12月20日,大家心心念念期待已久的二十一號線員村至鎮(zhèn)龍西段終于開通了!開通后,廣州地鐵運營里程突破500公里,達到513公里,運營車站數(shù)量則增至269座,為廣州實現(xiàn)“老城市新活力”做出更大貢獻,廣大市民乘坐地鐵出行將有更多線路和換乘方式可選擇,可以更便捷地通達目的地。
佳都科技作為廣州地鐵的建設(shè)方之一,助力廣州地鐵二十一號建設(shè),并與廣州地鐵聯(lián)合打造天河智慧城智慧車站,持續(xù)推動廣州軌道交通發(fā)展。
佳都核心產(chǎn)品上線,保障二十一號線安全運行
在二十一號線,佳都科技承接了包括自動售檢票系統(tǒng)(AFC)、站臺門系統(tǒng)(PSD)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS)和公安通信及專用通信系統(tǒng)等在內(nèi)的項目建設(shè)。佳都科技多項自有產(chǎn)品上線使用,范圍涉及綜合監(jiān)控系統(tǒng)軟件平臺(MICS)、站臺門系統(tǒng)門控單元(DCU)和控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)自有融合安防平臺(USPP)等,實現(xiàn)了從AFC、PSD、ISCS、通信等多專業(yè)一體化的設(shè)計、集成、生產(chǎn)、供貨及服務(wù),保障二十一號線安全運行。
其中,視頻監(jiān)視系統(tǒng)是維護二十一號線正常運營管理秩序的重要設(shè)備,也是各級公安人員實時監(jiān)視、提高地鐵治安水平的有效工具。視頻監(jiān)視系統(tǒng)不僅供運營、管理人員實時監(jiān)控車站客流、列車出入站及旅客上下車情況,以加強運行組織管理,提高效率,確保安全正點地運送旅客。并且將作為城市視頻專網(wǎng)的有效組成部分,滿足地鐵治安監(jiān)控監(jiān)視要求的同時,接入廣州市社會治安視頻監(jiān)視管理及應(yīng)用平臺,為城市治安提供相應(yīng)保障。
21號線自動檢票機
智能技術(shù)落地,智慧車站成現(xiàn)實
作為二十一號線的亮點,天河智慧城站備受關(guān)注,智能技術(shù)的落地,智慧車站成為現(xiàn)實。天河智慧城站采用了以華佳Mos(智能綜合監(jiān)控系統(tǒng))為核心的智慧車站解決方案,全面實現(xiàn)了地鐵車站運營、管理的“智慧化”。華佳Mos基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu),面向地鐵運營“數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)同化”的需求,利用云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、AIoT、數(shù)字孿生等新技術(shù),打造了一個支持可迭代開發(fā)和業(yè)務(wù)應(yīng)用創(chuàng)新的開放生態(tài),平臺化的設(shè)計方式支持平臺應(yīng)用能力拓展。
在天河智慧城站,乘客們可以體驗人工智能技術(shù)帶來的便捷、安全與精確:
語音購票
乘客只需向語音購票機說出目的地車站、購票的數(shù)量(比如“廣州東站、兩張”),即可馬上跳轉(zhuǎn)到支付頁面。傳統(tǒng)購票機,乘客需要從線網(wǎng)圖中選取目的地,往往需要耗較多時間尋找,而語音購票機大大節(jié)省了乘客的時間。
天河智慧城站語音購票機
乘客發(fā)問機器秒回
乘客面對客服機,說出要了解的信息,比如“車站A口有什么”,屏幕隨即顯示“高唐路”。值得注意的是,乘客要站在智能咨詢終端面前的C位(中間位置)才行,機器專門設(shè)置了定點收音,以免被現(xiàn)場嘈雜的聲音干擾。
站臺門引入激光雷達
在地鐵站,異物檢測主要通過車門和站臺門感應(yīng)、司機瞭望的方式發(fā)現(xiàn)。天河智慧城站首次采用了在站臺門上方的激光雷達傳感器,對列車門與站臺門之間的縫隙進行監(jiān)測,降低夾人夾物事件概率與風險,保障乘客上下車安全。
天河智慧城站站臺門
車廂客流密度顯示
在天河智慧城月臺等車的時候,乘客可以通過站臺門上方的智能信息屏,了解等車時間、入站列車是快車還是普通車,將來還能根據(jù)車廂的客流密度顯示,讓乘客選擇合適的車廂去等車。
天河智慧城站智能客服中心
建設(shè)“智慧車站”,不僅提高為乘客服務(wù)的水平,提高軌道交通的運輸效率,而且最終實現(xiàn)車站“無人值守”(或盡可能少的工作人員)的管理模式,線網(wǎng)形成集成化車站設(shè)備設(shè)施管理及移動化站務(wù)運作模式,客運組織方面實現(xiàn)自適應(yīng)的聯(lián)動功能。此外,對于提升地鐵管理水平和城市的智慧化水平也有重要意義。
目前,智慧車站的部分解決方案已經(jīng)逐步落地,相信人工智能技術(shù)的發(fā)展,未來,更多智能化產(chǎn)品與設(shè)備值得我們期待。
突破500+公里,佳都持續(xù)推動廣州軌道交通發(fā)展
二十一號線開通后,廣州地鐵運營里程突破500公里。佳都科技作為廣州地鐵的承建方,全面參與廣州地鐵建設(shè),包括廣州地鐵二十一號線、六號線、九號線一期、十三號線首期、十四號線、二十一號線、知識城線BT項目等等,持續(xù)推動廣州軌道交通發(fā)展。并與廣州地鐵合作,在多個地鐵站點設(shè)置了人工智能安檢門,率先試點應(yīng)用人臉識別技術(shù)的軌道交通快速安檢項目;聯(lián)手打造智慧車站,開啟“AI+軌道交通”新時代。
城市軌道交通是現(xiàn)代大城市交通的發(fā)展方向,發(fā)展軌道交通是解決大城市病的有效途徑;9月,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強國建設(shè)綱要》,提到2035年,基本建成交通強國;再加上《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展綱要》落地,為軌道交通帶來重要發(fā)展契機。城市軌道交通行業(yè)正站在新一輪“提速升級”的起點。
在此背景下,佳都科技也將不斷探索新興技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的創(chuàng)新與落地,以前沿的技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)變革。并依托在全國22個城市落地的經(jīng)驗積累、掌握的人工智能技術(shù),積極與生態(tài)圈企業(yè)共同開展新產(chǎn)品的研發(fā)和試點,推動AI技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)品在全國范圍內(nèi)落地應(yīng)用。
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