智慧交管大屏可視化決策系統(tǒng)

產(chǎn)品概述

數(shù)字冰雹智慧交管大屏可視化決策系統(tǒng)，面向交管指揮中心大屏環(huán)境，具備優(yōu)秀的大數(shù)據(jù)顯示性能以及多機協(xié)同管理機制，支持大屏、多屏、超大分辨率等顯示情景。

支持整合交管部門現(xiàn)有信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資源，覆蓋交通日常監(jiān)測監(jiān)管、應急指揮調(diào)度等多個業(yè)務領域，憑借先進的人機交互方式，實現(xiàn)數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)顯示、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)監(jiān)測等多種功能，可廣泛應用于監(jiān)測指揮、分析研判、展示匯報等場景。

1 產(chǎn)品功能

1.1 交通態(tài)勢監(jiān)測

1.1.1 綜合態(tài)勢監(jiān)測

集成地理信息系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、交管部門各業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對交通路況、警力分布、警情事件、接處警情況等要素進行綜合監(jiān)測，并支持點選查看具體警力、機動目標、交通事件、監(jiān)控視頻等詳細信息，幫助管理者實時掌握交通整體運行態(tài)勢。

1.1.2 122接處警監(jiān)測

支持對接122接處警系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對接警情況、處警情況、實時交通事件等信息進行可視化監(jiān)測分析?；诘乩硇畔⑾到y(tǒng)，實現(xiàn)各類報警事件的態(tài)勢顯示、快速定位，并標示報警內(nèi)容。同時可智能化篩選查看周邊監(jiān)控視頻和交通警力資源，方便指揮人員對報警地周邊情況進行判定和分析，為警情處置提供決策支持。

1.1.3 重大活動保障

針對重大活動交通保障需求，支持對保障區(qū)域內(nèi)警力、車輛、聯(lián)動資源的部署情況以及車流量、人流量、路況、交通事件、監(jiān)控視頻等信息進行實時監(jiān)測，支持保障范圍可視化、保障路線可視化、保障流程可視化，有效提升重大活動保障效能。

1.1.4 重點車輛保障

支持對救護車、消防車、工程救險車等重點車輛的運行位置、運行速度、運行路線進行實時監(jiān)測，并可綜合沿線交通路況、警力分布、監(jiān)控視頻等信息進行可視化分析研判，以便管理部門及時進行信號燈調(diào)控、分流等措施，同時可對違法占用應急車道、干擾特種車輛通行等違法違章情況進行監(jiān)測，為重點車輛通行保障、交通執(zhí)法工作提供有力支持。

1.1.5 “兩客一危”車輛監(jiān)測

支持集成視頻監(jiān)控、卡口、車輛GPS、RFID等系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對“兩客一危”車輛的實時位置、速度、流向、運行軌跡進行實時可視化監(jiān)測，并可對車輛超速、偏航等異常狀態(tài)進行可視化告警;支持查詢具體車輛的詳細信息，如車牌號、車輛類型、所屬單位、運單信息(駕駛員、押運員、貨物信息等)，實現(xiàn)對“兩客一危”車輛的全方位運行監(jiān)控。

1.1.6 車輛緝查布控監(jiān)測

支持對布控點位、布控警力等要素的數(shù)量、位置、分布等信息進行可視化監(jiān)測，并可集成卡口、電子警察、移動稽查等業(yè)務系統(tǒng)實時采集的數(shù)據(jù)信息，對假牌、套牌、案件嫌疑等重點監(jiān)控車輛的實時位置、運行軌跡、車駕檔案等信息進行監(jiān)測分析，為管理部門在案事件偵破、治安防控等方面提供有力支撐。

1.1.7 視頻巡檢監(jiān)測

支持集成前端視頻巡檢系統(tǒng)，有效結(jié)合視頻智能分析、智能定位、智能研判技術，對道路擁堵點位、隱患點位、事故點位等情況進行可視化監(jiān)測，實現(xiàn)異常事件的實時告警、快速顯示，并可智能化調(diào)取異常點位周邊監(jiān)控視頻，有效提升接處警效率。

1.1.8 路況態(tài)勢監(jiān)測

支持接入交通路況數(shù)據(jù)，對實時交通指數(shù)、擁堵路段、交通事故、監(jiān)控視頻等信息進行監(jiān)測，并可結(jié)合專業(yè)的模型算法，對轄區(qū)路況態(tài)勢進行科學評估，為交通管理指揮提供科學的決策支持。

