耗費(fèi) 5 年時(shí)間飛行，探測(cè)器朱諾號(hào)總算要抵達(dá)木星了

極客網(wǎng)7月5日消息，據(jù)國(guó)外媒體今日美國(guó)報(bào)道，經(jīng)歷了5 年的飛行時(shí)間，朱諾號(hào)將于太平洋時(shí)間（PDT） 7 月4 日晚間8 時(shí)18 分（北京時(shí)間7 月5 日上午10點(diǎn)左右），點(diǎn)燃主要引擎以進(jìn)入木星軌道，接下來一個(gè)地球年的時(shí)間內(nèi)，朱諾號(hào)將在距離木星云層頂4,600 公里處環(huán)繞木星33 圈。

Juno 朱諾號(hào)的命名，還有個(gè)有趣的來源。木星英文 Jupiter 丘比特，是大家周知的「愛神」，也就是今天的花花公子。而 Juno 就是 Jupiter 醋勁甚大的正宮老婆。 NASA 派出 Juno 去探測(cè) Jupiter 真是令人莞爾，也令人拭目以待。

迄今最快的宇航器

目前，朱諾已經(jīng)到達(dá)木星的范圍，其速度約為每小時(shí)26萬公里（約每秒72公里），在過去幾周內(nèi)，木星的重力場(chǎng)持續(xù)將朱諾號(hào)向其拉近，加速了朱諾號(hào)原本就極快的飛行速度，使朱諾號(hào)成為史上速度最快的人造物體，是航天飛機(jī)速度的10倍。進(jìn)入距離木星表面僅為4,667公里的繞木星運(yùn)轉(zhuǎn)軌道后，稍微減慢為每小時(shí)21萬公里（接近每秒 58公里）。

科學(xué)家表示，朱諾之所以需要有這樣高的速度，是為了保持其軌道處在木星云層的上方。

朱諾號(hào)探測(cè)器（黃色三角形）的繞木星軌道示意圖。（NASA視頻截圖）

外披金屬防護(hù)服

此外，值得一提的是，木星的磁場(chǎng)強(qiáng)度相當(dāng)高，約為地球磁場(chǎng)強(qiáng)度的 2 萬倍，是太陽系最大的磁場(chǎng)。為了保護(hù)朱諾號(hào)內(nèi)的科學(xué)儀器，NASA 選擇讓朱諾號(hào)運(yùn)行于可避免探測(cè)器長(zhǎng)期與木星輻射帶接觸的軌道，避免傷害到其電子儀器與太陽能板，并以180 公斤重鈦金屬做成防護(hù)殼，將電子儀器裝載入內(nèi)。

防護(hù)殼重180公斤，尺寸類似目前的SUV越野車大小，可以將粒子撞擊的能量縮減800倍。據(jù)Gizmodo 7月4日?qǐng)?bào)導(dǎo)，朱諾項(xiàng)目經(jīng)理瑞克·尼巴凱（Rick Nybakken）說：「這種放射防護(hù)殼的效果非常好，其它研究項(xiàng)目中也會(huì)應(yīng)用它的技術(shù)?！?/p>

2010年，工程師為朱諾安裝鈦防護(hù)罩（NASA/JPL-Caltech/LMSS）

第六位木星「訪問者」

朱諾不是第一個(gè)近距離探訪木星的宇航器。此前，已經(jīng)有五個(gè)無人駕駛宇宙飛船接近過木星。

第一個(gè)是先驅(qū)者10號(hào)（Pioneer 10），于1973年飛過木星。先驅(qū)者10號(hào)觀測(cè)木星的放射物質(zhì)特點(diǎn)，但是被出乎意料的強(qiáng)放射能量摧毀。

第二年（1974年）有先驅(qū)者11號(hào)（Pioneer 11）。此后，旅行者（Voyager ）1號(hào)和2號(hào)分別在1979年的3月和7月飛過這個(gè)氣體星球。而且第一次發(fā)回提示木星的衛(wèi)星「歐羅巴」（Europa）有海洋的數(shù)據(jù)。

10年后即1989年，航空航天局發(fā)射伽利略號(hào)（Galileo）探測(cè)器。 1995年，伽利略號(hào)到達(dá)近木星的位置，經(jīng)過持續(xù)8年繞木星探測(cè)，直到2003年9月21日以每秒50公里的速度墜毀在木星上。

伽利略號(hào)用了14年的觀測(cè)進(jìn)一步找到木衛(wèi)二（又稱為「歐羅巴」，Europa）有海洋的證據(jù)，并提示木衛(wèi)三（又稱為「蓋尼米德」，Ganymede）及木衛(wèi)四（又稱為「卡利斯托」，Callisto）也可能有海洋。

