【導(dǎo)讀】面對12306對電子客票、刷臉進(jìn)站、系統(tǒng)擴(kuò)容升級等需求,浪潮提供的以服務(wù)器NF5280M5和i48為核心的整體解決方案,以充足的AI計(jì)算力和高密度、易管理等產(chǎn)品優(yōu)勢,幫助12306打造智慧化出行平臺,提升旅客出行體驗(yàn),提高系統(tǒng)處理能力,優(yōu)化平臺運(yùn)營成本。
當(dāng)下在中國,高鐵可謂是四通八達(dá),準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn),速度快捷,乘坐高鐵出差、旅行已是我們生活常態(tài)化的選擇。但是“網(wǎng)上訂票-高鐵站臺取票”卻經(jīng)常遇到一個(gè)尷尬的問題,“買票一分鐘,取票進(jìn)站半小時(shí)”。面對長長的進(jìn)站隊(duì)伍和取票隊(duì)伍,如果不是提前1個(gè)小時(shí)到車站,那么你可能需要一路點(diǎn)頭哈腰,一邊向別人道歉,一邊插隊(duì)說不好意思,我時(shí)間來不及了,能不能讓我先?然后拖著行李箱在高鐵站一路狂奔到檢票口,如果不幸晚了一分鐘,那你只好再去窗口排隊(duì)改簽?zāi)愕能嚻绷恕?/p>
刷臉進(jìn)站 無需等待
為了方便旅客,提升出行效率,中國鐵路12306系統(tǒng)開始建設(shè)全面電子客票系統(tǒng)。所謂電子客票,就是不需要打印車票,刷身份證或手機(jī)二維碼就能進(jìn)站驗(yàn)證、驗(yàn)票乘車。全面電子客票系統(tǒng)是12306系統(tǒng)第四次架構(gòu)優(yōu)化中的新建系統(tǒng),包含客票電子化、二維碼過閘機(jī)、人臉識別進(jìn)站等十幾個(gè)應(yīng)用。
在春運(yùn)、小長假等客流高峰時(shí)期,核驗(yàn)“人證票”一致進(jìn)站往往需要排長隊(duì),而“刷臉驗(yàn)證”就可以直接拿身份證或車票對照臉,照一下就可以驗(yàn)證進(jìn)來了,人證核驗(yàn)的準(zhǔn)確度也更高,將極大地縮短旅客進(jìn)站時(shí)間。據(jù)悉,到2020年,刷臉進(jìn)站、電子客票將覆蓋全國所有站點(diǎn)。
這看似簡單的一刷、一驗(yàn),背后卻需要強(qiáng)大的AI計(jì)算力支撐,系統(tǒng)需要通過大量的人臉識別訓(xùn)練,提升人臉識別模型庫的準(zhǔn)確率,從而增加閘機(jī)的驗(yàn)票效率。
新一代客票系統(tǒng) 優(yōu)化架構(gòu)和服務(wù)
2019年春運(yùn),12306網(wǎng)站日均售出車票為1088.7萬張,占總售票量的83.9%,高峰日點(diǎn)擊量2000億次,高峰時(shí)段日均1400億次左右。為了滿足2020年40億旅客的發(fā)送量,12306也早早開始第四次架構(gòu)升級,提升系統(tǒng)處理能力,豐富系統(tǒng)功能,不斷優(yōu)化客戶體驗(yàn)。
首先是12306對新一代客票系統(tǒng)、鐵路電子支付平臺、短信及語言平臺等系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)容升級,增加硬件計(jì)算能力,將客票系統(tǒng)售票能力從1500萬張/日穩(wěn)健提升至2000萬張/日。其次是建立雙活數(shù)據(jù)中心,保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。最后是打造客運(yùn)延伸服務(wù)系統(tǒng),增加酒店、旅游、餐飲等業(yè)務(wù),以12306為依托,發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+增值服務(wù)。
充足算力 高密部署 浪潮服務(wù)器來支招
針對12306的系統(tǒng)建設(shè)需求,浪潮提供了以服務(wù)器NF5280M5和i48為核心的整體解決方案。浪潮服務(wù)器NF5280M5每臺配置多塊V100 GPU加速卡,組成人臉識別訓(xùn)練集群。通過在高鐵試點(diǎn)站點(diǎn)獲取乘客閘機(jī)圖像后將人像數(shù)據(jù)在集群中經(jīng)過訓(xùn)練,輸出高精度的模型庫,配合AI算法優(yōu)勢,提升人臉識別模型庫的準(zhǔn)確率,增加閘機(jī)的驗(yàn)票效率。
為了兼顧擴(kuò)容需求和鐵路用戶緊張的機(jī)房空間,浪潮為12306推薦了高密度服務(wù)器i48,4U空間內(nèi)可支持8個(gè)計(jì)算節(jié)點(diǎn),搭配浪潮網(wǎng)絡(luò)交換機(jī),成為12306系統(tǒng)三期二階段擴(kuò)容升級的極佳方案。
浪潮高密度服務(wù)器i48在2018年曾被美國權(quán)威渠道媒體平臺CRN評為全球十大頂級企業(yè)級服務(wù)器,可支持8個(gè)高密度計(jì)算節(jié)點(diǎn)、4個(gè)計(jì)算存儲均衡型節(jié)點(diǎn)或2個(gè)大容量存儲節(jié)點(diǎn),既有機(jī)架服務(wù)器的部署便捷和靈活擴(kuò)展性、以及超大存儲能力和高性價(jià)比,又具備刀片服務(wù)器的高密度、易于管理和更高的性能功耗比,是一種新型的數(shù)據(jù)中心模塊,讓數(shù)據(jù)中心及企業(yè)用戶能夠更加靈活、快速的部署IT基礎(chǔ)設(shè)施。
浪潮高密度服務(wù)器i48
隨著運(yùn)維水平不斷提升,部署在12306的浪潮設(shè)備,定制開發(fā)了新版浪潮基礎(chǔ)設(shè)施管理軟件ISPIM,對所有硬件資源進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管對故障進(jìn)行快速響應(yīng)及報(bào)表分析,提升春運(yùn)等高峰期的硬件運(yùn)維及故障響應(yīng)效率。
回家的路 浪潮相伴
2014年至今,浪潮一直持續(xù)為12306提供SR整機(jī)柜服務(wù)器,優(yōu)化部署方案,浪潮服務(wù)工程師每逢重要節(jié)假日會準(zhǔn)時(shí)值守在機(jī)房,穩(wěn)定運(yùn)行支撐客票系統(tǒng),經(jīng)受住了 “小長假”和“十一黃金周”,尤其每年的春運(yùn)考驗(yàn)。
2020年的春運(yùn)已經(jīng)開始,一張火車票承載了我們一整年的鄉(xiāng)愁,電子車票、刷臉進(jìn)站的問世,將結(jié)束旅客匆匆忙忙排隊(duì)取票,而后逐個(gè)檢票進(jìn)站的歷史,12306客票系統(tǒng)的不斷升級,訂餐、酒店等附屬服務(wù)的不斷豐富,讓我們回家的走得更快一點(diǎn),回家的路上過得更舒服一點(diǎn)。
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