1.1.9 路口信號燈監(jiān)測

支持集成路口信號燈、視頻監(jiān)控、卡口等系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對路口交通流量、流速、車輛及道路異常事件、信號燈狀態(tài)等信息進行實時監(jiān)測，并可結(jié)合專業(yè)的模型算法，比對歷史最佳通行速度及最佳通行量，對路口交通態(tài)勢進行可視化分析研判，為信號配時調(diào)優(yōu)和路口交通組織優(yōu)化提供科學的決策依據(jù)，有效提升交通運行效率。

1.1.10 交通基礎資源監(jiān)測

支持對攝像頭、卡口設備、流量檢測設備、交通信號燈等交通基礎資源的數(shù)量、空間位置分布、實時狀態(tài)等信息進行監(jiān)測和可視化管理，支持設備詳細信息查詢，支持對未正常工作的設備進行告警，加強管理者對設備狀態(tài)的監(jiān)測與感知，提升交通基礎設施的運維管理效率。

1.1.11 數(shù)據(jù)中心運行監(jiān)測

支持從地理空間分布和層級結(jié)構等維度，通過拓撲圖、鏈路圖等方式，展示各關聯(lián)單位數(shù)據(jù)中心的地理分布以及相關單位間數(shù)據(jù)調(diào)取情況、數(shù)據(jù)實時流轉(zhuǎn)情況等信息，并可對數(shù)據(jù)訪問流量、存儲量、數(shù)據(jù)類型、關聯(lián)網(wǎng)絡、關聯(lián)部門等信息進行可視化監(jiān)測分析，對異常情況進行告警，輔助用戶掌控跨地域、大范圍數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)態(tài)勢。

1.1.12 違法違章案件分析

充分整合交管部門現(xiàn)有數(shù)據(jù)資源，提供多種可視化分析、交互手段，對海量歷史違法違章案件數(shù)據(jù)進行可視化串并分析，深度挖掘案件時空分布規(guī)律，為交管部門進行原因分析、主動防范等業(yè)務應用提供支持。

1.1.13 車駕管可視分析

支持對接車駕管數(shù)據(jù)，對機動車、駕駛?cè)?、交通違法、交通事故、年檢等車駕業(yè)務數(shù)據(jù)進行多維度可視分析，展示城市交通畫像，并可對異常數(shù)據(jù)進行告警，實現(xiàn)交通信息的綜合分析研判，輔助用戶全面掌握車駕管業(yè)務情況，為業(yè)務決策提供有力支撐。

1.2 應急指揮調(diào)度

1.2.1 情報監(jiān)測告警

支持整合交管情報數(shù)據(jù)資源，基于時間、空間、數(shù)據(jù)等多個維度為各類焦點警情建立閾值告警觸發(fā)規(guī)則，并支持集成電子圍欄、門禁報警、電子巡更等監(jiān)測系統(tǒng)，自動監(jiān)控各類焦點事件的發(fā)展狀態(tài)，進行可視化自動告警。

1.2.2 突發(fā)事件監(jiān)測

支持接入交通路況數(shù)據(jù)，對突發(fā)交通事件信息進行可視化監(jiān)測分析，并基于地理信息系統(tǒng)，進行態(tài)勢顯示、快速定位，標示交通事件內(nèi)容。同時可智能化篩選查看周邊監(jiān)控視頻和交通資源，方便指揮人員對突發(fā)事件周邊情況進行判定和分析，為事件處置提供決策支持，有效降低突發(fā)事件對交通運行帶來的影響，提高管理者對突發(fā)事件處理效率。

1.2.3 重點區(qū)域監(jiān)測

支持基于地理信息系統(tǒng)，對交通事故現(xiàn)場、重要交通路段、重大社會活動等重點區(qū)域進行實時可視化監(jiān)測，并可對重點區(qū)域的位置、狀態(tài)、關鍵指標等信息進行聯(lián)動分析并標注顯示，對重點區(qū)域?qū)崟r態(tài)勢進行綜合監(jiān)測，輔助管理者精確掌控重點區(qū)域狀態(tài)，提升監(jiān)測指揮力度。

1.2.4 應急資源監(jiān)測

支持整合應急指揮所需各類資源，可實時監(jiān)測應急隊伍、車輛、物資、設備等應急保障資源的部署情況，為突發(fā)情況下指揮人員進行大規(guī)模應急資源管理和調(diào)配提供支持。支持整合交通、公安、醫(yī)療等多部門數(shù)據(jù)，可實時監(jiān)測車輛、物資、裝備等應急指揮資源的部署情況，為突發(fā)情況下指揮人員進行大規(guī)模應急資源管理和調(diào)配提供支持。

