11.99萬起拿下越級實力派 2020款A(yù)X7攜超值優(yōu)惠來圈粉!

看到“越級”這個詞,不免會想到那些勸你不要在危險邊緣試探的警告——不過老一輩認為的“勤勤懇懇、本本分分”可能不再是適用于這個時代的最佳品質(zhì)了,也許來點新潮刺激的才能先人一步贏在當(dāng)下!

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這個道理放在造車上也沒毛病,就像煥新上市的東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7,雖然身處12萬級的價位,卻決不甘愿用平庸的產(chǎn)品來待人,在有限的預(yù)算之中做出選擇,這款車也要讓你盡情享受合資血統(tǒng)動力組合、AI賦能的智慧車機以及豐富先進的花式配置帶來超越15萬級的越級體驗,即使面對SUV市場重重來襲的同級新車也絲毫不懼。不僅如此,一系列超值福利的組合出擊,更讓2020款A(yù)X7成為撥動你心弦超高性價比之選,讓我們看看它有哪些本事。

隨心駕控,玩轉(zhuǎn)收放自如的燃擎時刻

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動力系統(tǒng),決定了一輛車的基本質(zhì)素,它不僅和車身尺寸、軸距、車身重量等物理數(shù)據(jù)息息相關(guān),更直觀影響到到消費者對速度與激情的體驗,還要兼顧油耗表現(xiàn)。那么,作為一輛家用SUV而言,什么樣的動力系統(tǒng)是合適的?其實與最近上新的博越1.8TPRO的動力系統(tǒng)比較一下就會發(fā)現(xiàn),2020款A(yù)X7排量為1.6升的渦輪增壓發(fā)動機,不失為家用車的動力首選項。

東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7搭載采用寶馬核心TVDI專利技術(shù)的第二代EP61.6THP發(fā)動機,作為該發(fā)動機的升級版,它在渦輪效率、燃料利用率、發(fā)動機響應(yīng)速度和霧化顆粒控制方面,均有不俗表現(xiàn);動力系數(shù)更有所提升,最大功率為125kW,最大扭矩250N.m,滿足國六b排放法規(guī)之余,更帶來7.0L/100km的超低油耗表現(xiàn),節(jié)省開支更顧家。

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2020款A(yù)X7更采用愛信第三代6速手自一體變速箱,該變速箱已在寶馬X1、標致4008等眾多車型上得到應(yīng)用,產(chǎn)品技術(shù)成熟,品質(zhì)有保障。在其中高檔車型上更越級搭載高大上的電子換擋系統(tǒng),通過D檔換擋撥片,可以享受超車的快感,同時具備操作失誤提示和一鍵回P功能,真可謂是超值的配置。

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即使面對一大波煥新國六動力的同價位新車,2020款A(yù)X7的動力組合也毫不遜色。以博越智慧PRO為例,它搭載的國六版1.8T發(fā)動機基本保持了原有的動力水平,但相比之下,作為一款排量更大的發(fā)動機,它在動力系數(shù)上的優(yōu)勢卻并不明顯,而工況綜合油耗卻高達7.5L/100km;此外,在博越這款定價比2020款A(yù)X7頂配還高的車型上,不僅搭載的是7擋雙離合變速器,更缺失換擋撥片這一配置。在三大件方面的綜合實力孰優(yōu)孰劣,一看便知。

AI“管家”,憑智技搶跑它是認真的

在萬物互聯(lián)的今天,不能聯(lián)網(wǎng)的汽車,猶如一臺穿越而來的老爺車,很難打動年輕人的心,而更多人性化的主動安全配置,更成為消費者選擇一輛車的重要參考指標。

一套好的車機系統(tǒng),更是要以人為本,處處為消費者的乘車安全和使用便利而服務(wù)。在智能方面,一系列的強大配置與實用功能,讓新款WindLink人工智能車機系統(tǒng)的智能水平即使對陣剛剛上新榮威RX5自動Ali智聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版(定價13.78萬),也絕不會落于下風(fēng)。

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一向被視為車機黑馬的東風(fēng)風(fēng)神WindLink車機系統(tǒng),憑借高配硬件、流暢軟件和友好操作界面的出色體驗,“說到享到”的精準反饋,在業(yè)界有口皆碑。從硬件上來看,2020款A(yù)X7旗艦版不僅以12.3英寸智能全液晶動態(tài)儀表+10.25英寸超清720P全貼合電容觸摸屏的雙屏組合完勝該款榮威RX5,2020款A(yù)X7的儀表及大屏還能進行雙屏互動,例如將地圖導(dǎo)航、來電提醒等信息投射在儀表上,讓觀看更直觀。

