火星救援:一個(gè)太空宅男的火星生存指南

北京時(shí)間9月28日晚,美國航空航天局(NASA)宣布了在火星上的重大發(fā)現(xiàn):火星表面有液態(tài)水活動(dòng)的強(qiáng)有力證據(jù)。而液態(tài)水是生命存在的必要條件。

與此同時(shí),由著名導(dǎo)演雷德利·斯科特執(zhí)導(dǎo)、影星馬特·達(dá)蒙主演的好萊塢年度大片《火星救援》將于10月2日登陸北美院線,中國大陸則暫定11月上映。而在地球首映之前,這部電影已經(jīng)提前在國際空間站舉行了一場(chǎng)極為別開生面的首映禮!

《火星救援》的原著小說簡(jiǎn)體中文版已經(jīng)由譯林出版社引進(jìn),并將于今年10月上架。

小說《火星救援》作者安迪·威爾是個(gè)執(zhí)著的太空宅男,沉迷于相對(duì)論物理、軌道力學(xué)和載人飛船,從15歲起就被美國國家實(shí)驗(yàn)室聘為軟件工程師。2009年,安迪·威爾在個(gè)人網(wǎng)站上陸續(xù)更新《火星救援》,供大家免費(fèi)閱讀。隨后,這部小說在亞馬遜平臺(tái)上發(fā)布電子版,收費(fèi)0.99美元,結(jié)果收費(fèi)閱讀人數(shù)比免費(fèi)的還多。2013年3月,蘭登書屋以六位數(shù)買下了小說紙質(zhì)版權(quán)。四天后,20世紀(jì)??怂闺娪肮居峙c安迪·威爾談起了電影改編權(quán)。

《火星救援》就如同星際版的魯濱遜漂流記,小說講述了落難的宇航員馬克·沃特尼獨(dú)自在火星上求生的故事。他用物理、化學(xué)和植物學(xué)知識(shí)打造了一個(gè)火星生存指南:把居住艙改造成土豆種植大棚,用工程學(xué)知識(shí)建造了新的火星車探險(xiǎn),并最終成功向2億2千5百萬公里之外的地球發(fā)出了信號(hào)。一場(chǎng)全人類參與的“火星救援”由此展開。

電影里的火星蔬菜大棚。

摘錄來自安迪·威爾的火星生存指南——

要想在火星上生活,你得具備以下條件:

1.壓力艙。

火星上的大氣壓不到地球上的百分之一,基本上等于啥也沒有,跟在太空里沒啥兩樣。因此,你得有個(gè)堅(jiān)固的密封艙。

2.氧氣。

在火星上你還是得呼吸吧,所以你的壓力艙里得有點(diǎn)空氣。幸運(yùn)的是,你可以直接向火星要?;鹦谴髿怆m然稀薄,但還是有點(diǎn)東西的,基本上全是二氧化碳。有很多辦法可以將二氧化碳轉(zhuǎn)變成氧氣,你可以帶上復(fù)雜的大氣調(diào)節(jié)器,也可以直接從植物那兒獲取。

3.防輻射。

地球有強(qiáng)大的磁場(chǎng),阻擋了大部分太陽輻射;但在火星上,你可就沒那么幸運(yùn)了。所有形式的輻射都直達(dá)地表,要是不想得癌癥,你就得防輻射。最簡(jiǎn)單的辦法是用火星沙巖覆蓋住你的根據(jù)地,這玩意兒火星上多得是,你想用多少就用多少。

4.水。

這個(gè)火星上也有。好奇號(hào)探測(cè)器最近發(fā)現(xiàn),火星土壤中有不少冰,每立方米中大約有35升。你所要做的就是挖土,加熱,將水蒸發(fā)出來。一旦有了足夠的原始儲(chǔ)備,就可以利用水循環(huán)裝置加以重復(fù)利用。

5.食物。

就吃火星人吧,他們吃起來和雞肉口感差不多。

6.認(rèn)真點(diǎn)好嗎?