1.2.5 可視化預案部署

支持將預案的相關要素及指揮過程進行多種方式的可視化呈現(xiàn)與部署，支持對應急管理資源部署、資源分布、行動路線、重點目標等進行展現(xiàn)和動態(tài)推演，提高指揮效率、人員對預案的熟悉程度、增強處置突發(fā)事件的能力和水平。

1.2.6 可視化通訊指揮

系統(tǒng)支持集成視頻會議、遠程監(jiān)控、圖像傳輸?shù)葢孟到y(tǒng)或功能接口，可實現(xiàn)一鍵直呼、協(xié)同調(diào)度多方警力資源，強化公安管理部門扁平化指揮調(diào)度的能力，提升處置突發(fā)事件的效率。

1.3 數(shù)據(jù)分析研判

1.3.1 數(shù)據(jù)分析決策駕駛艙

支持對接交管各部門既有海量業(yè)務數(shù)據(jù)，提供統(tǒng)計圖表、分布圖、關系圖、空間統(tǒng)計圖、空間分布圖、空間關系圖等多大類近百種數(shù)據(jù)可視分析圖表，進行多維度分析研判，并支持組合為數(shù)據(jù)分析駕駛艙進行綜合顯示，實現(xiàn)多指標數(shù)據(jù)的并行監(jiān)測分析，為管理者決策研判提供全面的數(shù)據(jù)支持。

1.3.2 全時空數(shù)據(jù)查詢分析

支持將多源、異構、海量數(shù)據(jù)進行時空校準，并按照時間/空間/層級結(jié)構等維度進行可視化分析，支持數(shù)據(jù)實時顯示、態(tài)勢歷史回溯等功能，輔助交管部門全面掌控數(shù)據(jù)變化態(tài)勢、深度挖掘運行數(shù)據(jù)的時空特征及變化規(guī)律。

1.3.3 統(tǒng)計分析決策支持

提供統(tǒng)計圖、統(tǒng)計表、單柱圖、簇狀柱圖、堆積柱圖、氣泡圖等多種統(tǒng)計分析視圖，支持將海量業(yè)務數(shù)據(jù)的特定指標，按業(yè)務需求進行多維度并行分析，并提供上卷、下鉆、切片等數(shù)據(jù)分析支持，可點選查看同一數(shù)據(jù)指標在不同維度下的分布特征，幫助用戶洞悉復雜數(shù)據(jù)背后的關聯(lián)關系。

1.3.4 可視分析決策支持

支持接入交管部門既有海量情報數(shù)據(jù)，基于柵格、聚簇、熱圖、活動規(guī)律等多種可視化分析手段進行可視化分析研判;支持可與交管細分領域的專業(yè)分析算法和數(shù)據(jù)模型相結(jié)合，助力用戶挖掘數(shù)據(jù)價值，提高交通管理指揮決策的能力和效率。

1.3.5 行業(yè)模型算法集成

支持與交通管理細分領域的專業(yè)分析算法和數(shù)據(jù)模型相結(jié)合，支持計算結(jié)果與其他來源數(shù)據(jù)的融合可視化分析，將現(xiàn)有信息資源與人工智能計算結(jié)果進行串并分析，充分利用已有信息化建設成果，為用戶提高交通指揮、決策效率等方面提供智能化決策支持。

1.4 多維數(shù)據(jù)感知

1.4.1 多類型地圖數(shù)據(jù)融合

支持全球范圍多種通用地圖數(shù)據(jù)(如政區(qū)圖/地形圖/衛(wèi)星圖等)接入，還支持警用地理信息系統(tǒng)PGIS、天地圖等專用地圖數(shù)據(jù)接入;支持加載超大范圍高精度高程數(shù)據(jù)、各類矢量地理要素數(shù)據(jù)、傾斜攝影數(shù)據(jù)、無人機航拍數(shù)據(jù)等，充分滿足用戶的應用需求。

1.4.2 視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)深度集成

支持GB/T28181標準，支持深度集成海康、大華、宇視等主流視頻平臺，并支持綜合集成各類視頻資源形成統(tǒng)一的視頻訪問平臺，可在二/三維態(tài)勢地圖上標注攝像頭對象，并關聯(lián)其視頻信號源，可以通過在地圖上點擊、圈選等多種交互方式，調(diào)取相應監(jiān)控視頻。