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在功能的豐富性方面,升級而來的2020款A(yù)X7同樣不俗,最新的WindLink人工智能車機系統(tǒng)不僅帶來了12項全新功能升級和6項功能優(yōu)化,在高性能四核處理器與4G運行內(nèi)存+32G超大儲存空間的加持下,更為智慧、迅猛、強大。不僅具備OTA升級、車聯(lián)網(wǎng)、遠程控制、CarLife互聯(lián)等“硬核”功能,更能通過語音指令操控多媒體、車窗、天窗、導(dǎo)航,并進行酒店預(yù)訂、航班值機等功能。此外,2020款A(yù)X7的系統(tǒng)還新增品牌卡片功能,能為消費者推送品牌資訊、廠商福利、車主活動等信息;通過車主之聲收集的用戶意見反饋,還能幫助風(fēng)神品牌改善產(chǎn)品和服務(wù),可以說是非常貼心了。

值得注意的是,2020款A(yù)X7的系統(tǒng)不僅功能豐富,還為用戶提供有5年不限量的免費服務(wù)流量;相比之下,新款榮威RX5自動Ali智聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版雖然功能上還算豐富,卻僅為用戶提供基礎(chǔ)流量免費。要知道智能系統(tǒng)的功能往往離不開移動互聯(lián)網(wǎng)的支持,在定價更高的新款榮威RX5上卻需要用戶再為服務(wù)流量掏錢,論實惠自然還是2020款A(yù)X7遙遙領(lǐng)先。

高階品質(zhì),以真誠回敬舒適與奢華

隨著消費升級的趨勢愈演愈烈,年輕消費者在購車過程中,對于舒適度、品質(zhì)感、奢華感的追求上,始終體現(xiàn)出一種向上兼容的態(tài)度,去捕獲更高一級的駕乘享受。

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開車上路對很多新手司機來說,還是一大挑戰(zhàn)。復(fù)雜多變的路況、膽大的二把刀司機、橫沖直撞的行人等等,一路下來,手心都是汗。東風(fēng)風(fēng)神選擇將更多主動安全的智能科技越級搭載于2020款A(yù)X7之上,只為帶給用戶滿滿的安全感。在定價13.39萬元的旗艦版上,不僅具有百萬像素級的超清360°全景影像,能為車主帶來安心視野;更越級搭載半自動泊車系統(tǒng)、EPB電子駐車制動系統(tǒng)+Auto-Hold自動駐車系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB剎車輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)等主動安全科技來防患未然。

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在提升質(zhì)感與舒適度方面,2020款A(yù)X7的實力同樣不俗。以交互幾何理念設(shè)計的原創(chuàng)外觀不僅辨識度極高,更將馬牌輪胎、遠近光一體LED矩陣式前大燈、流水式轉(zhuǎn)向燈、貫穿式尾燈、1.17㎡同級最大面積全景天窗等時尚元素匯集于一體。在舒適度上,2020款A(yù)X7更為重視用戶的駕乘體驗,配備主副駕駛座電動調(diào)節(jié)、駕駛席電動腰部支撐、前排座椅加熱、后排座椅角度無級調(diào)節(jié)等,全面照顧駕乘者的身心感受,讓每段旅程都成為享受。

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即使與同價位的長安CS75的2020款280T自動雅智型相比,2020款A(yù)X7旗艦型更在細節(jié)中體現(xiàn)出一種越級的尊貴感,不僅在整體配置水平上不輸長安CS75,更多出自動泊車入位、駕駛席座椅迎賓記憶功能、感應(yīng)式電動尾門、外后視鏡倒車自動調(diào)節(jié)+記憶等越級功能,以超值的性價比更帶來舒心的駕乘享受。

怎么樣?細細品味下來,從三大件到智能互聯(lián)、舒適配置方面,2020款A(yù)X7是不是很超值?實力超群的它在全系具備10年不限里程超長質(zhì)保服務(wù),讓您今后都用車無憂!作為家用車而言,2020款A(yù)X7自然能成為超高性價比的一個選擇,大家不要輕易錯過喔。

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2019-10-31
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