豪華智能電動(dòng)SUV天際ME7首臺(tái)量產(chǎn)車下線

伴隨著陣陣歡呼聲，一臺(tái)極地白的天際ME7從工廠的整車報(bào)交線上檢測(cè)完畢，這是天際汽車匠心智造工廠首臺(tái)量產(chǎn)車。2019年12月28日，豪華智能電動(dòng)SUV ME7量產(chǎn)下線儀式在紹興市濱海新區(qū)天際汽車匠心智造工廠舉行，天際汽車的發(fā)展又邁出穩(wěn)健一步。當(dāng)天，浙江省委省政府領(lǐng)導(dǎo)、紹興市委市政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、天際汽車合作伙伴和媒體朋友們，共同見(jiàn)證了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。

天際汽車豪華智能電動(dòng)SUV ME7量產(chǎn)下線儀式

天際汽車匠心智造工廠是一座國(guó)際一流的綠色汽車制造工廠，“匠心”寓意敬業(yè)、精益、專注和創(chuàng)新精神;“智造”，基于德系豪華品牌制造標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)全面的信息管理系統(tǒng)、生產(chǎn)制造系統(tǒng)、質(zhì)量控制系統(tǒng)與自動(dòng)化工藝生產(chǎn)線打造的智能制造基地。據(jù)介紹，該工廠秉承德系豪華品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)打造，一期廠區(qū)面積約500畝，建筑面積約為12萬(wàn)平米，工廠包括沖壓、涂裝、焊裝和總裝在內(nèi)完整的四大工藝，廣泛采用汽車行業(yè)先進(jìn)制造工藝裝備及環(huán)保節(jié)能新工藝、新材料，年規(guī)劃產(chǎn)能為6萬(wàn)臺(tái)。

天際汽車匠心智造工廠

天際汽車董事長(zhǎng)、CEO張海亮博士在下線儀式上說(shuō)，天際汽車匠心智造工廠的順利投產(chǎn)和天際ME7的成功下線，是品牌發(fā)展道路上里程碑的時(shí)刻。天際汽車秉承以人為本、極致智造、品質(zhì)至上的理念造車，建設(shè)了一流的、具有先進(jìn)數(shù)字化能力和系統(tǒng)能力的基地。未來(lái)的幾個(gè)月，我們會(huì)讓市場(chǎng)知道，這里即將出產(chǎn)的產(chǎn)品，不僅性能和質(zhì)量過(guò)硬，智能化水平和用戶體驗(yàn)也會(huì)毫無(wú)懸念地超過(guò)目前市場(chǎng)上的產(chǎn)品。

天際汽車董事長(zhǎng)、CEO張海亮博士致辭

紹興市委書記馬衛(wèi)光在致辭中表示，天際ME7的順利下線圓了紹興人的整車制造夢(mèng)，為紹興的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添了一份助力，引領(lǐng)了紹興地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展;浙江省政府副省長(zhǎng)高興夫表示，天際汽車匠心智造工廠是浙江省、紹興市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目，承擔(dān)著引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的使命，從項(xiàng)目立項(xiàng)起一直獲得黨委和政府的高度重視。以天際汽車為代表的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目將對(duì)推動(dòng)浙江高質(zhì)量發(fā)展注入新的動(dòng)力。

各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、合作伙伴、嘉賓、媒體共同見(jiàn)證天際ME7首臺(tái)量產(chǎn)車下線

(左5為天際汽車董事長(zhǎng)、CEO張海亮博士，右1為天際汽車董事、CTO牛勝福博士，左1為天際汽車董事、CPO劉巖博士)

據(jù)悉，近年來(lái)，浙江省、紹興市各級(jí)政府著力為非公企業(yè)辦實(shí)事、解難題，努力打造良好的營(yíng)商環(huán)境，堅(jiān)定不移推動(dòng)非公經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展壯大;今年以來(lái)，國(guó)家實(shí)施更大規(guī)模減稅降費(fèi)，紹興濱海新城稅務(wù)局主動(dòng)上門宣講稅收政策，落實(shí)減稅大禮包，使企業(yè)輕裝上陣，研發(fā)信心更加堅(jiān)定，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，為天際汽車的持續(xù)發(fā)展提供了有力支持。