1.4.3 強大的多源數(shù)據(jù)融合

兼容現(xiàn)行的各類數(shù)據(jù)源，如SQL Server、Oracle、MySQL、PostgreSQL、Hadoop以及仿真引擎等;支持地理信息數(shù)據(jù)、業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)接入，實現(xiàn)跨業(yè)務系統(tǒng)信息的融合顯示，為用戶決策研判提供全面、客觀的數(shù)據(jù)支持和依據(jù)。

1.4.4 各類傳感器數(shù)據(jù)融合

支持集成物聯(lián)網(wǎng)、紅外線感知器、激光掃瞄器、測速儀等各類傳感器及移動終端采集的數(shù)據(jù)，可對重點事件、重點車輛、基礎設施、視頻數(shù)據(jù)等要素信息進行態(tài)勢監(jiān)測，輔助用戶綜合掌控大范圍綜合交通態(tài)勢。

1.4.5 多業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù)融合

支持對接地理信息系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、交管多部門以及消防/應急/醫(yī)療等多部門現(xiàn)有業(yè)務系統(tǒng)等，可將不同平臺系統(tǒng)數(shù)據(jù)綜合匯集于系統(tǒng)之上，進行可視化并行分析，支持高性能實時數(shù)據(jù)接入、轉(zhuǎn)換、萃取、同步分析顯示，為用戶決策研判提供全面、客觀的數(shù)據(jù)支持和依據(jù)。

1.5 成果展示匯報

1.5.1 工作規(guī)劃展示

支持對道路交通管理、道路交通組織、道路交通基礎設施建設等工作規(guī)劃進行詳盡展示，運用多種可視化展現(xiàn)手段對綜合交通態(tài)勢進行呈現(xiàn)，并對主要規(guī)劃指標進行可視分析，多角度展示交管各部門規(guī)劃成果。

1.5.2 建設成果展示

支持聚焦交通管理建設各領域，運用影視級的可視化渲染技術，對秩序整治、事故預防、交通違法處理、宣傳教育工作等重要指標及建設成果進行全面、清晰、高效地展現(xiàn)，宏觀體現(xiàn)建設成果。

1.5.3 重點項目展示

支持突出交通管理重點項目，并對重點項目基本信息、社會效益等重要成果指標進行可視化呈現(xiàn)，再現(xiàn)重點建設項目布局、進展以及成果。

1.5.4 重要事件復現(xiàn)

支持重點事件的態(tài)勢回溯，對事件起因、發(fā)展過程、處置結(jié)果等信息進行直觀展示，輔助交管部門對重要事件進行分析、展示、比較、推理、判斷。

1.6 大屏環(huán)境支持

1.6.1 超高清小間距顯示大屏

為指揮中心量身打造超高清小間距LED大屏顯示解決方案，支持無縫、無邊框、無限拼接，可自定義整屏尺寸，任意分辨率下，畫面顯示效果精準完整;具備低亮高灰技術內(nèi)核，畫質(zhì)細膩流暢，觀看舒適;亮度智能調(diào)節(jié)，滿足多種室內(nèi)環(huán)境應用場合;超寬視角(水平/垂直均160度)，任意角度良好顯示;超高刷新率，納米級響應速度;安全低噪、穩(wěn)定耐用，為用戶提供超凡的大屏使用體驗。

1.6.2 專業(yè)操控席位定制

可針對指揮中心復雜場景設計定制，打造結(jié)構合理、科學布局、符合人體工程學設計的專業(yè)操控席位。支持指揮決策、信號調(diào)用、會議室系統(tǒng)切換、音視頻播放、燈光環(huán)境管控、遠程互動等工作的遠端集中控制，大幅度提升系統(tǒng)的易用性，為用戶提供定制、便捷地交互體驗。

1.6.3 大屏超高分辨率輸出

支持超高清、無形變、無限分辨率的大屏圖像輸出，系統(tǒng)輸出分辨率與大屏物理分辨率一致,實現(xiàn)超高分辨率點對點(無形變)圖像輸出;結(jié)合產(chǎn)品自有的集群并行渲染機制,支持無限分辨率顯示輸出和動態(tài)擴展。真正發(fā)揮大屏硬件顯示潛能，構建超高清的大屏綜合交通態(tài)勢監(jiān)測系統(tǒng)。

1.6.4 大屏矩陣控制集成

深度集成主流大屏控制技術，支持大屏整體顯示布局切換、超高分辨率畫面無縫切換、多屏聯(lián)動數(shù)據(jù)分析、多屏顯示內(nèi)容聯(lián)動交互控制、單屏顯示內(nèi)容操作控制，充分滿足用戶的使用需求。