好吧,好吧,火星上的確有食物短缺的問題,你得自己種??梢哉f你運(yùn)氣不錯(cuò),火星是個(gè)非常不錯(cuò)的溫室。白晝與黑夜的交替規(guī)律與地球上相似,對(duì)于地球植物來說,這一點(diǎn)太棒。到達(dá)火星地表的太陽光也足夠它們用了。但是植物在一個(gè)近乎真空的冷凍環(huán)境下無法存活,它們也需要壓力艙,還得是大壓力艙。就想想你一年得吃掉多少東西吧!希望你是土豆愛好者,它們可是最佳卡路里來源。

7.熱量。

火星上的日平均氣溫是零下50攝氏度,你得為你的家和植物溫室找到熱量來源。

8.一個(gè)在火星上生活的理由

你干嗎要跟自己過不去呢?

《火星救援》,【美】安迪·威爾/著 陳灼/譯,譯林出版社 2015年10月版。

【試讀】

第一章

日志:SOL6

我他媽徹底完蛋了。

這是我考慮再三后的結(jié)論。

完蛋。

這六天,本該是我一生中最輝煌的兩個(gè)月的開端,結(jié)果卻成了一場(chǎng)噩夢(mèng)的前奏。

我壓根不知道誰會(huì)看這些東西。我猜總歸有一天,有人會(huì)發(fā)現(xiàn)它。沒準(zhǔn)得等到100年后。

說正經(jīng)的,記錄……Sol6,我沒死。其他隊(duì)友想必都認(rèn)為我死了,這當(dāng)然不能怪他們。搞不好過陣子會(huì)舉行個(gè)國葬,而我的維基百科頁面上也會(huì)這么寫:“馬克·沃特尼是迄今為止唯一一個(gè)死于火星的人。”

說得沒錯(cuò)?;緵]錯(cuò)。我很明白我會(huì)死在這兒。不過不是像大家以為的那樣死在Sol6 。

讓我想想……從何說起呢?

阿瑞斯計(jì)劃。人類抵達(dá)火星,將人首次送上另一顆行星,永遠(yuǎn)擴(kuò)展人類地平線,等等,等等。阿瑞斯1 的船員順利完成任務(wù),回到地球,個(gè)個(gè)成了大英雄。他們巡回演講,所到之處引起連連轟動(dòng),全世界人都愛他們。

阿瑞斯2 也差不多,唯一的區(qū)別就是他們降落在不同的火星地點(diǎn)。他們回老家后,大伙兒爭(zhēng)相熱情握手,外加奉上熱騰騰的咖啡。

阿瑞斯3,唔,就是我的任務(wù)。好啦,不是我本人的任務(wù)。劉易斯指揮官是頭兒,我只是她的船員。事實(shí)上,我是所有船員中級(jí)別最低的。只有在一種情況下,我才能“指揮”這次任務(wù),那就是任務(wù)全體成員只剩我一人了。

說點(diǎn)好玩的,我現(xiàn)在真成頭兒了。

我估摸著,這臺(tái)記錄儀發(fā)掘出來時(shí),其他隊(duì)友早都老死了。當(dāng)然,前提是他們能平安返回地球?;镉?jì)們,要是你們能活著看見這臺(tái)記錄儀的話,聽好了:不是你們的錯(cuò)。你們做了應(yīng)該做的。換作我,也會(huì)作出同樣的決定。我不會(huì)怪你們,我很高興你們能活下來。

看記錄的家伙中沒準(zhǔn)會(huì)有門外漢,我還是先解釋一下火星任務(wù)是怎么運(yùn)作的吧。我們以常規(guī)方式進(jìn)入地球軌道,乘飛船登上赫耳墨斯號(hào)。所有阿瑞斯計(jì)劃的飛行任務(wù)都由赫耳墨斯將宇航員從地球送到火星。這艘飛船極其龐大并且耗費(fèi)驚人,因此,NASA 只造了一艘。

登上赫耳墨斯之后,在準(zhǔn)備期間,會(huì)有四次無人飛行任務(wù)為我們運(yùn)送燃料和給養(yǎng)。一旦所有準(zhǔn)備工作完成,我們就啟程飛向火星。實(shí)際上沒那么快,得花上數(shù)天時(shí)間,消耗大量化學(xué)燃料,才能將飛船送入火星轉(zhuǎn)移軌道。

赫耳墨斯由離子發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),以超高速將氬原子向后拋射,從而獲得飛船整體的微小加速度。也就是說,只須消耗很少的反應(yīng)物質(zhì)(以核反應(yīng)堆來提供動(dòng)力),就能在一路上給我們提供持續(xù)不斷的加速度。那么微小的加速度,在長(zhǎng)時(shí)間的累積后,也能給飛船帶來相當(dāng)快的速度,這種事,想想都叫人吃驚。

