近幾年的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,各大車企為了搶占市場(chǎng)先機(jī)各種爭(zhēng)奇斗艷,優(yōu)惠政策也是此起彼伏,對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)更是眼花繚亂。上市五年累計(jì)銷量超過(guò)75萬(wàn)臺(tái)的哈弗H2是小型SUV市場(chǎng)上的常青樹(shù),一直以來(lái)都是年輕消費(fèi)者的入門SUV首選。到底哈弗H2怎么樣呢?國(guó)六版從“芯”出發(fā)更添駕控新樂(lè)趣。
哈弗H2是哈弗在小型SUV市場(chǎng)布局的唯一車型,哈弗H2怎么樣直接關(guān)系到哈弗在這一細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)。因此哈弗H2一直堅(jiān)持以自身真實(shí)力捍衛(wèi)自主小型SUV市場(chǎng)標(biāo)桿形象。升級(jí)后的哈弗H2國(guó)VI車型可以滿足“國(guó)六b”排放標(biāo)準(zhǔn),并且對(duì)于整車動(dòng)力性能還有一定的提升,駕駛操控非常令人期待。新款發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的提升可以說(shuō)顯而易見(jiàn),全新“GW4G15F”型發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩輸出轉(zhuǎn)速由原“GW4G15B”型發(fā)動(dòng)機(jī)的2200rpm下探到1800rpm,并可以一直持續(xù)到高轉(zhuǎn)速的4400rpm,在1800-4400rpm如此寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間可以一直對(duì)應(yīng)最大扭矩的輸出。更低的渦輪介入轉(zhuǎn)速讓駕駛者明顯感受到哈弗H2的車型動(dòng)力“來(lái)得更快”。
除了澎湃的動(dòng)力輸出之外,哈弗H2還搭配了同級(jí)少見(jiàn)的四輪獨(dú)立懸架,讓新車的真SUV屬性進(jìn)一步凸顯。新在舒適性、行車通過(guò)性及穩(wěn)定性等方面擁有諸多優(yōu)勢(shì),尤其是當(dāng)車輛通過(guò)顛簸路面時(shí),多連桿式后獨(dú)立懸架能保證車身行駛更穩(wěn)定。
安全問(wèn)題一直是汽車不能繞不開(kāi)的話題,哈弗H2在安全方面怎么樣也是年輕消費(fèi)者非常在意的。新車延續(xù)了哈弗品牌的安全基因,堅(jiān)持嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。全車應(yīng)用了3DP傳力通道安全車身、整車6個(gè)安全氣囊/氣簾、高強(qiáng)度乘員艙等安全設(shè)計(jì),可以滿足澳洲A-NCAP和國(guó)內(nèi)C-NCAP雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)。哈弗多年來(lái)勇于探索市場(chǎng)邊際,使整車工藝水準(zhǔn)和安全性能躋身自主品牌前列。
打鐵除了需要自身夠硬之外,優(yōu)秀的合作伙伴自然也少不了。哈弗H2的零部件均采購(gòu)于全球知名供應(yīng)商,直接享受到哈弗品牌第一級(jí)的供應(yīng)商資源。例如采用博世最新一代ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),同時(shí)配備HHC坡道輔助/RMI防側(cè)翻系統(tǒng)/TCS牽引力控制/HDC陡坡緩降等功能,在先進(jìn)技術(shù)保證質(zhì)量穩(wěn)定的同時(shí)更在安全方面解決了用戶的后顧之憂。
智能科技方面哈弗H2怎么樣也很關(guān)鍵。新車配備了8英寸TFT觸摸顯示屏,操作靈便、反應(yīng)敏捷,支持Android及iOS雙系統(tǒng)的手機(jī)互聯(lián)功能,上車即可瞬間連接手機(jī),隨時(shí)應(yīng)用QQ音樂(lè)、百度地圖、高德導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等。值得一提的是哈弗H2的智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)功能強(qiáng)大,駕駛者只需發(fā)布簡(jiǎn)單指令系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)識(shí)別并完成操作,可讓駕駛者減少雙手及視線轉(zhuǎn)移,全面保障行車安全。
到底哈弗H2怎么樣呢?進(jìn)入國(guó)六時(shí)代哈弗H2顯然是有備而來(lái),新車在性能和配置上百尺竿頭更進(jìn)一步,不僅繼承了老款車型品價(jià)雙優(yōu)的基礎(chǔ),同時(shí)在動(dòng)力方面實(shí)現(xiàn)了更上一層樓。哈弗H2為用戶帶來(lái)更加美好的出行方式,陪伴用戶完成人生新高度進(jìn)階。
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