1.6.5 一體化交互控制臺

原生支持大屏多屏交互聯(lián)動控制，支持席位、電子沙盤、手持/固定觸控終端等多種控制設備，具備單點主控、集群聯(lián)動的一體化操作模式，通過統(tǒng)一的控制終端，輕松對多屏顯示內(nèi)容集中控制，如主題切換、分析態(tài)切換、可視化對象瀏覽、點選、篩選、圈選、地圖平移放縮等功能。

2 配套服務

2.1 完善的實施團隊，全流程跟蹤服務

全方位自有技術團隊，能力全面，深諳數(shù)據(jù)可視化技術特性，具備行之有效的方法體系，確保項目實施高效、品質(zhì)可靠;公司擁有十余年項目實施經(jīng)驗，既橫跨眾多行業(yè)，又高度專注于數(shù)據(jù)可視化分析決策領域，為用戶提供大量可借鑒經(jīng)驗，助力用戶在更高起點對自身系統(tǒng)進行規(guī)劃建設;設計師、工程師黃金配比，提供從規(guī)劃設計、制作實施、定制開發(fā)到聯(lián)調(diào)測試一站式全流程服務;擁有先進的產(chǎn)品體系和交付能力，良好的業(yè)界口碑，鼎力幫助用戶駕馭數(shù)據(jù)、彰顯價值!

2.2 全配置式架構，個性化定義主題

全自主可控技術體系，可根據(jù)用戶的實際業(yè)務決策需求，進行可視決策主題、可視化頁面風格標識、可視化對象、組件、人機交互等深度定制。具備模塊化、全配置式軟硬件架構，可視決策主題、可視化頁面、可視化對象均可復用可調(diào)整可擴展，可充分應對未來業(yè)務需求變化，為系統(tǒng)未來擴展維護提供堅實保障。

2.3 可交付編輯工具，未來擴展靈活

可提供一系列可視化編輯工具，地圖風格、模型對象、空間對象、場景對象、可視化組件、可化應用均可實現(xiàn)自定義配置;圖形化交互界面，操作簡單直觀，易于掌握;具備完備的地圖效果配置、強大的數(shù)據(jù)驅(qū)動定義能力、廣泛的空間對象支持、強大的組件樣式配置、豐富的可視化基礎頁面庫，可根據(jù)未來業(yè)務變化進行靈活調(diào)整;可預置豐富的業(yè)務數(shù)據(jù)分析可視化組件，配置結(jié)果所見即所得，可快速構建出樣式出眾、功能強大的可視化應用。

3 成功案例

3.1 西安交警支隊 可視化指揮調(diào)度系統(tǒng)

數(shù)字冰雹為西安交警支隊打造的可視化指揮調(diào)度系統(tǒng)，圍繞西安市交通警務數(shù)據(jù)進行可視分析，涵蓋警務總覽、重大活動保障、互聯(lián)網(wǎng)路況可視化、應急處置調(diào)度可視化等多個主題，滿足了用戶可視化研判、接警、指揮調(diào)度等工作的需求，構建集“情、指、勤、督、宣”五位一體的警務模式，為城市交通指揮決策提供有力的支持，進而實現(xiàn)交通警務智慧式管理和運行，全方位、立體化推進西安市“智慧交通”建設。

3.2 某市交管局 交警大數(shù)據(jù)平臺

數(shù)字冰雹為某市交管局打造的綜合指揮平臺，融合多個實戰(zhàn)部門和系統(tǒng)，提供綜合態(tài)勢監(jiān)測、122接處警、兩客一危車輛監(jiān)測、違法違章案件分析等多個主題，對交通指數(shù)、延時指數(shù)、市區(qū)均速、在途量、擁堵里程、交通安全態(tài)勢、警力覆蓋率等交通運行狀況進行評估，輔助用戶實時把握交通運行態(tài)勢。

3.3 某市公交集團 公交智能化監(jiān)管平臺

數(shù)字冰雹為某市公交集團打造的智能化監(jiān)管平臺，集運營業(yè)務管理可視化、應急指揮調(diào)度、監(jiān)測預警于一身，提供路況態(tài)勢監(jiān)測、重點車輛保障、應急資源監(jiān)測等多個主題，支持公交車輛、司乘人員、運行線路、站點場站、運營計劃管理等多個維度，進行日常公交線路運行監(jiān)測與協(xié)調(diào)管理;支持突發(fā)事件下信息處理發(fā)布、應急指揮調(diào)度。為公交交通組織、信號調(diào)控和出行服務、交通引導等實戰(zhàn)應用提供了強大的決策支持。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。