我可以給你嘮嘮航行過程中大伙之間的各種樂子,但我不太想說。我現(xiàn)在沒這興致。簡(jiǎn)單總結(jié)下來,在飛向火星的124 天里,我們誰也沒掐死誰。

進(jìn)入火星軌道之后,我們乘坐MDV (火星降落載具)抵達(dá)火星地表。MDV,基本上就是個(gè)安裝了若干輕型推進(jìn)器和降落傘的大罐子。它的設(shè)計(jì)目的只有一個(gè):將六個(gè)人活著從火星軌道送到地表。

下面得說說火星探索最棘手的部分,那就是得把我們所需的狗屁東西全都提前送到火星。

統(tǒng)統(tǒng)算下來,得用上14 次無人飛行任務(wù),才能裝下我們進(jìn)行地表作業(yè)所需的全部物資。他們想盡一切辦法,盡量將裝滿物資的飛行器運(yùn)送到火星地表上的某一固定領(lǐng)域,結(jié)果也說得過去。物資畢竟沒有大活人那么脆弱,所以那些飛船可以高速著陸。不過帶來的問題就是:它們會(huì)彈得老遠(yuǎn)。

自然,在確定所有物資都抵達(dá)指定位置并且包裝完好之前,他們是不會(huì)將我們送往火星的。從開始到結(jié)束,包括物資運(yùn)送,整個(gè)火星任務(wù)得花三年時(shí)間。實(shí)際上,當(dāng)阿瑞斯2 的船員還在回家路上時(shí),阿瑞斯3 的物資飛船就已經(jīng)飛往火星。

所有提前抵達(dá)的物資之中,最重要的莫過于MAV,火星升空載具。完成地表作業(yè)之后,要回到赫耳墨斯,全得靠它。MAV 與其他那些歡快地砸向地面,跳得滿地皆是的物資不同,它得軟著陸。當(dāng)然了,它和休斯敦之間一直保有聯(lián)絡(luò),萬一發(fā)生什么意外,我們就會(huì)掠過火星,直接回老家,取消登陸任務(wù)。

MAV 超級(jí)酷。簡(jiǎn)單說來,通過一系列精巧絕倫的與火星大氣的化學(xué)反應(yīng),它每攜帶1 千克氫去火星,就能產(chǎn)生13 千克燃料。不過反應(yīng)過程很緩慢,得花上24 個(gè)月才能填滿燃料槽。這也是為什么他們會(huì)提前那么久把MAV 送上火星的原因。

所以,你能想象到,當(dāng)我發(fā)現(xiàn)MAV 不見了該有多么失望。

一系列荒謬透頂?shù)氖录铧c(diǎn)把我給整死,然后又一輪更荒謬的事件把我給整活了。

地表任務(wù)的設(shè)計(jì)上限可以讓我們應(yīng)付150kph的沙塵暴。所以,當(dāng)我們?cè)庥?75kph 的狂風(fēng)時(shí),休斯敦完全有理由感到緊張。全體人員穿上太空服擠在棲息艙中央,以防突然減壓。但是,棲息艙不是問題所在。

MAV 是一艘太空飛船,上面有許多精密儀器。雖然它能在風(fēng)暴中屹立一段時(shí)間,但也撐不了多久。在風(fēng)暴持續(xù)了一個(gè)半小時(shí)之后,NASA 下令放棄任務(wù)。沒人甘愿終止這項(xiàng)原本為期一個(gè)月的任務(wù),我們到這兒一共才六天,但要是MAV 真的受到嚴(yán)重?fù)p傷,所有人都得趴這兒了。

我們必須離開棲息艙,冒著沙塵暴,步行去MAV 。風(fēng)險(xiǎn)很大,但別無他法。

大家全都抵達(dá)了MAV,除了我。

我們的主通訊碟——負(fù)責(zé)將信號(hào)從棲息艙發(fā)送到赫耳墨斯——被大風(fēng)刮得脫離了基座,像具降落傘似的,裹進(jìn)了風(fēng)暴中。通訊碟猛沖進(jìn)接收天線陣列,然后,一根又長(zhǎng)又細(xì)的天線筆直向我飛來。那家伙穿過我的太空服,像子彈穿過黃油一樣輕松。被這玩意扎中腰部肌肉,真是鉆心疼。我模模糊糊記得大風(fēng)把我?guī)У梗▽?shí)際上是完全掀翻),太空服氣壓驟降,我的耳朵突突疼。