品質(zhì)至上基因，源于德系出身

品牌的打造需要強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，產(chǎn)品實(shí)力來(lái)源于更強(qiáng)大更智能的制造體系。天際汽車可謂一個(gè)“工程師品牌”，創(chuàng)始人張海亮工程師出身，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)均具備20年以上的德系造車經(jīng)驗(yàn)，相比于其他造車新勢(shì)力多為“代工”的模式，天際汽車從成立之初就決定投資建自有工廠。

天際汽車董事、CPO劉巖博士說(shuō)，“建立自有工廠，我們對(duì)于生產(chǎn)流程的掌控力更強(qiáng)，我們建立了覆蓋產(chǎn)品全生命周期的質(zhì)量管理和控制體系，涵蓋產(chǎn)品定義、方案設(shè)計(jì)、供應(yīng)商管理、制造過(guò)程管理、市場(chǎng)質(zhì)量管理等過(guò)程，保證產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到德系豪華品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求。”

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，工廠每個(gè)生產(chǎn)工藝車間都懸掛有工位地址牌、崗位指導(dǎo)書，每日的班組生產(chǎn)管理信息在大屏幕上滾動(dòng)。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)員工按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)開(kāi)展工作，配置了隨行的工位小車。生產(chǎn)線都配置了質(zhì)量安燈系統(tǒng)，工作人員介紹，工人們依據(jù)“不接受、不制造、不傳遞”的三不原則，通過(guò)質(zhì)量安燈系統(tǒng)報(bào)警，現(xiàn)場(chǎng)管理者可開(kāi)展過(guò)程質(zhì)量控制活動(dòng)，確保制造質(zhì)量。

業(yè)界一流的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量安燈系統(tǒng)

馬衛(wèi)光書記在參觀生產(chǎn)線時(shí)表示，“天際汽車匠心智造工廠讓我感受到德系豪華品質(zhì)的魅力，無(wú)論是車身焊接領(lǐng)先的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，還是誤差不超過(guò)0.05毫米的零件精度，讓我對(duì)新能源汽車制造有了全新認(rèn)識(shí)。”

據(jù)介紹，沖壓、涂裝、焊裝和總裝四大工藝共設(shè)置53道質(zhì)量門，對(duì)過(guò)程及整車質(zhì)量進(jìn)行確認(rèn);天際汽車延用了德系制造的“Audit”質(zhì)量評(píng)審方法，該標(biāo)準(zhǔn)方法由德國(guó)大眾提出，保時(shí)捷、寶馬這類的高端、豪華品牌均采用該評(píng)審法控制質(zhì)量。

“Audit評(píng)審是由經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的評(píng)審員獨(dú)立地站在用戶使用產(chǎn)品的立場(chǎng)上，以專業(yè)、全面的眼光，對(duì)已確認(rèn)合格的整車進(jìn)行隨機(jī)抽樣質(zhì)量評(píng)價(jià)，確保出廠的每一輛天際ME7都達(dá)到德系質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。”劉巖博士說(shuō)，“天際汽車在德國(guó)Audit評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上還把中國(guó)用戶追求的駕乘體驗(yàn)，以及東方文化對(duì)人性關(guān)懷的極致追求融入車型研發(fā)和質(zhì)量控制中，力求出廠的每一輛車都以極致?tīng)顟B(tài)出現(xiàn)在中國(guó)用戶面前。”

天際汽車采用領(lǐng)先的德系A(chǔ)udit質(zhì)量評(píng)審方法

最讓記者感興趣的是天際汽車匠心智造工廠的尺寸測(cè)量與匹配檢驗(yàn)室。車身尺寸精度是保障整車質(zhì)量的重要因素，整車外覆蓋件配合、車輛密封、行駛性能等都與車身尺寸精度緊密相關(guān)。記者在測(cè)量室看到德國(guó)Zeiss Carmet測(cè)量機(jī)，據(jù)工作人員介紹，該設(shè)備精度高達(dá)±0.05mm，對(duì)自制單件、總成及白車身進(jìn)行批量監(jiān)控。車身框架尺寸精度是整車性能的關(guān)鍵控制點(diǎn)，通過(guò)上述監(jiān)控手段，可實(shí)現(xiàn)車身框架尺寸100%的有效控制。