主要研究木星的磁場(chǎng)和大氣

朱諾號(hào)的任務(wù)是研究木星的磁場(chǎng)，因此科學(xué)家將其設(shè)計(jì)為進(jìn)入木星極地軌道。而且它的軌道有些特別，不是想像中的純圓形軌道，而是一個(gè)長(zhǎng)橢圓形。

朱諾號(hào)還將仔細(xì)分析木星的大氣，科學(xué)家家期待它檢測(cè)木星大氣中水的成分。如果水的成分超出以前的推測(cè)，太陽系將增多一個(gè)含水的星球。這會(huì)吸引科學(xué)家進(jìn)一步探討木星是否存在生命等問題。

科學(xué)家目前了解到木星大氣主要含氫和氦、少量甲烷和氨及極少的水（0.0004%）。 （NASA視頻截圖）

銘牌和樂高玩具

朱諾號(hào)帶有一個(gè)向伽利略致敬的銘牌前往木星。這個(gè)銘牌由義大利太空總署提供，它的尺寸是2.8乘2英寸（7.1乘5.1公分），由航空等級(jí)的鋁制作，重量為6克（0.21盎司）.這個(gè)銘牌描繪的是伽利略在1610年1月觀測(cè)木星的手稿，稍后成為伽利略衛(wèi)星的文字，和伽利略的肖像.文字的翻譯如下：“在11日它是這樣的形態(tài)，最靠近木星的這顆小星只有其它幾顆的一半大小，并且也非?？拷渌?，而在前一天晚上這三顆星看起來是一樣的，彼此間的距離也相等。所以，很明顯的在木星周圍有三顆運(yùn)動(dòng)著的星星，是在這之前未曾見到的。”

伽利略的徽章

這艘探測(cè)器還載了三個(gè)樂高人偶像，分別代表伽利略、朱庇特（羅馬神話的木星之神）以及他的妻子朱諾。在羅馬神話中，朱庇特在自身的四周拉起了云彩做帷幕，以隱藏它的惡作劇。從奧林匹斯山，朱諾可以看穿云霧，揭露她丈夫的本性。朱諾執(zhí)著放大鏡作為追求真理的標(biāo)志，朱庇特則手握閃電的標(biāo)記。第三個(gè)樂高機(jī)組成員是伽利略，在旅程中帶著他的望遠(yuǎn)鏡和天球.

大多數(shù)的樂高玩具都是塑膠做的，然而為了挨過太空旅行的極端條件，這三個(gè)人偶是鋁制的

航空航天局說：「這是為了激勵(lì)下一代孩子的探索科學(xué)、技術(shù)、工程及數(shù)學(xué)的興趣?！?/p>

木星是太陽系中最大的行星，有67顆衛(wèi)星，是迄今為止科學(xué)家發(fā)現(xiàn)的天然衛(wèi)星最多的行星。 1994年7月的著名彗星撞木星事件，給人們留下深刻的印象。

擴(kuò)展閱讀：

朱諾號(hào)需要花費(fèi)5年的時(shí)間巡航到木星，預(yù)計(jì)在2016年7月4日抵達(dá)。

這艘探測(cè)器旅行的總距離大約28億公里（17億4,000萬英里，18.7AU）,并以一個(gè)地球年的時(shí)間環(huán)繞木星33圈。朱諾號(hào)‘的航程在2011年8月5日發(fā)射后約兩年（2013年10月12日），藉由地球的重力助推提升速度.在飛掠過地球之后不久，朱諾號(hào)就進(jìn)入安全模式。盡管如此，他依然在與木星會(huì)合的路徑上前進(jìn).

在2016年8月，探測(cè)器將執(zhí)行點(diǎn)火以減速的軌道，直到慢到足以進(jìn)入以14天繞極的軌道。一旦朱諾號(hào)進(jìn)入它的軌道，紅外線和微波的儀器將開始測(cè)量來自木星大氣層內(nèi)深處發(fā)射出的熱輻射。通過這些觀測(cè)將可以評(píng)估水的豐度和分布，對(duì)氧的成分也是一樣。通過填埔木星成分缺失的這一塊拼圖，相關(guān)的資料還可以提供深入了解木星的起源。朱諾號(hào)也將研究驅(qū)動(dòng)木星大氣環(huán)流的對(duì)流和模式。朱諾號(hào)的其他儀器收集有關(guān)其重力場(chǎng)、極性和磁層的資料。

朱諾號(hào)的任務(wù)預(yù)計(jì)在2017年10月，完成繞行木星33周后結(jié)束。朱諾號(hào)將脫離軌道，沖入木星的外層大氣層，焚毀后結(jié)束,以避免任何影響木星衛(wèi)星的可能性。

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