我記得的最后一件事,是約翰森毫無希望地想伸手抓住我。

太空服的氧氣警報(bào)聲吵醒了我。我本來已經(jīng)昏死得跟什么似的,卻被這持續(xù)不斷、令人討厭的嗶嗶聲徹底弄醒了。

風(fēng)暴已經(jīng)減弱,我面朝下躺著,整個(gè)人幾乎全被埋在沙子里。在我緩緩醒來的時(shí)候,我很納悶自己怎么沒死得更干凈些。

那根天線本來足以把太空服和我的腰部全部刺穿,卻讓骨盆給擋住了。結(jié)果,它只是在太空服上留了一個(gè)洞(當(dāng)然,我身上也有個(gè)洞)。

那陣風(fēng)把我?guī)У每蓧蜻h(yuǎn),整個(gè)人從陡坡上滾下去。最后我面朝下著地,使天線彎了個(gè)很大的斜角,由此在洞口產(chǎn)生的扭力足以讓那里產(chǎn)生一點(diǎn)密封效應(yīng)。

很快,從我體內(nèi)涌出的血液開始在洞口匯聚。血液碰到破損處,其中的水分在強(qiáng)氣流和低壓下迅速蒸發(fā),留下黏糊糊的殘余物。流血越聚越多,黏稠殘余物越來越密集。這些殘余物慢慢加強(qiáng)了洞口的密封,將太空服泄漏降低到可接受的程度。

太空服的活兒干得極其漂亮。察覺到壓力下降時(shí),它立即從我的氮?dú)夤蘩镝尫艢怏w進(jìn)行補(bǔ)壓。等到泄漏速度降了下來,對(duì)損耗進(jìn)行壓力補(bǔ)償所需的氣體也大為減少。

用不了多久,太空服里的二氧化碳吸收器就會(huì)耗竭。這是整個(gè)生命維持系統(tǒng)的瓶頸。問題不在于你攜帶了多少氧氣,而在于你能把多少二氧化碳從太空服里排出去。棲息艙里有氧合機(jī),這個(gè)大塊頭儀器可以從二氧化碳中分解出氧氣。太空服可帶不了這么大的玩意,所以才會(huì)用一種簡(jiǎn)單的化學(xué)吸收裝置來對(duì)付二氧化碳,但它的過濾器會(huì)耗竭。我一定是昏迷時(shí)間太長(zhǎng),所以過濾器早就報(bào)廢了。

太空服對(duì)這個(gè)事態(tài)作出的反應(yīng)就是切換到應(yīng)急模式,工程師們稱之為“放血”。既然沒辦法阻隔二氧化碳,太空服就會(huì)自動(dòng)打開通風(fēng)口,同時(shí)以氮?dú)庋a(bǔ)壓。先是泄漏,再是放血,我的氮?dú)夤拊缫芽樟恕,F(xiàn)在唯一剩下的就只有氧氣罐。

為了讓我活下去,太空服最后的選擇是:用純氧進(jìn)行補(bǔ)壓。我現(xiàn)在所面臨的危險(xiǎn)是死于氧中毒,濃度過高的氧氣會(huì)燎燒我的神經(jīng)系統(tǒng)、肺部和眼睛。對(duì)于穿著帶洞太空服的人來說,最后因氧中毒而死實(shí)在太諷刺了。

太空服上戳了個(gè)洞會(huì)觸發(fā)各種警報(bào)、警示和警告,但最終卻是氧濃度過高的警報(bào)嗶醒了我。太空任務(wù)所需的訓(xùn)練繁雜到不可想象。在地球上,我花了整整一個(gè)星期專門進(jìn)行太空服應(yīng)急狀態(tài)演練。所以,我知道該怎么做。

我小心探著頭盔側(cè)面,摸到補(bǔ)丁包。這東西說白了就是個(gè)漏斗,大頭那邊是高黏性樹膠,小頭這邊有個(gè)小閥門。操作方法就是打開閥門,用大頭封住洞口。泄漏的空氣可以從閥門走,不會(huì)干擾樹膠形成密封。然后你再把閥門關(guān)上,洞口就封死了。