豪華德系車身尺寸精度控制

劉巖博士說(shuō)，“瑞士手表名貴，是因?yàn)槠湟跃珳?zhǔn)著稱，普通車與豪華車的區(qū)別也就在這車身尺寸把控的毫米之間。”

　　極致智造，彰顯豪華

“工業(yè)4.0”的智能制造，集柔性化、智能化、自動(dòng)化、信息化于一體，為更高品質(zhì)、更智能產(chǎn)品的生產(chǎn)提供了無(wú)限可能。天際汽車董事、CTO牛勝福博士說(shuō)，“好的用戶體驗(yàn)與汽車生產(chǎn)工藝和品質(zhì)息息相關(guān)，天際汽車以匠心精神滿足用戶對(duì)品質(zhì)永不改變的追求，塑造天際ME7前沿設(shè)計(jì)、極致安全和嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)三大價(jià)值體系。”

天際ME7作為天際汽車首款豪華智能電動(dòng)SUV，其憑借“先鋒重構(gòu)美學(xué)”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，斬獲德國(guó)iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，被譽(yù)為造車新勢(shì)力中的“最美車型”，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置比肩BBA的同級(jí)智能電動(dòng)汽車。

天際汽車首款豪華智能電動(dòng)SUV ME7

牛勝福博士在接受采訪時(shí)坦言，工程師、設(shè)計(jì)師的研發(fā)理念和設(shè)計(jì)理念能否全方位的呈現(xiàn)，與工廠的生產(chǎn)工藝水平具有強(qiáng)關(guān)聯(lián)。比如，天際ME7外飾造型中，創(chuàng)新運(yùn)用型面量能控制手法，以70%的型面、30%的線條，勾勒出極簡(jiǎn)、充滿科技感和未來(lái)感的車身視覺(jué)風(fēng)格，灣流式車肩使得車身和車輪之間型面完美過(guò)渡，不同型面間的落差高，層次感強(qiáng)，這些極具張力的型面表達(dá)、清晰的線條元素對(duì)于沖壓工藝都有著極高的要求。

天際汽車匠心智造工廠采用5序沖壓工藝，拉延、切邊、整形、沖孔、翻邊;5序工藝從根本上保證了零件的尺寸精度和車身造型線條的連續(xù)性，和傳統(tǒng)的4序沖壓工藝比較，模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，工藝過(guò)程分解更細(xì)，沖壓件質(zhì)量更易于保證和可靠。按照德系豪華品牌制造標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃，公差可控制在±0.2mm范圍以內(nèi)。

5序沖壓工藝保證車身造型線條的連續(xù)性

三電系統(tǒng)就如新能源汽車的“心臟”，動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的核心部件，直接影響整車的行駛質(zhì)感及安全性。天際汽車正向研發(fā)的電池包技術(shù)，在將穩(wěn)定性作為優(yōu)先事項(xiàng)，除了常規(guī)的正碰和尾部保護(hù)，還在門檻內(nèi)增加滾壓鋼對(duì)整個(gè)門檻區(qū)域進(jìn)行撞柱防護(hù)，在電池底部加裝了超高強(qiáng)度鋼板，對(duì)電池系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)維度做了立體防護(hù)。

天際ME7打造多重安全保護(hù)電池系統(tǒng)

特殊的電池技術(shù)，需要高標(biāo)準(zhǔn)的制造工藝保障。天際汽車的柔性電池合裝系統(tǒng)可滿足工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，將電池整體布置緊湊的安裝在車身地板下部，布局緊湊，車內(nèi)空間較大。同時(shí)，為滿足天際ME7一體化電池的合裝，合裝工位配備高度柔性化的電池合裝系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)多款電池的共線裝配。

天際ME7采用柔性電池合裝系統(tǒng)

“天際ME7不僅好看，而且性能過(guò)硬，非常期待天際ME7成為中國(guó)新能源汽車的標(biāo)桿產(chǎn)品。”高興夫副省長(zhǎng)在體驗(yàn)完天際ME7后表示，“天際汽車的匠心智造理念與浙江精神的內(nèi)涵不謀而合。新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新，絲毫不亞于航空航天技術(shù)，每一輛車都凝結(jié)著精益求精的精神，一顆顆鉚釘都是對(duì)于匠心智造精神的最佳詮釋。”

