月17日,云從科技與北京新意互動數(shù)字技術有限公司戰(zhàn)略簽約,共同推進智慧商業(yè)在汽車領域的廣泛運用。
雙方深度聯(lián)動各自資源,整合和應用人工智能中的多項技術,在消費者零售體驗和銷售管理的提升上進行探索和創(chuàng)新,共同搭建智慧汽車零售云平臺。包括店內行為分析系統(tǒng)、創(chuàng)新銷售服務系統(tǒng)、店內智能內容推送系統(tǒng)等。通過平臺賦能,幫助傳統(tǒng)汽車零售門店朝感知、認知、決策的智慧型門店轉型,在為消費者提供更好服務的同時,大幅提升銷售轉化效率。
今后,云從科技將緊隨國家智能化發(fā)展的趨勢,結合人工智能賦能汽車行業(yè),為中國傳統(tǒng)產業(yè)智能化提升獻力。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 螞蟻集團架構大調整:CTO線變革引領技術新潮流
- 蔚來智能駕駛重大調整:組織架構重組,從"半成品"到"端到端"解決方案革新
- 滴滴致歉“臭車”事件,日產本田合并談判引關注,新車市波瀾再起
- 三星助力國內手機廠商爭奪高端市場,競爭升級,誰將脫穎而出?
- 美團騎手過度疲勞工作?強制下線跑單超時者,保障騎手健康與安全
- 王自如離職風波揭開真相:董明珠批緋聞無聊,職場風波需理性對待
- 2024車市冷靜觀察:十大熱門車型背后的真實故事
- 中國云服務市場風起云涌:阿里云、華為云、騰訊云三強爭霸,市場份額七成誰主沉浮
- 微信小店“送禮物”功能全面推進:騰訊回應:逐步灰度測試中,小心謹慎不冒進
- 雷諾集團權衡日產與本田合并:利益最大化需謹慎抉擇
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。