麻煩在于,我得先把天線弄出來。我用最快速度把它拔了出來,壓力驟降讓我一陣暈眩,腰部傷口的劇痛更是引發(fā)肌肉抽搐,讓我苦不堪言。

我用補(bǔ)丁包把洞口封住。太空服馬上用更多氧氣進(jìn)行補(bǔ)壓。手臂上的面板數(shù)據(jù)告訴我,現(xiàn)在氧氣濃度高達(dá)85% 。對(duì)比一下,地球上的氧氣濃度是21% 。還行,只要我別在這種環(huán)境下待太久。

一路蹣跚爬上山坡,走向棲息艙。隨著視野逐漸開闊,我發(fā)現(xiàn)了叫人興奮的好形勢(shì),以及當(dāng)頭一棒的壞消息:棲息艙沒事(耶?。?,MAV 不見了(嗚!)。

就在那一刻,我明白自己死定了。但我不想就這么死在地表上。我跛著腳走近棲息艙,摸索著打開一扇氣閘。增壓一完成,我就把頭盔摘了。

回到棲息艙內(nèi)部,脫下太空服后的第一件事就是仔細(xì)檢查傷口??磥硇枰p合。走運(yùn)的是,我們每個(gè)人都受過基本的醫(yī)療訓(xùn)練,棲息艙里也有足夠的醫(yī)藥補(bǔ)給。局部麻醉,沖洗傷口,縫九針,搞定。得吃幾周抗生素,其他方面倒沒什么問題。

我知道徒勞無望,但還是嘗試重啟通訊陣列。結(jié)果自然是沒信號(hào)。還記得嗎?主衛(wèi)星碟毀了,還讓接收天線去陪葬了。棲息艙里還有次級(jí)和三級(jí)通訊系統(tǒng),但全都只能跟MAV 進(jìn)行聯(lián)絡(luò),后者可以用它所攜帶的大功率裝置向赫耳墨斯轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)。不過前提是,MAV 得在附近。

我沒法跟赫耳墨斯聯(lián)絡(luò)。來得及的話,我能在地表找到通訊碟,但得花上好幾周才能將其修復(fù),那說什么也遲了。任務(wù)一旦執(zhí)行放棄命令,赫耳墨斯就會(huì)在24 小時(shí)之內(nèi)離開軌道。根據(jù)軌道動(dòng)力學(xué),既然離開得越早,接下來的行程就越安全,所費(fèi)時(shí)間也越短,那你干嗎要等呢?

我又檢查了一遍太空服,發(fā)現(xiàn)那根天線戳破了我的生化監(jiān)測(cè)儀。在執(zhí)行EVA時(shí),所有宇航員的太空服都會(huì)聯(lián)網(wǎng),讓大家能知曉各自的體征。其他隊(duì)友一定先看到我的氣壓降到接近零點(diǎn),然后生化信號(hào)立刻中斷。除此之外,他們還親眼看到我身上插了根天線,在猛烈的沙塵暴中從小山頭上滾了下去……好吧,他們認(rèn)為我死了。如何不這么認(rèn)為呢?

他們可能有過短暫的討論來決定是否尋找尸體。但規(guī)定上寫得很明白,在任務(wù)執(zhí)行過程中,如果有船員死在火星上,必須留在火星。將尸體留在這兒能減小MAV 的回程負(fù)載。減小回程負(fù)載也就意味著提高燃料使用機(jī)動(dòng),增大回程推力容錯(cuò)度。完全沒有必要因?yàn)槎喑钌聘蟹艞夁@些。

情況就是這樣。我給困在火星上了。無論是赫耳墨斯還是地球,我都沒法聯(lián)絡(luò)。所有人都認(rèn)為我死了。我目前所在的棲息艙只能維持31 天。

如果氧合機(jī)壞了,我會(huì)窒息而死。如果水循環(huán)裝置壞了,我會(huì)渴死。如果棲息艙泄漏,我會(huì)給炸飛。即便這些都沒發(fā)生,我也會(huì)在食物耗盡之后餓死。

好家伙。我他媽完蛋了。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2015-09-29
火星救援:一個(gè)太空宅男的火星生存指南
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