高興夫副省長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)在張海亮博士的陪同下參觀工廠生產(chǎn)線

以人為本，創(chuàng)造更好的未來(lái)

汽車為人而生，所有的制造工藝，都以人本的體驗(yàn)為原點(diǎn)，天際汽車以體系實(shí)力為支撐“以人為本”的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)理念，尊重員工、尊重用戶、尊重環(huán)境，關(guān)注人與自然、人與車的和諧關(guān)系。

天際汽車匠心智造工廠涂裝車間

天際汽車在規(guī)劃和建造工廠過(guò)程中，保護(hù)環(huán)境就是考慮的重點(diǎn)。眾所周知，汽車生產(chǎn)過(guò)程中涂裝技術(shù)路線的選擇是影響環(huán)境的主要因素，天際汽車匠心智造工廠涂裝車間全面采用環(huán)保工藝和環(huán)保材料，將對(duì)環(huán)境的影響降低到極致。涂裝車間依據(jù)德系豪華品牌制造標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃，采用了一流涂裝設(shè)備供應(yīng)商EISENMANN提供的E-Shuttle 360°翻轉(zhuǎn)輸送系統(tǒng)，與傳統(tǒng)擺桿鏈輸送系統(tǒng)相比，可使前處理電泳工藝槽體積減小30%，設(shè)備運(yùn)行能耗降低10%，同時(shí)能更加有效地消除車身在前處理電泳工藝過(guò)程中產(chǎn)生的空腔氣泡，提高前處理電泳品質(zhì)，保證車身防腐效果。而EISENMANN 的VarioLoc免滑撬輸送系統(tǒng)也是在全球范圍內(nèi)首次應(yīng)用在乘用車生產(chǎn)工廠，相較于傳統(tǒng)滑撬輸送系統(tǒng)，可使生產(chǎn)線更加柔性、緊湊，車間整體運(yùn)行能耗更低;并實(shí)現(xiàn)烘干爐內(nèi)部免潤(rùn)滑油維護(hù)，有效提高車身漆膜質(zhì)量;同時(shí)，VarioLoc輸送系統(tǒng)還具備智能化運(yùn)行功能，可實(shí)現(xiàn)車身信息在油漆車間內(nèi)的全程式精準(zhǔn)跟蹤。

世界一流水平的E-Shuttle 360°翻轉(zhuǎn)輸送系統(tǒng)

全球首家采用EISENMANN 的VarioLoc免滑撬輸送系統(tǒng)

據(jù)介紹，在保證產(chǎn)品高質(zhì)量、高品質(zhì)的同時(shí)，天際汽車匠心智造工廠還兼顧企業(yè)環(huán)境保護(hù)的社會(huì)責(zé)任，其采用了綠色硅烷前處理工藝，廢水廢渣更加綠色環(huán)保，不含重金屬，經(jīng)處理的廢水可用于綠化、景觀水池。

天際汽車董事、CMO向東平說(shuō)，“我們所有的投入與努力都是為了確保交付給客戶的每一輛天際ME7都是質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，生產(chǎn)一致性是所有新創(chuàng)車企都要面對(duì)的考驗(yàn)，我們以極致創(chuàng)新的服務(wù)為天際ME7上市交付做好了準(zhǔn)備。”

目前，天際ME7尊崇始發(fā)版已開(kāi)啟全國(guó)限量預(yù)售，用戶可通過(guò)天際汽車官網(wǎng)、官方微信以及預(yù)售小程序進(jìn)行預(yù)定。另外，尊崇始發(fā)用戶可獲得“終身質(zhì)量擔(dān)保、三年免費(fèi)暢行”等價(jià)值高達(dá)10萬(wàn)元的額外權(quán)益。內(nèi)容包括3年免費(fèi)保險(xiǎn)、3年免費(fèi)無(wú)限公共充電、3年免費(fèi)保養(yǎng)、3年免費(fèi)維修，還包括終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)流量、免費(fèi)贈(zèng)送充電樁等8大尊崇禮遇。

創(chuàng)新是為了迎接更好的未來(lái)。天際汽車將繼續(xù)以用戶需求為導(dǎo)向，以更加極致的產(chǎn)品和創(chuàng)新的服務(wù)，為消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)綠色、智能化的出行夢(mèng)想。

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