消費升級其實早已不是一個新鮮的話題,不過對于高品質(zhì)生活的追求,其實人們從未止步。
汽車消費也不例外,只能一味滿足代步需求的車也逐漸缺乏吸引力——特別是如今,即使是在10萬+的預算下,也能入手一輛大尺寸、高品質(zhì)的好車了。尤其在SUV市場,像東風風神這樣的自主品牌正在憑借越級表現(xiàn)與合資品牌掰手腕,即使只是手握10萬多的預算,也能入手一輛顏值與品質(zhì)兼具的2020款AX7!
大車開著一時爽,一直開一直爽
為什么人們會選擇一輛SUV?用當下流行的話來說,開大車一時爽,一直開一直爽。正式因為SUV車型具有更加闊綽的駕乘空間與更強大的通過性,讓絕大多數(shù)消費者選擇了SUV車型。
從車身尺寸上來看,2020款AX7在同級中也極具優(yōu)勢,以更長的軸距和車身寬度,帶來寬適的駕乘空間。動力方面,盡管是自主品牌,但得益于東風集團整合全球優(yōu)質(zhì)資源優(yōu)勢,2020款AX7搭載來自PSA集團的THP系列的1.6T渦輪增壓引擎。該系列發(fā)動機根據(jù)硬件與ECU調(diào)校不同有多種動力版本,具有發(fā)力早、扭矩平臺寬廣且渦輪遲滯小等特點,目前主要被應用在雪鐵龍、DS和標致旗下的多款車型上。而此前寶馬和MINI亦有車型采用這一系列引擎。2020款AX7的1.6T最大功率170馬力,峰值扭矩250牛·米,與之匹配的是主打平順和可靠性的愛信6速手自一體變速箱,無論是駕乘操控,還是燃油經(jīng)濟性,都表現(xiàn)出不俗的實力。
顏值仁者見仁,科技“智”者見智
外觀從來都是仁者見仁,2020款AX7采用“幾何交互”設計理念,追求棱角分明,在橫貫式尾燈、懸浮式車頂?shù)纫幌盗袝r尚元素的修飾下,整車視覺效果相當新潮時尚,足夠歸入“高顏值”的隊伍序列。
進到2020款AX7的車內(nèi),主打科技感和設計范的它也令人眼前一亮。中控臺采用環(huán)抱式設計,上部以軟質(zhì)搪塑材質(zhì)包裹,檔次感和質(zhì)感俱佳。全液晶儀表分辨率較高,支持大量先進功能,除常規(guī)的速度、轉(zhuǎn)速、油耗、胎壓顯示等之外,還可顯示導航。中控屏為全系標配的10.25英寸高清液晶屏,分辨率達到了1920*720,硬件上是四核處理器+4G內(nèi)存+32G儲存的配置,界面簡潔易上手。
最新升級的windlink4.0車機系統(tǒng),在延續(xù)原有聲紋識別登錄、手勢“飛屏”雙屏互動、語音百科等實用功能的同時,聯(lián)合酷我、喜馬拉雅為車主定制獨家車載VIP會員專屬權(quán)益,并贈送一年免費VIP會員使用,同時,增加組隊和路書、品牌專區(qū)導航和個性化設置主題壁紙等功能,更顯人性化和科技化。
科技配置方面,也是2020款AX7的優(yōu)勢所在,它不僅擁有矩陣式LED前大燈、電動座椅加熱+記憶、自動泊車、感應式電動尾門等諸多舒適功能,更有AEB自動緊急剎車輔助、BSD盲點監(jiān)測、FCW前碰撞預警系統(tǒng)等智能安全科技,其配置之豐富堪比入門級豪華車型。
在使用成本上,東風風神2020款AX7不僅在駕駛時享有更經(jīng)濟的油耗,更為用戶提供有5年不限流量、免費的喜馬拉雅及酷我音樂的VIP等福利,值得一提的是,它更領(lǐng)先行業(yè)給出了10年不限里程的整車質(zhì)保承諾。從方方面面,為車主減負到底。這不僅降低了日常用車的成本,更在日后的使用過程中免除了車主的后顧之憂!
總結(jié):
一直以來,緊湊型SUV市場的競爭十分激烈,為了贏得這場攻堅戰(zhàn),立身在自主陣營的2020款AX7就憑借強勁實力,為消費者帶來一款優(yōu)勢相當明顯的好車!
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