中國的科技發(fā)展日新月異，廣受與時(shí)俱進(jìn)的年輕中國消費(fèi)者所喜愛，我國是智能移動(dòng)出行最被認(rèn)可的市場。對(duì)福特而言，科技領(lǐng)域是其在國內(nèi)這一開放市場可以大展宏圖的沃土。福特汽車正不斷探索在車聯(lián)網(wǎng)、人工智能、智能移動(dòng)服務(wù)和數(shù)字營銷等前沿領(lǐng)域業(yè)務(wù)機(jī)遇，逐步實(shí)現(xiàn)福特汽車“智能汽車服務(wù)智能世界”的愿景。
之前的第二屆進(jìn)博會(huì)為各國汽車產(chǎn)品和技術(shù)進(jìn)入中國市場搭建了重要的平臺(tái)，福特汽車再次把握這一重要契機(jī)，攜旗下兩大品牌再度亮相進(jìn)博會(huì)，向中國和世界消費(fèi)者展示了福特品牌和林肯品牌最前沿的產(chǎn)品、科技與發(fā)展理念，展現(xiàn)福特汽車致力聚焦科技領(lǐng)域，始終為消費(fèi)者提供更加智能化的產(chǎn)品與服務(wù)的承諾。
創(chuàng)新引領(lǐng)未來，福特汽車“進(jìn)無止境”
福特陳安寧曾說道，福特汽車始終積極參與中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，可以追溯到1913年向中國出口并銷售當(dāng)時(shí)全球最暢銷的T型車。1979年改革開放之初，福特又向中國出口了750輛F系列皮卡，這也是新中國歷史上第一批從美國進(jìn)口的整車產(chǎn)品?，F(xiàn)在，福特汽車是每年向中國出口汽車最多的美資跨國車企，2014年到2018年的五年間，福特整車及零部件進(jìn)口總額將近850億人民幣。福特充分把握了進(jìn)博會(huì)這一平臺(tái)所提供的汽車行業(yè)交流契機(jī)，彰顯福特汽車聚焦中國市場，進(jìn)一步兌現(xiàn)“更福特、更中國”的承諾，為實(shí)現(xiàn)共同繁榮進(jìn)步而努力。
目前，福特量產(chǎn)車上的Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)具備L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能，包括APA2一鍵泊車輔助系統(tǒng)、ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)+LC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)等。2019年開始，大部分在華銷售的福特品牌新車型已經(jīng)搭載福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)。
聚焦科技領(lǐng)域，福特汽車創(chuàng)造無限可能
作為“福特中國2.0”的核心內(nèi)容之一的“智能科技計(jì)劃”，將引領(lǐng)福特汽車致力于以中國速度推出智能產(chǎn)品和服務(wù)，聚焦科技創(chuàng)新領(lǐng)域，加大前瞻科技的研發(fā)和普及應(yīng)用，從而惠及更多消費(fèi)者。除Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)之外，結(jié)合百度人工智能核心技術(shù)的福特SNYC+智行信息娛樂系統(tǒng)，已經(jīng)陸續(xù)搭載在國產(chǎn)新車型上，致力于為中國消費(fèi)者帶來更便捷、更愉悅的智能互聯(lián)升級(jí)體驗(yàn)。
此外，人工智能、云計(jì)算、5G等技術(shù)在中國的快速發(fā)展，以及中國消費(fèi)者對(duì)于智能產(chǎn)品的熱情，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車孕育出巨大的發(fā)展機(jī)遇和市場前景。福特中國計(jì)劃將在2021年在中國量產(chǎn)首款搭載蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(C-V2X)車型。作為一種先進(jìn)的車用無線通訊技術(shù)，C-V2X讓車輛、信號(hào)燈、交通標(biāo)識(shí)、騎行者和行人的通訊設(shè)備實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，幫助城市打造安全暢通的出行網(wǎng)絡(luò)。
隨著全球化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與國內(nèi)消費(fèi)市場的日益升級(jí)，我國已經(jīng)逐步發(fā)展為全球最大的汽車市場。尤其是近三年來，我國汽車市場與消費(fèi)趨勢(shì)的不斷升級(jí)，為外資企業(yè)帶來了挑戰(zhàn)與機(jī)遇。福特在全球范圍內(nèi)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與針對(duì)中國市場所做出的改變，都標(biāo)志著福特將致力于更好地助力中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為消費(fèi)者帶來更佳的未來智能世界體驗(yàn)。未來，福特汽車將深耕國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)，依托全球的優(yōu)勢(shì)和資源，深化本土合作，助力福特品牌的發(fā)展。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 小米汽車試駕事故引熱議，寧波交警權(quán)威回應(yīng)，引發(fā)公眾深思
- 柔宇設(shè)備再遭流拍：創(chuàng)新困境還是資產(chǎn)減值？
- 2024年A股散戶占比近九成，新開戶數(shù)量突破2500萬戶，你還在炒股嗎？
- 英特爾回應(yīng)英偉達(dá)壟斷：不會(huì)放棄獨(dú)立顯卡業(yè)務(wù)，尋求打破壟斷新路徑
- 鴻海拿下威斯康星州大片土地，20英畝價(jià)值近500萬美元，科技巨頭進(jìn)軍農(nóng)業(yè)領(lǐng)域？
- 蘋果回應(yīng)BBC新聞?wù)皬埞诶畲鳌保赫?jí)Apple Intelligence以減少混淆，別再被“幻覺”迷惑
- 英偉達(dá)攜手臺(tái)積電探索硅光子學(xué)新領(lǐng)域，共筑AI芯片未來
- 印度豪賭蘋果產(chǎn)業(yè)鏈：230億升級(jí)本土零件產(chǎn)業(yè)，能否助力iPhone 17搶占市場？
- 蘋果Siri竊聽風(fēng)波：揭露真相，我們從未出售用戶數(shù)據(jù)
- 騰訊回應(yīng)被美防部黑名單：錯(cuò)上加錯(cuò)，業(yè)務(wù)不受影響，美或成最大輸家
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
